Waxaan waraysanay Bernhard Maier, maamulaha guud ee Skoda: "Waxaa jiri doonta nolol ka baxsan covid-19"

Anonim

THE Maamulaha guud ee Skoda Bernhard Maier , ayaa Razão Automóvel kala hadlay caqabadaha hadda wajahaya calaamadiisa, cawaaqibkooda, laakiin digniinta ayuu uga tagay: "waxaa jiri doonta nolol ka baxsan covid-19"

Sidaan aragnay, masiibada hadda jirta waxay ku haysaa adduunka baabuurta in ka badan dhib kasta oo hore.

Waqtigan xaadirka ah, qiyaasuhu waxay tilmaamayaan hoos u dhac caalami ah oo ku dhow 20% (iibka iyo wax soo saarka), iyadoo Yurub laga yaabo inay saameyn ku yeelato marka loo eego gobollada kale ee adduunka.

Bernhard Maier, maamulaha guud ee Skoda
Bernhard Maier, maamulaha guud ee Skoda

Falcelinta

Halkan waxaan ku jirnaa wareysi toos ah, oo la qabsaday waqtiyada cusub. Sidee bay isgaadhsiintu uga shaqaysaa shirkaddaada?

Bernhard Maier (BM): Waa yaab. Waxaan si dhab ah u qabanaa shirarka guddiga agaasimayaasha, ku dhawaad dhammaan shirarka kale waxay sidoo kale ka dhacaan onlayn waxaana sidoo kale jira iimaylo iyo taleefan. Si kastaba ha ahaatee, waxaan runtii aad u sugayaa xiriir shaqsiyeed oo dheeri ah, kaasoo ah mid aan la bedeli karin. Waxaa horeba u maqan qaar badan oo naga mid ah, waxaana hubaal ah inay tahay wax aan qiimo badan ku yeelan doono mustaqbalka.

Sidee ayuu Skoda uga falceliyay xiisadda covid-19 marxaladihiisii hore?

BM: Xaalad aan caadi ahayn oo sidan oo kale ah, waxa ay ahayd muhiim in aan si degdeg ah oo joogto ah wax uga qabanno. Waxaan isla markiiba samaynay kooxda maaraynta xasaradaha waxaanan mudnaanta siinay inay ururiyaan dhammaan macluumaadka la xidhiidha si hufan oo habraacyo iyo qaab-dhismeedyo loo sameeyo. Caafimaadka shaqaalaheenna iyo bulshada ayaa ahayd mudnaanta koowaad. Markaa, Maarso 18, waxaan xirnay wax soo saarkii seddexda warshadood ee Czech waxaana hagaajinnay silsiladaha sahayda.

Subscribe saar warsidahayaga

Diiradayada hadda waa in aan u isticmaalno waqtiga si anshax leh inta lagu jiro xabsiga oo aan abaabulno si tartiib ah oo habsami leh dib u bilaabashada. Hawlaha qaarkood waxay sidoo kale u baahan yihiin inay sii wadaan, sida warshadeena matoorka iyo sahayda qaybaha beddelka. Isla mar ahaantaana, waxaan sii wadeynaa inaan ka shaqeyno mashaariic badan, sida horumarinta moodooyinka cusub iyo farsamada. Nasiib wanaag, hawlo badan ayaa weli lagu fulin karaa isgaadhsiinta guriga.

Jidka

Isaga oo haysta shahaado injineerinka farsamada iyo maaraynta ganacsiga, Bernhard Maier waa mujaahid warshadaha baabuurta. Sanadihii 1990-meeyadii, wuxuu qabtay jagooyin maamul ee BMW, isagoo u wareegay Porsche 2001, halkaas oo uu ka noqday maamulaha Porsche Germany. Weli Porsche, waxaa loo dallacsiin lahaa 2010 guddiga maamulka ee astaanta Jarmalka. Martiqaadka ah in uu noqdo maamulaha guud ee Skoda, ee Mladá Boleslav, ayaa iman doonta 2015.

qaboojinta

Asal ahaan fikradda waxay ahayd in dib loo bilaabo wax soo saarka laga bilaabo Abriil 6-deeda, laakiin taariikhdaas bilawga ah ayaa dib loo riixay Abriil 20-keedii. Waa maxay sababtu?

BM: Sababtoo ah tillaabooyin lagu xakameynayo masiibada ayaa lagu fidiyay Yurub oo dhan iyo howlaheenna ganacsi ee Czech Republic iyo dalal kale oo badan oo EU ah ayaa wali xiran. Shaqeynta silsiladaha sahayda iyo sahayda qaybaha weli lama hubo. Xitaa haddii aan bilaabi lahayn wax-soo-saarka taariikhdii hore ee loo qorsheeyay, waxaa nalooga go'i lahaa inaan ka maqnaanno qaybo muhiim ah, gaar ahaan alaab-qeybiyeyaasha koonfurta Yurub. Waa inaan sameynaa dib u bilow wadajir ah oo warshado ah oo dhan dhammaan warshadaha, anagoo maskaxda ku hayna isdhexgalka dhow ee ka dhexeeya warshadeeyayaasha iyo alaab-qeybiyeyaasha.

Skoda Octavia RS iV
Skoda Octavia RS waxay noqotaa fur-in.

Sideed u damacsan tahay inaad u ilaaliso caafimaadka shaqaalahaaga laga bilaabo Abriil 20keeda? Covid-19 xitaa laguma guuleysan doono taariikhdaas…

BM: Waxaan ka shaqeyneynaa inaan bixino "wax soo saar badbaado leh" iyo "Fikradda Xafiiska Nabdoon" si aan u gaarno ilaalinta ugu wanaagsan ee suurtogalka ah dhammaan shaqaalaheena iyo gaar ahaan meelaha ay tahay in dadku ka shaqeeyaan meel isku mid ah, tusaale ahaan wax soo saarka. Fikradda ayaa bixisa tallaabooyin ilaalin ballaaran sida waji-xidhka neefsashada iyo jeermiska jeermiska ku filan. Waxaan horay ugu dabaqnay dhaqamadan qof kasta oo qabanayay shaqo degdeg ah intii lagu jiray xabsiga.

Saamaynta

Waa maxay saamaynta masiibada ku leedahay Skoda?

BM: Iibkayaga caalamiga ah aad buu u saameeyay. Oo haddii aan u maleyno in iibka haraaga ku dhawaad lagu daro kharashyada joogtada ah ee ku dhawaad isku mid ah, way fududahay in la soo gabagabeeyo in biilka la bixinayo uu yahay mid aad u badan. Tani waa sidoo kale sababta aan runtii u soo dhaweynayo xaqiiqda ah in dawladda Czech ay si degdeg ah oo aan sharci ahayn u siinayso dhaqaalaha xaaladdan adag, gaar ahaan qaabka xirmooyinka gargaarka.

Khadka wax soo saarka ee Skoda Octavia
Khadka wax soo saarka ee Skoda Octavia

Si kastaba ha ahaatee, cabbirkan ma noqon karo mid aan xadidnayn. Waxaa muhiim ah in guud ahaan bulshada ay heli karto isu dheelitirnaan wanaagsan maalmaha iyo toddobaadyada soo socda inta u dhaxaysa ilaalinta ugu wanaagsan ee suurtagalka ah ee muwaadiniinta ka hortagga fayraska iyo ilaalinta dhaqaalaha iyo shaqada.

… waa inaan waligeen waxba u qaadan.

Ma qiyaasi kartaa cawaaqibka maaliyadeed ee masiibada?

BM: Maya, waa goor hore taas. Dhanka wanaagsan ayaa ah in xaqiiqda ah in aan helnay dhowr sano oo wanaagsan (kaas oo aan ku gaarnay iibka rikoorka iyo natiijooyinka maaliyadeed) waxay na siisay xad dhaaf ah si aan u taageerno dayrtan. Waxaan dareemeynaa saameynta baabuur kasta oo aan ka soo bixin khadadka isku-dhafka, maadaama aan soo saarnay xadkayaga awoodda lagu rakibay muddo dhowr sano ah taasina waxay la macno tahay in khasaarahan wax soo saarka si buuxda loo magdhabay sanadkan.

2019 - lambarrada Skoda

Waxaan ku kalsoonahay in xaaladda caafimaadka dadweynaha lagu xallin karo sida ugu dhakhsaha badan iyo in noocyada kala duwan ee alaabtayada ay naga caawin doonaan inaan ka soo kabsano, iyada oo la hubo in aan si xooggan uga soo bixi doono dhibaatadan keentay in la isku soo dhawaado dhammaan qoyska Skoda, xoojinta qiyamka. sida wadajirka, kalsoonida iyo miyir-qabka.

Taas macnaheedu ma waxaad ku kalsoon tahay in Skoda ay ka gudbi doonto dhibaatadan iyada oo aan shaqo la'aan ahayn?

BM: Iyadoo la adeegsanayo Istaraatiijiyadayada 2025, waxaan qeexnay qorshe korriin oo cad 2015, kaas oo shaqeynaya. Waxaan rabnaa inaan sii wadno iyadoo ay jirto xaaladdan aadka u adag, sababtoo ah waxaa jiri doonta nolol ka dib COVID-19. Ahmiyadayadu waa in aan ku hayno dhamaan shaqaalaha Skoda "guud"

Natiijooyinka

Saamayn noocee ah ayaad filaysaa in masiibada COVID-19 ay ku yeelato dhaqaalaha adduunka?

BM: Dhaqaalaha adduunka oo leh isu socod ganacsi oo caalami ah, aad buu u saameeyay. Qofna si dhab ah uma qiyaasi karo saameynta maanta, laakiin waxaan horeyba u ognahay inay ka weynaan doonaan dhibaatooyinka tobanaankii sano ee la soo dhaafay. Inta ay sii dheeraadaan nolosha bulshada iyo dhaqaaluhu waxay ku jiraan hab- heegan ah, waxaa sii badanaya khatarta ah in barwaaqadayada guud, ee aynu dhisnay sannadihii u dambeeyay, ay burburto.

Waxay la macno tahay in aan si wada jir ah u maarayn doono caqabadan iyada oo la kaashanayo dadaallada caalamiga ah ee la isku dubariday. Wadajirka aan u baahanahay si aan u kabsano khasaaraha ka dhalan doona waa in uu ka sii weynaadaa waxa aan hadda muujineyno.

Skoda
Maxaad uga jeedaa dhab ahaan?

BM: Tusaale ahaan, isku-xidhka guud ee Yurub ayaa hadda aad uga sii muhiimsan, si aan si wadajir ah u bilowno qalalaasaha kaddib. Waxaan u maleynayaa inay hadda tahay in laga hadlo eurobonds ama tallaabooyin kale oo lagu xoojinayo Midowga Yurub mustaqbalka fog. Skoda waxaan nahay qayb ka mid ah koox caalami ah oo xididada ku leh Jarmalka iyo Yurub, iyo si hawlaheenu u horumaraan, dhaqdhaqaaqa xorta ah ee alaabta iyo dadku waa lagama maarmaan. Iyo bulshadeena dimuqraadiga ah Yurub adag oo midaysan waa lama huraan.

Xaaladda hadda jirta ayaa ah mid aad u jahawareersan, mana dhici karto in barnaamijka la qabto wax ka badan dhowr maalmood. Sideed u maamuli kartaa shirkad sidaas oo kale ah?

BM: Waxaan ka shaqeyneynaa xaalado kala duwan si aan ugu diyaargarowno dhammaan dhacdooyinka. Iyadoo lagu salaynayo horumarkii dhibaatooyinkii caafimaadka ee hore, khubaradu waxay ku tilmaamayaan xaalad suurtogal ah sida "Scenario V", taas oo u dhiganta dib u furista la xakameeyey, kaas oo ay ku xigi doonto korodhka iibka, kaas oo ay ku jiraan kuwo badan oo aan la samayn bilihii dhawaa.

Waxaan ku aragnaa calaamadahan ugu horreeya ee Shiinaha, waxaanan si adag ugu qanacsanahay in annaga oo Yurub ah aan sidoo kale sameyn karno - iyada oo la raacayo tillaabooyinka ilaalinta saxda ah ee dadka, laakiin inta badan dhammaantood leh dabeecad sax ah.

Intaa waxa dheer, waxa jiri doona dhiirigelino aad u fog oo ah qaabka barnaamijyada taageerada iyo deymaha laga helo dawladaha kala duwan. Waxaan ku faraxsanahay in waddamo badan oo EU ah ay mar hore ka wada hadleen tallaabooyinkan. Tani waa habka kaliya ee suurtagal ka dhigi kara "xaalad V" sida. Wax badan baa ku jira. Danaystenimada qaranku ma horseeddo isu-dheellitirka lagama maarmaanka ah ee u dhexeeya bini-aadmiga, akhlaaqda iyo dhaqaalaha oo ah saldhigga nolosha.

Skoda Vision iV oo ay weheliso Bernhard Maier, maamulaha guud ee Skoda
Bernhard Maier, oo ah maamulaha guud ee Skoda, oo jooga Geneva Motor Show oo ku xigta Vision iV, oo ah nooc saadaalinaya Enyaq iV, baabuurkii ugu horreeyay ee Skoda ee loogu talagalay in uu noqdo koronto.

Ma laga yaabaa in istiraatiijiyadda dhaqdhaqaaqa korantada ee qaaliga ah ay dib u dhigto dhibaatadan?

BM: Waxaan wadnaa dhammaan qorshayaasha xilligan: dhammaadka 2022, waxaan yeelan doonnaa toban nooc oo qayb ahaan ama si buuxda u koronto leh oo ka mid ah noocyadayaga. Sannadkan, waxa aanu soo bandhigaynaa Enyaq iV, oo ah gaadhigii ugu horeeyay ee 100% koronto ah kaas oo sidaan oo kale loogu nashqadeeyay xaga hoose.

Taageero

Soosaarayaasha baabuurta ayaa siyaalo badan u taageeraya bulshada. Maxay Skoda samaynaysay?

BM: Waxaan ku caawinaa siyaabo kala duwan. Waaxdeena farsamada, tusaale ahaan, waxay soo saartaa hawo-mareenada FFP3 ee dib loo isticmaali karo daabacaadda 3D, oo ay weheliso Xarunta Cilmi-baarista iyo Hal-abuurka ee Wax-soo-saarka Sare ee Warshadaha (RICAIP) iyo Machadka Czech ee Informatics, Robotics iyo Cybernetics (CIIRC), si loo siiyo isbitaallada Czech.

Intaa waxaa dheer, waxaan bixinaa raxan ka kooban 150 mooto koronto ah iyada oo la sii marinayo Skoda Digilab BeRider platform iyo in ka badan 200 oo baabuurta Skoda ah si loo helo taageero caafimaad iyo baahi dhaq-dhaqaaq degdeg ah. Hindiya, oo aan mas'uul ka nahay kooxda Volkswagen, asxaabteena ku sugan warshadda Pune waxay sidoo kale soo saaraan gaashaanka wejiga oo loogu deeqo dhakhaatiirta.

Aragtida Skoda IN
Skoda Vision IN, SUV-ga is haysta ee Hindiya

Bernhard Maier

Maxaad ka baratay shakhsi ahaan dhibaatadan?

BM: Waxyaabo dhowr ah, waxaan dhihi lahaa. Tusaale ahaan, waa in aynaan marnaba u qaadan wax fudud. Gaar ahaan kuwa fudud, waxyaabaha aasaasiga ah ee nolol maalmeedkeena. Waqtigan xaadirka ah, barashada inaad wax walba dib u qiimeyso. Marka ay timaado isgaarsiinta iyo digitization, waxaan u maleynayaa in aan ka horraynay wixii aan ku fikirnay ka hor qalalaasaha covid-19 waxaana ogaanay inaan awoodnay inaan si dhaqso ah ula qabsano habab cusub oo shaqo.

Waxaa laga yaabaa in xiisadda ka dib, si is-khilaafsan, aan ogaan karno in fayrasku abuuray fogaan jireed oo weyn, laakiin uu ina soo dhawaynayo. Taasina waa sababta, inkastoo dhammaan hubaal la'aanta hadda jirta, waxaa jira hal shay oo aan hubo: dhibaato kasta - oo ay ku jirto middan - waxaa jira fursad mid kasta oo naga mid ah.

Bernhard Maier, maamulaha guud ee Skoda
Bernhard Maier, maamulaha guud ee Skoda

Qorayaasha: Joaquim Oliveira/Press-Inform.

Akhri wax dheeraad ah