Mazda MX-5 ayaa had iyo jeer na xasuusiya sababta aan u jecelnahay inaan wadno

Anonim

Qosolka qaddarka. Haysashada mid ka mid ah baabuurta ugu jihaysan garaashka, waa Mazda MX-5 , xilli xidhiddu ay qasab tahay.

Waxaan qirayaa si aanan ugu dhicin jirrabaadda, waxaan saadaaliyay soo noqoshada. Waxaan u dhiibay ka hor inta uusan bilaaban usbuucan, haddii aanan dareemin inaan ku wado baabuur sare. Tani waa waqti marka qiyamka kale lagu soo rogo. Waxayna si sax ah ugu socotay dariiqa gaarsiinta kale - iyo bixinta Mazda MX-5 had iyo jeer waa daqiiqad ka farxad yar kor u qaadisteeda - waxaan bilaabay inaan ka fikiro muhiimada waxa dhacaya.

muhiimada ay leedahay wadida

Qof ayaa mar yiri "noloshu aad bay u gaaban tahay in la kaxeeyo baabuurta caajiska ah". Magaca qoraaga jumlada waa la lumiyay tan iyo markaas, laakiin xukunka ma dhicin.

Mazda MX-5
Wax kasta oo aan caajis ahayn. Awoodda 132 hp ee matoorka 1.5 Skyactiv-G waxa ay siinaysaa tamar ku filan darawalka wadda miisaankiisu aanu dhaafin tan.

Runtii waa run. Noloshu aad ayay u gaaban tahay in la kaxeeyo baabuurta caajiska ah. Xitaa si ka sii daran waqti ay suurtogalnimada in sidaas la sameeyo ay sii kordheyso gabaabsi. Waxaan xusuustaa in, hadda, ay ku dhowdahay hal sano tan iyo markii ay bilowdeen xaddidaadyadan xorriyadda dhaqdhaqaaqa.

Waxa aan jiraa 35 jir inta aan noolahay oo dhanna waxa aan u qaadan jiray run in marka aan rabo in aan baabuur wado aan sidaas samayn karo. Soo qaado furaha gaadhigaaga, ka bax guriga oo aad meeshaad doonto. Ama xitaa ka tagista guriga adigoon garanayn meel aad aado! Dhib malaha. Tani waa nooca xorriyadda uu baabuurku nagu siinayo: xorriyadda guud.

Mazda MX-5
Hadda sidaas maaha. Run ahaantiina, ma garanayno inta ay sidan ahaan doonto. Sidaa darteed, ka faa'iidayso dhammaan daqiiqadaha aad ku raaxaysanayso safarka.

Sirta Mazda MX-5

Mazda MX-5 ayaa markii hore la bilaabay 1989. Si kastaba ha ahaatee, in ka badan labaatan sano ayaa ka soo wareegay, dunidu way isbedeshay (wax badan), iyo qaabka jidka yar yar ee Japan ayaa weli ah mid hadda jira.

Mazda MX-5 ayaa weli ah saldhigga xorriyadda iyo raaxada wadista.

Waxaan soo bandhigay sababta tan: fudud. Dunida sii adkaanaysa oo qalafsan, Mazda waxay sii waddaa inay sharad ku gasho baabuur aan dhib lahayn. Laba kursi, korka gacanta, sanduuqa gear-ga gacanta, engine atmospheric, wheel wheel iyo nus darsin shay oo kale oo aynaan ka quusan (hawo qaboojiye, quful dhexe, nidaamka macluumaadka, iwm.).

Fududeyntan waxay ku qotontaa sifada muhiimka ah ee guusha MX-5: uma baahnid koorsada wadista si aad indhahaaga u qabato. Waxa kaliya ee loo baahan yahay waa dulqaad yar iyo qaar dhiiran. Ama xitaa lagama maarmaan maaha. Xitaa si tartiib tartiib ah iyo korka hoose, waxaad ku raaxaysan kartaa xorriyadda wadista bannaanka.

Si kale haddii loo dhigo, Mazda MX-5 waa xoogga wax kasta oo baabuurku u taagan yahay: xorriyadda. Nasiib wanaag Mazda MX-5 maaha mid u gaar ah warshadaha baabuurta. Tani waxay ahayd warshad u suurtagashay in ay si adag u adkaysato dhammaan weerarrada lagu soo jeedinayay sannadihii u dambeeyay.

Mazda MX-5
Mazda MX-5 "Sannad-guuradii 100-aad". Cutubkani waa daabacaad xaddidan "Sannad-guurada 100-aad" oo u dabbaaldegta qarniga Mazda, iyada oo dib loo xasuusanayo waddo-toorehii ugu horreeyay ee astaanta, R360.

In baabuurka la weeraro waxay weerar ku tahay xoriyadayada. Laakiin si fudud ayaan u nasan karnaa. Iyadoo noocyada sida Mazda ay u dabaaldegaan muhiimadda ay leedahay in lagu kaxeeyo moodooyinka gaarka ah sida Mazda MX-5 - oo calaamad u ah sannad-guuradii 100-aad ee astaanta Japan - waxaan hubnaa in mustaqbalka ay jiri doonto meel waddooyinkeena ah oo loogu talagalay raaxada wadista iyo safarka. .

Marka tani dhamaato, aan lugeyno. La isku daray?

Akhri wax dheeraad ah