Waxay ahayd 8-dii Diisambar kii yaraa Toyota Yaris waxa la gaadhay guul muhiim ah: waxa la soo saaray unug dhan 4,000,000 (afar milyan). Waqtigan xaadirka ah ayaa ka dhacay Faransiiska, Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), halkaas oo Yaris ayaa had iyo jeer la soo saaray, tan iyo jiilkii ugu horreeyay, oo la bilaabay 1999.
Markii ugu horreysay ee ay soo baxday, Yaris-ku wuxuu u taagnaa fasax xag-jir ah oo uu la jiray kii ka horreeyay, Starlet, oo loogu talagalay iyada oo macaamiisha Yurub maanka lagu hayo. Is haysta oo muuqaal ahaan soo jiidasho leh, waxa ay si degdeg ah u noqotay mid aad loogu dhufto, suuqa iyo dadka dhaleeceeyaba, kuwaas oo ka tarjumaya guusha gaadhiga caalamiga ah ee sannadka 2000.
Muhiimadda Yaris ee Toyota ee Yurub ayaa sii waday inay sii korodho wakhti ka dib iyo jiilalka xiga ee moodelka, oo ku dhammaaday 2019 iibinta ku dhawaad 224,000 unug (wali jiilka saddexaad), oo ka dhigan 22% iibka Toyota iyo saamiga qiyaastii 8% ee qaybta. Waa nooca Toyota ugu iibinta fiican Yurub.
Sannadkan waxaan aragnay jiilkii afraad oo yimid, kaas oo soo baxay, sidoo kale, goyn la taaban karo oo lala yeeshay kuwii ka horreeyay. Madal Cusub (GA-B), nakhshad cusub - isboorti badan - iyo sidoo kale soo bandhigida tignoolajiyada jiilka afraad ee astaanta, waxay ka dhigaysaa Yaris-ka cusub inuu haysto wax kasta oo uu ku sii wado sheekada guusha ee kuwii ka horreeyay. Ogsoonow in Yaris-ka cusub uu sidoo kale ahaa kii ugu horreeyay ee ku guulaysta shanta xiddigood ee cusub, oo baahi badan oo Euro NCAP ah oo la soo bandhigay sanadkan.
Subscribe saar warsidahayaga
Unugga 4,000,000 ee lagu sameeyay Yurub - waxaa jira meelo kale oo adduunka ah oo sidoo kale laga soo saaro - waa Yaris Hybrid, nooc ka mid ah tamarta korontada oo aan hadda la xiriirno Toyota oo sii kordheysa la xiriiriyo Yaris, marka loo eego guusha ganacsi ee sii kordheysa ee nuqulkan. . Jiilkan cusub, Yaris-ga isku-dhafka ahi waxa uu ku guulaystaa in aanu ahayn oo kaliya in uu ka xoog badan yahay oo uu soo bandhigo waxqabad weyn, laakiin sidoo kale waxa uu sii yareynayaa isticmaalka iyo sii daynta marka loo eego kii ka horreeyay: 3.7 l/100 km iyo 85 g/km ee CO2 .
Asalka, oo la sii daayay 1999-kii, wuxuu u taagan yahay jebinta xagjirka ah ee Starlet
"Walaalaha sharka leh"
Sifooyin badan oo Yariisku lahaa jiilkiisii kuwaas oo wax badan ku soo kordhiyey guushiisa, shucuurta gadaasheeda ayaan ka mid ahayn - in kasta oo jiilka cusubi uu ka dhigan yahay horumar la taaban karo oo ka soo baxay kii ka horreeyay. Laakiin taasi waxay sidoo kale bilowday inay isbeddel ku sameyso jiilkii hore, markii la sii daayay kuwa aadka u gaarka ah. Yaris GRMN , Gantaal jeebka-dugsi oo duug ah, analoog iyo diabolical dabeecad ahaan, laakiin nasiib darro dhif ah, oo ku kooban 400 oo unug oo keliya.
Toyota iyo, wax kasta oo ka sarreeya, Gazoo Racing, oo leh jiilka cusub iyo kan afraad, loogu talagalay cabbirkaas oo dhaafiyay, abuurista waxa laga yaabo inay tahay mashiinka ugu xiisaha iyo casriga ah ee sanadka: GR Yaris . Mashiin diabolical ah, oo lagu dhejiyay bahal Frankenstein, gaar ah homologation gaar ah - kaliya waxay soo saari doonaan 2500 - taas oo had iyo jeer u muuqata inay diyaar u tahay inay wax ka qabato marxaladda xigta ee dibad-baxa, awood u leh inay soo dedejiso garaaca xamaasad kasta oo leh dhibic gaas ah. gacmihiisa. xididada.
