Sidaad si fiican u ogtahay, marka wax-dhisayaashu ay sameeyaan tijaabooyinka shilalka, waxay ka qaadaan dhowr nooc oo ka baxsan khadka wax soo saarka ka dibna… ku tuura gidaarka, iyaga oo burburiya ilbiriqsiyo gudahood. Looma baahna in la sheego, tani waxay leedahay kharash la xidhiidha, kharashka ka sii daraya marka aan ka hadalno wax dhisayaasha sida Koenigsegg, kuwaas oo soo saara dhowr iyo toban baabuur sannadkii.
Waa hal shay in la dhiso utility yar, oo ay soo saaraan kumanaan, ka dibna la burburiyo. Waxay ku kacaysaa lacag dhisaha, dabcan, laakiin maaha sida ugu badan ee kharashka a Koenigsegg Regera , kaas oo u baahan doona muqaal qiimahiisu yahay hal sano si uu uga gudbo dhammaan imtixaanada shilalka iyo imtixaanada kale ee badbaadada - kharashyadu waxa ay noqonayaan kuwo xad dhaaf ah oo aan la awoodi karin.
Sababtan awgeed, Koenigsegg wuxuu naqshadeeyay monocoque-ga carbon fiber monocoque kaas oo u adeega sida aasaaska Regera iyo moodooyinkeeda (oo ah qaybta ugu qaalisan ee iyaga ka mid ah) si ay uga badbaado imtixaannada kala duwan ee ugu kala duwan iyada oo aan waxyeello loo geysan, ka dibna "kaliya" waa lagama maarmaanka u ah in la hagaajiyo darfaha jirka ama fareemooyinka hoos yimaada ee waxyeelooba. Dhammaan si loo badbaadiyo… lacag aad u badan.
View this post on Instagram
Ku saabsan "Bilawga Qabow". Laga bilaabo Isniinta ilaa Jimcaha goobta Razão Automóvel, waxaa jira "Bilow Qabow" 8:30 subaxnimo. Markaad cabto qaxwadaada ama aad urursato geesinimada si aad u bilowdo maalinta, la soco xaqiiqada xiisaha leh, xaqiiqooyinka taariikhiga ah iyo fiidiyowyada khuseeya adduunka baabuurta. Dhammaan wax ka yar 200 oo erey.