Asal ahaan la sii daayay 2017, jiilka shanaad ee Land Rover Discovery hadda waxa la bar-tilmaameedsaday habayn dhaqameed da'da dhexe ah. Hadafka? Hubi in SUV-ga summada Ingiriiska uu weli ku jiro qayb qas joogto ah.
Sida la filayo, waxay ku jirtaa cutubka bilicda in warku aad u xariifsan yahay. Markaa, xagga hore waxa aanu ku haynaa shil cusub, laydh cusub oo LED ah iyo bambaro dib loo eegay.
Dhanka dambe, hal-abuuradu waxay hoos ugu soo dhacayaan laydhka cusub ee hore, bambarka dib loo habeeyay iyo dhammayn madow oo ku yaal albaabka dabada kaas oo ilaalinaya naqshadaynta asymmetrical.
Gudaha waxaa jira warar dheeraad ah
Si ka duwan dibadda, gudaha joornaalka Land Rover Discovery waxaa jira waxyaabo badan oo cusub oo la arko.
Subscribe saar warsidahayaga
Muujinta ugu weyn waa qaadashada nidaamka macluumaadka macluumaadka ee Pivi Pro, oo lagu soo bandhigay Difaaca cusub oo leh shaashad 11.4 ".
Awood u leh cusboonaysiinta hawada sare, waxay la jaanqaadi kartaa labadaba nidaamyada Apple CarPlay iyo Android Auto waxayna u oggolaaneysaa laba taleefan oo casriga ah in isku mar lagu xiro. Waxa kale oo ay leedahay qalab dhijitaal ah oo leh 12.3" iyo muuqaal madax-sare ah.
Land Rover waxa kale oo ay siisay Discovery isteerin cusub, konsole xarun oo dib loo habeeyay iyo kontorool cusub oo gearbox ah.
Ugu dambeyntii, Land Rover ma aysan ilaawin rakaabka kuraasta dambe, marka laga reebo kuraas cusub, waxay siisay meelo cusub oo hawo-qaadis ah iyo kontaroolo cusub oo loogu talagalay nidaamka xakamaynta cimilada.
Electrify waa "ereyga muhiimka ah"
Waqti markii bartilmaameedyada qiiqa ay sii kordhayaan (iyo ganaaxyo sarreeya), Land Rover waxay ka faa'iidaysatay dib u eegista Discovery si ay uga dhigto mid ka badan "saaxiibtinimo deegaanka".
Markaa, Land Rover Discovery hadda waxa lagu heli karaa matoorada 48V-dhexe-dhexe ah.
Kala duwanaanshaha matoorka Discovery's wuxuu ka kooban yahay saddex matoorro cusub oo lix-dhululubo ah oo Ingenium ah, hal batrool iyo laba Naafto ah oo leh tignoolajiyada fudud ee isku-dhafan, kaas oo lagu daro afar shidaal oo shidaal ah oo aan tignoolajiyadan lahayn.
Dhammaantood waxay la yimaadeen nidaam cusub oo caqli-gal ah oo dhan-wheel drive ah iyo gudbin sideed-xawaaraha tooska ah.
Si aad si faahfaahsan uga ogaato baaxadda matoorada Land Rover Discovery ee dib loo eegay, waxaanu halkan kuugu dayn xogta noocyada leh mishiinka Diesel:
- D250: MHEV engine, 3.0 l lix-dhululubo, 249 hp iyo 570 Nm inta u dhaxaysa 1250 iyo 2250 rpm;
- D300: mishiinka MHEV, 3.0 l lix-dhululubo, 300 hp iyo 650 Nm inta u dhaxaysa 1500 iyo 2500 rpm.
Dhinaca soo bandhigida shidaalka, waa kuwan lambarradooda:
- P300: 2.0 l afar-dhululubo, 300 hp iyo 400Nm inta u dhaxaysa 1500 iyo 4500 rpm;
- P360: engine MHEV, 3.0 l lix-dhululubo, 360 hp iyo 500 Nm inta u dhaxaysa 1750 iyo 5000 rpm.
Nooca R-Dynamic sidoo kale waa cusub
Iyada oo leh imaanshaha cutubyada ugu horreeya ee loo qorsheeyay Febraayo 2021 , Land Rover Discovery ee dib loo eegay ayaa lagu heli doonaa noocyada soo socda: Standard, S, SE, HSE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE iyo R-Dynamic HSE.
Iyada oo leh dabeecad isboorti, noocani wuxuu leeyahay tafaasiil gaar ah sida ballaaran, bambar hoose, faahfaahinta "Madow madow" ama gudaha oo leh laba midab oo maqaar ah.
In kasta oo Discovery Magazine uu horeba u iibin jiray, ilaa inta qiimaha laga hadlayo, waxaan ognahay oo kaliya in la iibsan karo wuxuu ahaa 86 095 Euro.