Tan iyo markii la bilaabay 2017, KURSIGA ARONA waxay iibisay in ka badan 350 000 nuqulo, si dhakhso ah ayay isu dejisay mid ka mid ah moodooyinka ugu muhiimsan ee astaanta Isbaanishka.
Hadda, afar sano ka dib, waxay hadda maraysay casriyaynta meertada nolosha ee caadiga ah waxayna la timid astaamo badan oo cusub si ay u sii wado sheekadeeda guusha.
Isbeddellada bilicda ayaa jira, laakiin aad ayay uga fog yihiin xagjirnimada, iyadoo SEAT ay xoogga saarayso ku dhawaad dhammaan dadaallada gudaha.
Midkani waa mid si dhab ah u cusub oo leh ergonomics ka wanaagsan, isku xirnaanta badan, shaashado waaweyn iyo, dhammaan ka sarreeya, tayo badan - faragelin isku mid ah ayaa lagu sameeyay Ibiza, oo isku mar la soo bandhigay Arona. Sidaa darteed, waxay la jaanqaadaysaa inta kale ee noocyada kala duwan ee Martorell, kaas oo dhawaan cusbooneysiiyay Ateca iyo Tarraco SUVs oo bilaabay jiil cusub oo Leon ah.
Sawirka bannaanka ayaa is beddelay… wax yar
Dibadda, waxa aadka u muuqda waa bambarka hore ee cusub iyo nalalka ceeryaamo ee dib loo dhigay (ikhtiyaar). Waxay ku yaalliin meel sare oo wareeg ah. Ma annaga oo keliya ayaa u malaynaya inay dhiirigelinayaan CUPRA Formentor's?
Laambadihii hore waxay hadda ku qalabaysan yihiin tignoolajiyada LED - Ikhtiyaar buuxa oo Ikhtiyaar ah - oo ay la socdaan shabaqlaha cusub ee radiator, waxay gacan ka geystaan abuurista aqoonsi muuqaal oo kala duwan oo loogu talagalay B-SUV, kaas oo raadinaya muuqaal aad u adag, gaar ahaan heerka cusub ee qalabka Xperience , kaas oo ku qasbaya sifooyin kasta oo dhul ah.
Gadaal, waxaa jira hordhaca qashin-qubka cusub iyo hawada cusub ee hawada, iyo sidoo kale magaca qaabka ee gargaarka gacanta lagu qoray, faahfaahin ah oo aan horay u aragnay moodooyinka ugu dambeeyay ee astaanta Isbaanishka.
Naqshadeynta dibadda ee Arona ee dib loo habeeyay waxaa lagu dhameeyay saddex naqshadood oo taayir ah, oo u dhexeeya 17 "ilaa 18", iyo palette 10-midab ah oo ay ku jiraan seddexda ugu horreeya: Camouflage Green, Asphalt Blue iyo Sapphire Blue. Intaa waxaa dheer, saddex tone oo kala duwan oo saqafka ah ayaa lagu dari karaa (Black Midnight, Gray Magnetic iyo White Candy cusub), taas oo u oggolaanaysa Arona kasta in loo habeeyo dhadhankayaga.
Wadar ahaan, afar heerar qalab ah ayaa diyaar u ah SEAT Arona cusub: Tixraaca, Qaabka, Xperience (badalaya Xcellence) iyo FR.
kacaankii miyiga
Gudaha Ateca ayaa durba bilaabay inay muujiso da'deeda, SEAT ayaa tan gartay, iyada oo hagaajinaysa xaaladaas dib u cusboonaysiinta SUV-ga yar. Natiijadu waa kacaan dhammaystiran oo gudaha ah, kaas oo arkay horumar ku dhawaad heer kasta.
Mid ka mid ah waxyaabaha ugu muhiimsan ee qolkan waa nidaamka macluumaadka cusub ee leh 8.25" (ama ikhtiyaarka 9.2") ee booska dhexe. Guddigan waxaa la dhigay meel sare (taas oo hagaajinaysa ergonomics, badbaadada iyo sahlanaanta isticmaalka) waxaana lagu daray 10.25 "Cockpit Dijital ah, oo loogu talagalay gudaha dhijitaalka ah oo dhamaystiran.
Heerka khibradda wuxuu ku darayaa faahfaahinta cagaarka Aran.
Iyada oo loo marayo nidaamka Full Link, waxaa suurtagal ah in la dhexgalo casriga ah ee wirelessly nidaamka infotainment iyada oo loo marayo Android Auto iyo Apple CarPlay nidaamyada. Tilmaamaha khadka tooska ah ayaa sidoo kale diyaar u ah (macluumaadka taraafiga, baarkinka, xarumaha adeega ama raadiyaha intarneedka) iyo adeegyada SEAT CONNECT.
SEAT waxay sheeganeysaa in sidoo kale horumar laga sameeyay marka la eego isku dhafka iyo dhameystirka, si guud ahaan tayada sare leh. Tani waxay ka muuqataa isteerinka cusub ee shaqada badan ee Nappa (heerka Xperience iyo FR) iyo dashboardka cusub. Xirmooyinka hawo-qaadista ee ay ku hareeraysan yihiin nalalka LED-yada ayaa iyaguna ah kuwo cusub.
Nalalka ceeryaamo wareegsan oo wareegsan ayaa ah mid ka mid ah sheeko-yaqaannada quruxda badan ee Arona.
ammaan dheeraad ah
SEAT Arona ee dib loo cusboonaysiiyay ayaa sidoo kale xoojisay nidaamka gargaarka wadista iyo, marka lagu daro sii wadida ku tiirsanaanta aqoonsiga daalka, Caawinta hore iyo xakamaynta safarka la qabsiga, waxay hadda bixisaa kaaliyaha safarka kaas oo siiya wadista iskeed u madax banaan xawaare kasta, iyada oo hubinaysa in baabuurku waxa uu ku ilaalinayaa xawaaraha wakhtiga taraafigga, haadka caawinta (baabuurku waxa uu ku hayaa haadka) iyo aqoonsiga calaamada taraafigga.
Intaa waxaa dheer, waxaa jira kaaliyaha dambe ee cusub oo kuu ogolaanaya inaad si badbaado leh u beddesho haadyada, nidaamka la socodka indhoolayaasha aragga ilaa 70 mitir, kaaliyaha sare ee beam iyo Gargaarka Park.
Iyo matoorada?
SEAT Arona cusub waxaa laga heli karaa afar batrool (EcoTSI), oo leh awood u dhaxaysa 95 hp ilaa 150 hp, iyo unug CNG (Gaaska Dabiiciga ah ee la cadaadiyo) oo leh 90 hp. Dhammaan matoorada shidaalka ayaa leh turbo iyo tignoolajiyada duritaanka tooska ah:- 1.0 EcoTSI - 95 hp iyo 175 Nm; Sanduuqa gacanta ee 5-xawaaraha;
- 1.0 EcoTSI - 110 hp iyo 200 Nm; 6-xawaaraha santuuqa gearbox;
- 1.0 EcoTSI - 110 hp iyo 200 Nm; 7 xawaaraha DSG (laba xajin);
- 1.5 EcoTSI - 150 hp iyo 250 Nm; 7 xawaaraha DSG (laba xajin);
- 1.0 TGI - 90 hp iyo 160 Nm; Sanduuqa gacanta ee xawaaraha 6.
Ma jiro wax bixin ah oo loogu talagalay nooc kasta oo Arona ah oo leh makaanikada isku-dhafka ah, ama isku-dhafka caadiga ah ama fur-in, iska daa nooca koronto ee gaarka ah. Kala duwanaanshaha korantada ee SUV-ga Isbaanishka ee yar ayaa kaliya la filayaa inay yimaadaan jiilka xiga.
Goorma ayaa la yimaadaa?
SEAT-ka cusub ee Arona wuxuu yimaadaa ganacsatada Portuguese xagaaga soo socda, laakiin SEAT weli ma muujin wax macluumaad ah oo ku saabsan qiimaha.