BMW waxa ay si xoog leh uga go'an tahay in ay koronto baaxadeeda ka dib markii aan ogaanay nooca isku-dhafka ah ee 5 Taxanaha ee Geneva, sumadda Bavarian-ka ayaa hadda go'aansatay in ay bixiso 5 Taxanaha tignoolajiyada fudud-hybrid.
Noocyada 5 Taxanaha ah ee BMW ay go'aansatey in ay ku xirto nidaamka isku-dhafan fudud waxay ahaayeen 520d iyo 520d xDrive (qaab van iyo saloon) kuwaas oo u gudbiya kuwan si ay "guursadaan" mashiinka Diesel oo leh isku-dhafan 48 V ah bilawga / nidaamka koronto kaas oo soo baxaya batari labaad.
Baytarigan labaad waxa uu kaydin karaa tamarta la soo kabsaday inta lagu jiro hoos u dhaca iyo biriiga waxaana loo isticmaali karaa in lagu xoojiyo nidaamka korantada ee 5 Taxane ama in lagu bixiyo awood dheeraad ah marka loo baahdo.
Nidaamka isku-dhafan ee fudud ee qalabeeya Taxanaha 5 ma ogola oo kaliya inuu si fudud u shaqeeyo nidaamka Start & Stop, laakiin sidoo kale wuxuu suurtogal ka dhigayaa in gebi ahaanba la damiyo mishiinka marka hoos loo dhigo (halkii kaliya laga jari lahaa taayirada darawalnimada).
maxaa helay
Sida caadiga ah, faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee lagu gaadhay qaadashada nidaamkan fudud ee isku-dhafan waxay khuseeyaan isticmaalka iyo sii daynta mishiinka naaftada afarta-dhululubo leh 190 hp kaas oo nooleeya 520d iyo 520d xDrive.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Sidaa darteed, marka loo eego BMW, 520d ee nooca saloon wuxuu leeyahay isticmaalka 4.1 ilaa 4.3 l/100 km iyo CO2 qiiqa u dhexeeya 108 iyo 112 g/km 114 iyo 118 g/km).
520d xDrive ee qaabka sedan waxa uu isticmaalayaa inta u dhaxaysa 4.5 iyo 4.7 l/100 km CO2 inta u dhaxaysa 117 iyo 123 g/km /km).
Loo qorsheeyay in lagu sii daayo suuqa deyrtan (bisha Noofambar si ay u noqoto mid sax ah), ayaa la arki doonaa inta ay le'eg tahay kala duwanaanshaha-qafiifka ah ee BMW 5 Taxanaha uu ku kici doono.