Wax aan qirto ayaan hayaa. Waligay ma wadin Nissan Juke. Haa, waxaa la bilaabay 2010-kii, waxaana horayba looga hadlay cidda ku guulaysata ee soo bixi doonta 2018. Laakiin ilaa hadda weligay fursad uma helin inaan ka danbeeyo giraanta mid ka mid ah mas'uulka ugu weyn ee kor u kaca qaybta B-compact. isdhaafsi.
Waxayna sii ahaanaysaa tusaale kala qaybiya ra'yiga ku saabsan muuqaalkiisa sida kuwa kale oo tiro yar, labadaba maanta iyo markii la bilaabay. Marka loo eego " ra'yiururinta yar" ee aan fuliyay, Juke waxay u muuqataa inay aad ugu jecel yihiin dhagaystayaasha dumarka marka loo eego ragga. Aniga ahaan, inkastoo aan ku riyaaqay fikradda asalka ah - xasuuso Qazana? -, u gudubka xaqiiqada ayaa ka tagay dhibaatooyin badan: saamiyadu waa kuwo qumman, waa mid xasaasi u ah xaglaha aan ka ilaalineyno oo ay ka maqan tahay ganaaxyo fulinta qaybo ama qaybo ka mid ah.
Henry Ford: "Macaamiilku wuxuu lahaan karaa baabuur rinji midab kasta oo uu rabo, ilaa inta uu madow yahay"
Magaca daabacan gaar ah waa "Black Edition" oo ma ay samayn karin magaca cadaalad ka fiican: shaqada jirka ee madow, taayir madow, gudaha madow. Madow meel walba. Natiijadu: fikradda Juke mugga iyo dusha sare ayaa lumay wax badan, taas oo dad badan u tahay war wanaagsan. In kasta oo ay wax walba jiraan, Juke, sannadahan oo dhan ka dib, uma eka mid taariikhaysan oo waxa uu ilaaliyaa firfircooni iyo, ka sarreeya, muuqaalka ciyaarta.
Juke Black Edition waa daabacaad gaar ah oo ku xaddidan 1500 unug. Marka lagu daro doorashada monochromatic (shaqada jirku sidoo kale waxaa lagu heli karaa cawl), waxay u taagan tahay qaadashada nidaamka dhawaaqa Focal halkaas oo kuwa ku hadla iyo tweeters ay arkeen awooddooda oo kordhay 120 iyo 100 watts siday u kala horreeyaan, boob weyn oo ka yimid 40 watts wejiga habka maqalka asalka ah.
"Macaan" kale oo gudaha gudaha Black Edition waxaa lagu arki karaa isticmaalka baallaha naqshadeynta isboortiga iyo kuraasta qayb ahaan lagu daboolay maqaarka. Suuragalna maaha in la dareemo taayirada 18-inji ah ee ay ku wareegsan yihiin taayirro deeqsi ah 225/45 R18. Isla cabbirada lagu isticmaalay Juke Nismo RS. Laakiin marka laga hadlayo daabacaadda Madow kaliya waa inay la tacaalaan 110 ama 115 hp (Naaftada iyo shidaalka, siday u kala horreeyaan) ee maaha 218 hp ee Nismo RS.
Ma laga yaabaa in Nissan Juke yari anigana iga yaabiyo?
Qirashada in duulaanka suuqa ee SUV, Pseudo-SUV iyo crossover waxba ii sheegi maayo - Waxaan si dhib leh u dooran lahaa nooca gaadiidka ee isticmaalka shakhsi ahaaneed - Dhib iguma qabo in aan qirto in aan mar hore la yaabay dhinaca wanaagsan. . Haddi ay tahay pragmatismka Skoda Kodiaq ee weyn ama wadista xamaasadda leh iyo firfircoonida Mazda CX-5 ee ugu dambeeyay.
Laakiin Juke ma aha oo kaliya qayb hoose, waxay leedahay xirfad dheer oo suuqa ah. Hubaal in tartanku mar horeba kaa sarre maray, sax? Hagaag, run ahaantii maaha.
Juke kuma ay qaadan in uu soo jiito oo uu xamaasado. Waditaankeedu waxa uu u muuqdaa mid ku habboon muuqaalkiisa ciyaar ahaaneed. Way firfircoon tahay, si xamaasad leh ayay jihada u beddeshaa waxaanan ku dhammeeyey in aan u kaxeeyo ku dhawaad sida dillaac kulul. In kasta oo aan ku fadhino diyaarad sare, uma eka in ay ka cabanayaan xarun sare oo cufisjiid ah. Waxa kaliya oo ay codsatay in la siiyo taageero dambe oo kuraas ah.
Juke waxay si cad uga door bidaa firfircoonida raaxada, laakiin marnaba raaxo ma leh. Dhab ahaantii, marka aan sahaminno Juke ee dabaqyada xunxun ee hab-dhaqanka nool, waxay awood u yeelanaysaa inay si karti leh u nuugaan dhammaan xadgudubyada aan u geysanno.
Waxaan leenahay mishiin, laakiin halkee buu codku aaday?
Sidaan horey u soo sheegnay, Juke Black Edition waxaa lagu heli karaa mishiin shidaal iyo matoor naafto ah. Cutubkayagu wuxuu la yimid 1.2 DIG-T oo si fiican loo yaqaan oo leh 115 hp. Waxayna isu taagtay lammaanaha ugu habboon xirfadaha firfircoon ee Juke. Had iyo jeer u jawaaba oo degdeg ah, turbo ugu yar. Laakin intaas kuma eka.Juke-ku waxa uu leeyahay laba hab oo wadista marka aad ku hawlan tahay habka ciyaaraha, matoorka waxa uu u muuqdaa in lagu duro qiyaas adrenaline - jawaabtu waa isla markiiba ka dib dib-u-eegisyo hoose oo waxay ilaalinaysaa firfircoonida dib u eegis sare. Ka qayb qaadashada saamaynta ciyaarta leh, codka waalka qashinka qashinka ah had iyo jeer waa jiraa, laakiin waligiis dhibsado. Waxaad cagtaada ka saartaa xawaaraha waxaana kuu muuqanaya foorida caadiga ah.
Waxaannu kaliya u maqli karnaa si cad oo bayaan ah sababtoo ah mishiinkani ma laha cod. Waxay u muuqataa mid carrab la', ilaa heer ay naga shakinayso haddii aan dhab ahaan wadno baabuur wata mishiinka gubta gudaha ama haddii uu jiro matoor koronto oo qarsoon oo halkaas ku yaal… - waana cabashada kaliya ee aan runtii ka samayn karo mishiinka.
Gudaha ogolaansho ka badan tan dibadda
Waxaa dhiirigeliyay adduunka labada taayir, inkastoo sannado badan, gudaha Nissan Juke waa meel wanaagsan oo la joogo. Dhab ahaantii waa ka raali badan yahay oo ka macaan badan yahay dibadda. Faahfaahinta qaarkood waxay sii wadaan inay soo jiitaan maanta iyo markii la bilaabay labadaba: ha ahaato tunnel-ka dhexe ee u qaabaysan taangiga mootada, oo rinji midabka shaqada jidhka, ama xargaha u adeega sida gacan-qabsiga albaabka. Waxa kale oo ay leedahay dhismo adag, tayada muuqatana waxay maraysaa heer wanaagsan.
Laakiin da'da mashruuca laftiisa ayaa muujinaysa meelaha sida nidaamka infotainment, iyadoo Juke ma u baahan tahay oo kaliya screen xallinta sare laakiin sidoo kale interface updated. Inkasta oo ay taasi jirto, qoraal wanaagsan oo loogu talagalay xalka laga helay amarrada ku jira konsole dhexe. Waxay qabtaan hawlo badan iyadoo ku xiran qaabka la doortay: qaboojiyaha ama Hababka wadista. Xal wax ku ool ah oo awood u leh inuu si wax ku ool ah u yareeyo tirada badhamada qolka.
Qolka waxa ka maqan aragti danbe oo liidata iyo sidoo kale boos kooban oo kursiga danbe ah. Dhaliil aan sidoo kale u jeediyay Nissan Micra cusub oo labadaba waxaa lagu caddeeyaa farxadda naqshadeeda dibadda, taas oo caqabad ku ah isticmaalka gudaha gudaha.
Mudnaanta
Taasi waxay tidhi, anigoo ka faa'iidaysanaya xuska Micra iyo xitaa tixgelinta nacaybkayga shakhsi ahaaneed ee SUVs iyo xayawaan la mid ah, waxaan si dhakhso ah u dooran lahaa Juke marka loo eego Micra. Haa, si ula kac ah, Micra wuu kaga sarreeyaa Juke dhinacyada ugu kala duwan. Naqshadeedii ugu dambaysay waxay u oggolaanaysaa in la helo qalab iyo ammaan badan oo ka sii wanaagsan, tusaale ahaan.
Laakiin waan ka xumahay, Juke, in kasta oo uu dheer yahay oo uu ka cuslaaday, haddana aad ayuu u soo jiitaa isticmaalkiisa, taas oo ah, markaan wadno . Ha ahaato mishiinka, "horyaalka" ka sarreeya 0.9 IG-T - oo wax shaqo ah kuma laha 25 hp oo kala sooca -, iyo awoodda ay ku maaweeliyaan sida kuwa kale. Waxay naga dhigaysaa qayb muhiim ah oo ka mid ah geeddi-socodka, marka heerka caadiga ah ee warshadaha ay sii kordhayaan u muuqdaan inay go'doominayaan oo suuxinayaan. Waa doorasho shakhsi ah oo la xidhiidha dhinacyada aanu ku qiimaynayno gaadhiga dhexdiisa. Waxaa laga yaabaa inaad dad kale leedahay oo qofna uusan wax shaqo ah ku lahayn.
Hagaag, hadda waxaan fadhiisan doonaa meel gees ah oo aan dib u eegis ku sameeyo dhammaan rumaystayda daryeelka...
