Waqti ay magacyo badan "ka carareen" dadka magaalada deggan, oo leh moodallo ay ka mid yihiin Opel Adam iyo Karl oo horeba loo dammaanad qaaday waayahooda iyo saddex-geesoodka Peugeot, Citroën iyo Toyota oo leh mustaqbalka "gariir", Hyundai waxay sii socotaa jihada ka soo horjeeda iyo wuxuu isu diyaarinayaa inuu tuso jiilka saddexaad ee i10 ee Frankfurt.
Si kastaba ha ahaatee, si loo saadaaliyo soo bandhigida dhow ee moodelkeeda ugu yar, Hyundai waxay go'aansatay inay daaha ka qaaddo sawir-gacmeedka ugu horreeya ee i10 cusub, oo ah moodal aan lagu samayn oo keliya Yurub laakiin sidoo kale laga soo saari doono Qaaradda Hore.
Laga soo bilaabo waxa aan arki karno sawir-gacmeedka hadda la muujiyay, nalalka maalinlaha ah waxay ku sii jiraan shabkada (sida ay ku sameeyaan jiilka hadda). Intaa waxaa dheer, i10 waa inuu noqdaa mid gaaban oo ballaaran, oo soo bandhigaya muuqaal, sida laga soo xigtay Hyundai, "aad u firfircoon" iyo "xitaa tamar iyo firfircooni badan".
Tignoolajiyada ma maqnaan doonto
In kasta oo xogta ay shaacisay Hyundai ee ku saabsan i10-ka cusub ay weli yar tahay, summada Kuuriyada Koonfureed ayaa mar hore ku wargelisay in jiilka saddexaad ee deggan magaalada uu yeelan doono dhawr hab oo ammaan iyo isku xidhid.
Subscribe saar warsidahayaga
Haddaba, i10-ku waxa uu yeelan doonaa habab ay ka mid yihiin Blue Link, Apple car Play ama Android Auto kaas oo lagu dari doono qalabka ay ka midka yihiin ku dallacaadda wireless-ka ee taleefannada casriga ah iyo kamaradda dambe.
Jiilkii ugu horreeyay ee i10 wuxuu soo muuqday 2007 wuxuuna ku guuleystay Atos.
Marka la eego nabdoonaanta, Hyundai waxay leedahay i10 waxay bixin doontaa nidaamyo ay ka mid yihiin kaaliyaha ka fogaanshaha isku dhaca hore, Digniinta Feejignaanta Darawalka iyo Nidaamka Kaalmaynta Lane, iyadoo sidoo kale suurtogal ah in lagu qalabeeyo Caawinta Beam Sare. Ilaa hadda ma jiraan wax macluumaad ah oo ku saabsan mishiinnada ay tahay in i10 cusub uu isticmaalo.