Ka dib markii ay shaaca ka qaaday nambarada ugu horreeya ee i4 dhowr toddobaad ka hor, BMW waxay hadda go'aansatay inay sheegto tirooyinka ugu horreeya ee SUV-gii ugu horreeyay ee koronto, iX3.
Waxaa lagu soo bandhigay qaab muuqaal ah oo ku yaal Bandhigga Motor Show ee Beijing 2018, iX3 ayaa loo qorsheeyay inuu yimaado sanadka soo socda, iyadoo la eegayo tusaalaha la soo bandhigay iyo bandhigyada ay muujisay BMW, wax walbaa waxay muujinayaan inay sii wadi doonto qaab muxaafid ah.
Si kale haddii loo dhigo, oo laga soo qaatay X3, waxay u badan tahay inay nagu dhaafi doonto waddada, iyada oo aan la ogeyn in ay tahay nooca aan horay loo arag iyo 100% ee korantada SUV ee Jarmalka. Waxay u muuqataa in khadadka mustaqbalka ay ku koobnaayeen i3 iyo i8.
BMW iX3 nambarada
Iyadoo la hubo oo ka baxsan muuqaalkeeda, ayaa la muujiyay qaar ka mid ah sifooyinkeeda farsamada. Bilawga, BMW waxay daaha ka qaaday in matoorka korantada ee iX3 uu isticmaali doono uu ku dallaco hareeraha 286 hp (210 kW) iyo 400 Nm (qiyamka hordhaca ah).
Subscribe saar warsidahayaga
Waxa ugu xiisaha badan ayaa ah, adoo ku yaal xagasha dambe, waxay kaliya u diri doontaa awooda taayirrada dambe, ikhtiyaarka ah BMW ma aha oo kaliya xaqiiqda ah in tani ay u oggolaanayso hufnaan weyn (iyo sidaas darteed madax-bannaani weyn) laakiin in la qaato faa'iido u leh waayo-aragnimada ballaaran ee calaamadda moodooyinka leh darawalka gadaal.
Arrin kale oo lagu muujinayo waa is dhexgalka mashiinka korantada, gudbinta iyo qalabka elektarooniga ah ee u dhigma ee hal unug, taasoo keentay in la rakibo mid cufan oo fudud. Jiilkan 5-aad ee tignoolajiyada BMW eDrive ayaa markaa awood u leh inay hagaajiyaan saamiga awoodda-miisaanka ee nidaamka oo dhan 30% marka loo eego jiilkii hore.
Sida baytariyada, waxay leeyihiin awood ah 74 kWh iyo, sida laga soo xigtay BMW, waxay oggolaan doontaa in la safro in ka badan 440 km inta u dhaxaysa shixnadaha (wareegga WLTP). Astaanta Bavarian-ka ayaa sidoo kale tilmaamaysa in isticmaalka tamarta uu ka yaraado 20 kWh/100km.