Fiat 500 Zanzara, wax ma kuu sheegaysaa? Suurtagal maaha… Aniga qudhaydu kama warqabin jiritaanka xiisahan taariikhiga ah ilaa aan bishii hore ku arkay majaladda takhasuska caalamiga ah.
Anigoo xiiseeya moodalkan oo kale, waxaan aaday guriga oo waxaan bilaabay inaan "Googling" ka sameeyo. Waxaan isla markiiba ogaaday sababta aanan u ogeyn waxa ku saabsan Fiat 500 Zanzara, waa xaqiiqda, wax yar ama ma jiraan wax macluumaad ah oo ku saabsan abuurista Talyaaniga ee xiisaha leh.
Sida muuqata, Zanzara waxaa loogu talagalay 1960-meeyadii oo uu sameeyay naqshadeeye caan ah oo Talyaani ah, Ercole Spada - wakhtigaas, Spada wuxuu mas'uul ka ahaa Zagato, mid ka mid ah guryaha naqshadeynta baabuurta ee ugu caansan adduunka.
Mashruucan ayaa markii hore loo maleynayay inuu yahay utility, laakiin Mr. Spada, ma garanayo haddii ujeedo, uu abuuray wax aan ahayn utility. Zanzara, oo laga dhisay goobta 1969 Fiat 500, waa haa, buggy yar oo asphalt ah!
Zanzara, macneheedu waa kaneeco af talyaani, laakiin dhammaan waxyaalaha ay isaga mid yihiin cayayaanku waa shil saafi ah... Haddii ujeeddada naqshadeeyaha ay ahayd in uu abuuro baabuur la mid ah kaneecada, markaas wax aad u daran ayaa ku dhacayay maskaxda ninkaas. Hadda, haddii ujeedadu ahayd in la abuuro rah leh taayirro oo loogu yeero kaneecada, hambalyo, ujeeddadaas dhab ahaantii waa la fuliyay.
Sida aad ku arki karto sawirada, Fiat 500 waxay aragtay hore iyo gadaalba gebi ahaanba dib u habeyn lagu sameeyay, iyo in kor loo qaado, albaabbada iyo saqafka ayaa laga saaray, faahfaahinta waa in ay ka tagtay abuuraha Fiat 500 dhowr habeen hurdo la'aan.
Baabuurku waa mid aad u fool xun, wax shaki ah kama qabo taas, laakiin isla mar ahaantaana, waxay u muuqataa in aan horayba isu arki karo aniga oo u socda xeebta "ku dheji" mid ka mid ah kuwan. Isku day sida aan awoodo, ma eegi karo baabuurkaan qosol la'aan, laakiin malaha waa sababta aan dibinta uga tuuray rahan la sixray. Waa jacayl ay adagtahay in la fahmo...
Haddii xogta aan hayo ay sax tahay, markaa mishiinka loo isticmaalo Zanzara wuxuu la mid yahay Fiat 500 wakhtigaas, taas oo macnaheedu yahay in matoorka yar ee laba-dhululubo ah aan filan karno awoodda ugu badan ee ku dhow 20 hp. Laakiin ha khaldin, tani waa ka badan tahay xoog ku filan oo nagu diri karta sariirta cisbitaalka haddii aan doonayno inaan si xun u maamulno miisaanka baalasha 440 kg. Laakiin waxa ugu welwelka badan ayaa ah: halkee ayaan madaxayga ku dhejiyaa haddii ay dhacdo in la rogo? Tani waa su'aal aad loogu kalsoonaan karo, marka hore sababtoo ah ma ahan inay aad u adag tahay in la rogo kaneecada aan baalasha lahayn iyo tan labaad sababtoo ah ma arko wax ilaalin kara madaxa rakaabka haddii ay dhacdo xaalad aad u daran.
Nasiib darro, wax badan kama aqaan buggykan, laakiin sida ay sheegayaan maqaallada aan ku arkay agagaarka intarneedkan, ugu yaraan laba cutub oo Fiat 500 Zanzaro ah ayaa la dhisay. Mid ka mid ah cutubyadaan waxaa iska leh Ercole Spada iyo kan kale qof lagu magacaabo Claudio Mattioli.
Waa in sidoo kale la ogaadaa in sawirada aad ilaa hadda aragtay ay yihiin Zanzara uu abuuray Ercole Spada waqtigiisa firaaqada ah, laakiin sidoo kale waxaa jira laba nooc oo kale oo Zagato ah, Zanzara Zagato iyo Zanzara Zagato Hondina - haddii aanan ahayn. qalad, kan dambe waxaa laga dhisay Honda N360. Haddii aad hayso macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan buggykan, fadlan noogu dhaaf faallo, annagoo ku farxi doona inaan si fiican u barano Fiat 500 Zanzara.
Fiat 500 Zanzara
Fiat 500 Zanzara Zagato
Fiat 500 Zanzara Zagato Hondina
Qoraal: Tiago Luís