Waxaan tijaabinay Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line. Hadda oo leh fitamiin N

Anonim

Tan iyo markii Albert Biermann - oo ahaa ninkii in ka badan labaatan sano mas'uul ka ahaa qaybta waxqabadka BMW ee M - uu yimid Hyundai, moodooyinka Koonfurta Kuuriya waxay heleen mawqif kale oo wadada ah. Dhaqdhaqaaq badan, madadaalo badan iyo, shaki la'aan, aad u xiiso badan in la wado.

Hadda waxay ahayd wareeggii Hyundai Tucson Ku raaxayso adeegyada Qaybta N iyada oo loo marayo nooca cusub ee N Line.

Vitamin N

Hyundai Tucson-kan ma aha nooc «100% N» - sida tusaale ahaan Hyundai i30 - si kastaba ha ahaatee, waxay ku raaxaysataa qaybo ka mid ah caalamka isboortiga ee astaanta. Laga bilaabo waxyaabo badan oo muuqaal ah, sida boomaatada dib loo habeeyay, giraangiraha daawaha ee 19 madoow, nalalka LED-ga ee "boomerang" cusub ee hore iyo laba jibbaaran.

Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V DCT N-Line

Gudaha, diiradda ayaa saaran kuraasta ciyaaraha N iyo faahfaahinta cas ee kuraasta, dashboardka iyo kabaalka gearshift, iyada oo aan la iloobin pedalalka aluminium. Natiijo? Hyundai Tucson oo u eg fitamiin badan - waxaan ugu yeeri karnaa fitamiin N.

Daawo muuqaalka IGTV:

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira walax ka baxsan muuqaalka. Noocan khadka N ee Tucson wuxuu kaloo arkay chassis-kiisa oo dib loo eegay, si kastaba ha ahaatee, iyadoo la isku dayay in la hagaajiyo muuqaalkeeda firfircoon. Laalisyadu waxay heleen 8% ilo adag xagga dambe iyo 5% ka sii adag xagga hore, tusaale ahaan.

Isbeddellada ay la socdaan taayirrada waaweyn - taayirrada hadda waa 19 " - waxay si weyn u wanaajiyaan habdhaqanka firfircoon ee Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line.

Isdiiwaangeli warsidahayaga

Isbeddellada aan nasiib wanaag ku dhicin aqoonsiga la yaqaan ee SUV-gan. Tucson waxay ahaanaysaa mid raaxo leh waxayna miiraysaa cilladaha ku jira ceelka asphalt-ka. Ogsoonow inay adag tahay, laakiin maaha mid xad dhaaf ah.

Waxaan tijaabinay Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line. Hadda oo leh fitamiin N 7481_2
Gudaha si wanaagsan loo dhameeyay oo leh walxo wanaagsan, halkaas oo afar-geesoodka analooga oo xoogaa taariikhaysan isku dhacay.

1.6 CRDi engine koronto

Matoorka caanka ah ee 1.6 CRDi ee Hyundai, ee nooca N Line, wuxuu kasbaday caawinta nidaamka korantada ee 48 V. Nidaamkani wuxuu ka kooban yahay matoor koronto oo leh 16 hp iyo 50 Nm oo ah qulqulka ugu sarreeya oo leh shaqooyinka soo socda:

  1. dhalin tamar si ay u awooddo dhammaan nidaamyada korantada; iyo
  2. ka caawi mishiinka gubanaya dardargelinta iyo soo kabashada xawaaraha.

Caawintan koronto, matoorka 1.6 CRDi wuxuu helay helitaan weyn iyo isticmaalka dhexdhexaad ah: 5.8 l/100km (WLTP).

Sida aan ku sheegay fiidiyowga, waxaan gaadhnay isticmaalka ka sarreeya inta lagu dhawaaqay, weli waa mid ku qanacsan marka la tixgelinayo cabbirrada Hyundai Tucson. Shaki la'aan, soo jeedin aad u fiican, oo hadda lagu soo bandhigay muuqaal isboorti iyo mishiin aan niyad jabin isticmaalka la yaqaan.

Akhri wax dheeraad ah