Haddii ay jiraan wax shaki ah oo ku saabsan hoos u dhigista muhiimada bandhigga mootada dhaqameed, go'aanka lagu soo bandhigay CES, bandhiga u heellan tignoolajiyada, cusub Mercedes-Benz CLA Coupé waxa ay u muuqataa in ay si dhab ah u tirtiri doonto.
Haddaba, xaaladdan aan caadiga ahayn, Mercedes-Benz waxay daaha ka qaaday jiilka labaad ee afar-albaabkeeda "coupé" - ha ku khaldin A-Class Limousine.
Haa, labaduba waxay ka kooban yihiin saddex mug, jidh afar albaab ah , wadaago isla saldhigga iyo wheelbase isku mid ah (2729 mm), laakiin CLA Coupé waa ka dheer (+139 mm), ballaaran (+34 mm) iyo gaaban (-7 mm) marka loo eego Limousine ah. CLA Coupé cusub sidoo kale waa ka weyn yahay si kasta marka loo eego kii ka horreeyay, marka laga reebo 2 mm ka yar dhererka.
qaabka hawada
Marka lagu daro cabbirkeeda, CLA Coupé cusub ayaa si isku mid ah loogu kala soocaa habayntiisa gaarka ah, iyadoo hore ay ku calaamadsan yihiin muuqaalo cusub, saqaf aad u qotodheer, iyo dheer, gadaal hoose, oo lagu garto muraayadaha dambe ee ay dhiirigelisay CLS-ka weyn iyo dib u dejinta. saxanka nambarka ee ku yaal bamper.
Sharadka ugu weyn ee qaabka wax dhib ah uma yeelin waxqabadka hawada, oo leh qaabka cusub ee gaaraya Cx ee 0.23 , mid ka mid ah kuwa ugu hooseeya ee warshadaha. Natiijada iskaashiga dhow ee ka dhexeeya naqshadeeyayaasha iyo injineerada, waxaa si gaar ah diiradda loo saaray sifeynta naqshadeynta bambarka dambe, hiitarka hiitarka, meelaha laambada ceeryaamo ah iyo qaybiyaha dambe.
Dhammaan si loo yareeyo khilaafka hawada sare u horseeday dib u habeynta qaswadayaasha dhoobada, oo leh baalal dhaadheer; giraangiraha hawada cusub; Nidaam cusub oo kala qaybsan oo ku yaal shabaqlaha hiitarka; iyo gunta hoose ee baabuurka si ficil ah loo dahaadhay.
MBUX Caawinta Gudaha
Gudaha - si aan la yaab lahayn waxay la mid tahay fasalka A kale -, Muujinta ugu weyn waa horumarka MBUX (Mercedes-Benz khibradda Isticmaalaha), oo si sax ah loo soo bandhigay sanad ka hor, sidoo kale CES ee Las Vegas.
Guul
Jiilkii kowaad ee CLA Coupé iyo CLA Shooting Brake waxa ay caddeeyeen in ay guul gaadheen, iyaga oo hubinaya sii jiritaankooda jiilka labaad. Wadar ahaan, in ka badan 750,000 oo unug ayaa lagu iibiyay caalamka.
Nidaamku wuxuu ku sii socdaa inuu ka kooban yahay labo shaashad - ilaa 10.25 ″ shaashkiiba -, Bandhiga Head-Up, soo bandhigid la beddeli karo, navigation leh xaqiiqo la kordhiyay, kartida waxbarashada iyo… "Hello Mercedes", si kale haddii loo dhigo, koontaroolka codka sareeyo .
Dib-u-eegisteedii ugu dambeysay, waxaan ku helnaa Caawinta Gudaha ee MBUX, taasoo, sida uu qabo Mercedes-Benz, kaalmaysa dadka deggan iyadoo samaynaysa shaqooyinka raaxada ee kala duwan "fudud iyo dareen badan".
Si taas loo gaaro, xakamaynta codku waxay aqoonsanaysaa jawaabo badan oo la xidhiidha mawduucyo badan; Waxyaabaha ku jira shaashadda ayaa la qabsanaya marka ay gacanta ugu soo dhowaanayaan shaashadda taabashada ama taabashada taabashada ee konsole dhexe, sida ku cad liiska hadda firfircoon; waxayna kala saari kartaa inay tahay darawalka ama rakaabka kan la falgalaya nidaamka - tusaale ahaan, waxay si toos ah u kala saaraysaa kursiga ay tahay in shaqada duugista la furo.
Waxa kale oo jira hawl cusub oo caado u ah "Favorites", kaas oo lagu galo adiga oo gacantaada saaraya konsole dhexe oo ay kala fog yihiin tusmada iyo faraha dhexda si ay u sameeyaan "V". Marka la eego fududaanta nidaamka ee lagu aqoonsanayo in darawalka ama rakaabku uu ku shaqaynayo nidaamka, laba hawlood oo “Favorites” ah ayaa loo kaydin karaa isla booska gacanta.
Kaalmada Gudaha ee MBUX waxa ay shaqayn kartaa habeen iyo maalinba, iyada oo aqoonsanaysa dhaq-dhaqaaqyada hawlgeliya/dejiya hawlaha qaarkood. Tusaale ahaan, iftiinka wax-akhriska waa la dami karaa/dami karaa adiga oo gacantaada u dhaqaaqa dhinaca muraayadda dambe; iyo haddii darawalku u janjeero dhanka kursiga rakaabka ee aan cidna saarnayn, aaggan ayaa si toos ah u shidma.
Caawimo wadista oo badan
Sida A-Class, CLA Coupé cusub waxay ka dhaxashay S-Class "markabka admiral" nidaamyada gargaarka wadista ee ugu dambeeyay, oo awood u leh wadista baabuur-wadidda, iyadoo la adeegsanayo kamarad iyo nidaamyada radar si loo xakameeyo jidka ilaa 500 m ka hor, in waxaa dheer isticmaalka khariidada iyo xogta navigation.Waxaa ka mid ah nidaamyada kala duwan ee la heli karo - ma aha dhammaan heerarka - waxaynu iftiiminaynaa Caawinta Fogaanta Firfircoon ee Caawinta Joogsiga Degdegga ah ee Firfircoon, Caawinta Isbeddelka Haadka Firfircoon iyo Caawinta Haynta Firfircoon ee Haadka (Heerka).
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka.
Hadda, hal matoor
Bandhigan kowaad, hal mishiin oo kaliya ayaa shaaca laga qaaday. waxay ku saabsan tahay CLA 250 , iyo sida A-Class-ka, waxa ay u tarjumeysaa injiin shidaal oo afar-dhululubo ah, oo leh 2.0 l, turbo iyo 225 hp iyo 350 Nm.
Waxaa lagu lamaanaa 7G-DCT dual-clutch gearbox waxayna xayaysiisaa isticmaalka wareegga isku-darka ah ee u dhexeeya 6.3 iyo 6.1 l/100 km, iyadoo CO2 sii daayo inta u dhaxaysa 143 iyo 140 g/km.
Filo kala duwanaansho ballaadhan oo mustaqbalka leh matooro badan, batroolka iyo naaftada, sanduuqa gearbox iyo noocyo leh hore iyo afarta taayir (4MATIC).
Coupé-ka cusub ee CLA wuxuu lahaan doonaa sanadka ugu horreeya ee suuq-geynta nooc gaar ah oo la yiraahdo Edition 1
Goorma ayaa la yimaadaa?
Astaanta Jarmalku waxay ku dhawaaqday bisha May inay tahay bilawga suuq-geynta ee CLA Coupé cusub. Inta lagu jiro sanadka ugu horeeya ee suuq-geynta, daabacaad gaar ah ayaa sidoo kale la heli doonaa, Edition 1, oo leh taabasho muuqaal ah oo dibadda iyo gudaha ah.
