Kan cusub Mercedes-Benz EQS waxa ay shirkada Jarmalku ku tilmaantay gaadhigii ugu horeeyay ee raaxada 100% gaadhi koronto ah sidoo kale waxa uu ahaa kii ugu horeeyay ee laga soo bilaabo eber si uu u noqdo koronto.
Meesha Mercedes-Benz ee loogu talagalay taraamka loo yaqaan EVA (Electric Vehicle Architecture) ee bilawga ah, waxay leedahay saami aan horay loo arag oo calaamad ah waxayna ballan qaadaysaa boos ballaaran iyo raaxo sare, marka lagu daro madaxbannaanida muujinta: ilaa 785 km.
Ku wehel Diogo Teixeira raadinta qaabkan aan hore loo arag — S-Class of taraamka - kaas oo kuu ogolaanaya inaad qiyaasto waxa noqon doona mustaqbalka baabuurta ugu saraysa ee Mercedes-Benz.
EQS, koronto ugu horeysay ee raaxada
Mercedes-Benz EQS cusub waxay ku dhowdahay inay ka bilowdo ganacsigeeda Portugal - iibku wuxuu bilaabmayaa Oktoobar - waxaana lagu heli doonaa laba nooc, EQS 450+ iyo EQS 580 4MATIC+. Waxay ahayd 450+ in Diogo uu waqti badan ku qaatay taayirrada, iyadoo qiimuhu uu ka bilaabmayay hadda la xaqiijiyay 129,900 euro. EQS 580 4MATIC+ wuxuu ka bilaabmaa 149,300 euro.
THE EQS 450+ Waxa uu ku qalabaysan yahay hal mishiin oo ku rakiban dabada dambe oo leh 245 kW oo awood ah, oo la mid ah 333 hp. Waa taayirrada gadaale iyo sidoo kale EQS-ta ugu fog, oo leh baytarigiisa 107.8 kWh oo u oggolaanaya ilaa 780 km oo madaxbannaan. In kasta oo ay "eedayso" ficil ahaan 2.5 tan oo miisaan ah, waxay awood u leedahay in ay dardargeliso ilaa 100 km / h 6.2s oo ay gaarto 210 km / h ( xaddidan).
Haddii aysan ahayn muujinta waxqabadka - taas waxaa jira EQS 580+, oo leh 385 kW ama 523 hp, ama kii ugu dambeeyay. EQS 53 , Korantada 100% ee ugu horreysa ee AMG, oo leh 560 kW ama 761 hp - EQS 450+ in ka badan ayaa ka dhigaysa gudaha iyada oo la safeeyey sida ay u adag tahay.
Suurtagal maaha in aan la ogaanin ikhtiyaarka ikhtiyaariga ah ee MBUX Hyperscreen, kaas oo ka socda gudaha gudaha (141 cm ballaaran), oo ka duwanaansho xiiso leh oo ka mid ah qalabka kale, oo aad ugu badan baabuurta raaxada, oo aan ka helno qolka.
141cm oo balac ah, 8-core processor iyo 24 GB oo RAM ah. Kuwani waa lambarrada MBUX Hyperscreen.
Faa'iidada kale ee weyn ee madal EVA waa heerar badan oo degenaansho, oo la gaarey inta badan sababta oo ah baaxadda weyn ee 3.21 m wheelbase (waxaad dhigan kartaa Smart fortwo dhexdooda), iyo sidoo kale dabaqa siman, kaas oo bixiya gudbinta caadiga ah iyo faragelinta. tunnel.
Gaadhi qaali ah oo awood u leh in uu qaado orod dheer hal mar -ma aha had iyo jeer dammaanad qaadka taraamka maanta - waxa ay sidoo kale u taagan tahay raaxaysigeeda dushiisa iyo, wax kasta oo ka sarreeya, "dhaleecayn-cadaynta dhawaaqa", sida Diogo ogaaday.
Baro faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan Mercedes-Benz EQS, ma aha daawashada kaliya ee fiidiyowga, laakiin sidoo kale akhrinta ama dib u akhri maqaalka soo socda: