Batterigu yahay 64 kWh iyo baaxad la xayeysiiyay (sida ku cad wareegga WLTP) oo ah 484 km, ma jiraan sababo badan oo looga caban karo baaxadda Shirkadda Hyundai Kauai Electric.
Weli, sumadda Kuuriyada Koonfureed waxay go'aansatay inay tijaabiso oo ay ogaato waxa ay tahay qadarka ugu badan ee madax-bannaanida ee korontadu ay gaari karto. Natiijaduna waxay ahayd madaxbannaani rikoodh ah oo loogu talagalay baabuurta korontada.
Tartankan "hypermiling" wuxuu ka kooban yahay saddex Hyundai Kauai Electric runtuna waa taas Dhammaantood waxay ku guuleysteen inay dhaafaan 1000 km . Mid ka mid ah masaafada ugu yar ayaa ah 1018.7 km oo lagu daboolay hal kharash oo kaliya, kan ku xiga wuxuu gaaray 1024.1 km iyo rikoodhkii rikoodhka. wuxuu ku safray 1026 km isagoo aan u baahnayn inuu dib u buuxiyo.
Tani waxay ka dhigan tahay in Kauai Electric ay sidoo kale dejiyaan diiwaannada isticmaalka korantada, celcelis ahaan, siday u kala horreeyaan, 6.28, 6.25 iyo 6.24 kWh/100 Km, qiimo aad uga hooseeya kan rasmiga ah ee 14.7 kWh/100 Km.
Laakiin sidee lagu helay diiwaanadan iyo shuruudahee? Sadarka soo socda ayaanu kuugu sharxaynaa.
(ku dhawaad) xaaladaha shaybaadhka
Waxaa lagu qabtay wadada Lausitzring, ee dalka Jarmalka, caqabadan ayaa socotay muddo saddex maalmood ah waxaana ka soo muuqday saddex kooxood oo darawaliin ah kuwaas oo isu beddelay 36 jeer.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Inkasta oo isticmaalka qaboojiyaha aan la mamnuucin, midkoodna kooxuhu ma isticmaalin. Si la mid ah in midkoodna kooxuhu aanay isticmaalin nidaamka xog ururinta ee damin intii tartanku socday oo dhan. Hadafka? Isticmaal dhammaan tamarta la heli karo si aad u dhaqaajiso Kauai Electric.
Marka la eego celceliska xawaaraha ay gaadheen moodooyinka korantada ee Hyundai, tani waxa ay hadhaysay inta u dhaxaysa 29 iyo 31 km/h inta lagu guda jiro ku dhawaad 35 saacadood ee wadista la diiwaan galiyay. Qiimaha la dhimay, laakiin, sida uu qabo Hyundai, buuxiyo celceliska xawaaraha xaaladaha taraafikada magaalooyinka.
Inta lagu guda jiro isbedelada darawalka, waxay ka wadahadleen dhexdooda habka ugu wanaagsan ee loo kordhin karo waxtarkooda wadista, "in la tuujiyo dhammaan tamarta ku kaydsan baytariyada ilaa hoos u dhaca ugu dambeeya". Laga soo bilaabo goobaha xakamaynta safarka ilaa habka ugu waxtarka badan ee loo wajaho qalooca jarmalka ee wareegga jarmalka ee tartanka ka dhacay.
Sida laga soo xigtay Jürgen Keller, Agaasimaha Fulinta ee Hyundai Motor Deutchland, "Tijaabadaan, Kauai Electric waxay muujisay awooddeeda iyo waxtarkeeda sida hab-nololeed-saaxiibtinimo SUV", isaga oo raaciyay "tani waxay caddaynaysaa ku habboonaanta isticmaalka maalinlaha ah waxayna muujinaysaa, marka ay tahay. u yimaadda baabuurta korontada ku shaqeeya, welwelka la xidhiidha madaxbannaanida waa inuu ahaadaa wax la soo dhaafay."