Farsamoyaqaannada shidaalka oo aad uga hufan sidii hore iyo qiimaha weligood sii kordhaya ee tignoolajiyada Naaftada (iyada oo laga duulayo hababka daawaynta gaaska ee sii kordhaysa ee kakan) ayaa ka dhigi doonta SEAT Ibiza iyo Arona inay iska dhaafaan matoorada naaftada laga bilaabo sanadka soo socda.
Waqtigan xaadirka ah, bixinta matoorada naaftada ee labada noocba waxay ku saleysan yihiin si gaar ah 95hp 1.6 TDI, ka dib markii kala duwanaanshaha 115hp laga saaray suuqa waqti ka hor - Kooxda Volkswagen ayaa dhowr jeer sheegtay in aysan jirin wax badan. 1.6 TDI ee suuqa.
"Sagootinta" ee matoorada naaftada ee kala duwan ee SEAT Ibiza iyo Arona waxay noqon doontaa mid rasmi ah laga bilaabo Oktoobar 31, ka dib taariikhda Baabuurka iyo Darawalka ayaa sheegay in astaanta Isbaanishka aysan aqbali doonin amarrada labada nooc ee 1.6 TDI.
Maxaa xiga?
Sida la filayo, marka la waayo matoorka naaftada ee nooca SEAT B-segment model, astaanta Martorell waxay xoojin doontaa tirada matoorada shidaalka.
Subscribe saar warsidahayaga
Si aan ku bilaabo, the 1.0 TSI saddex-dhululubo, oo leh 90 iyo 110 hp, kaas oo u shaqeeya si waafaqsan wareegga Miller oo leh turbo joomatari doorsooma, oo uu isticmaalo SEAT Leon, wuxuu gaari doonaa Ibiza iyo Arona.
Waxaa loogu talagalay in lagu beddelo 1.0 TSI, 95 iyo 115 hp, kaas oo qalabeeya labada nooc, mishiinkani wuxuu bixiyaa waxqabad isku mid ah isagoo si hufan u shaqeynaya marka loo eego isticmaalka iyo qiiqa.
Muuqaalka kale ee cusubi waa imaatinka - waxay noqon doontaa soo noqosho kale - ee soo noqnoqoshada ugu dambeysay ee 150 hp 1.5 TSI ilaa xadka Ibiza, matoor horeba looga heli jiray Arona FR.
Kooxda Razão Automóvel waxay ku sii socon doontaa onlayn, 24 saacadood maalintii, inta lagu guda jiro dillaaca COVID-19. Raac talooyinka Agaasinka Guud ee Caafimaadka, iska ilaali safarka aan loo baahnayn. Si wadajir ah ayaan uga gudbi karnaa marxaladan adag.