Ka dib markii lagu soo bandhigay Detroit Motor Show horaantii sanadkan, cusub Mercedes-Benz G-Class ayaa hadda lagu soo bandhigay Yurub markii ugu horeysay. Qaabka u dabaaldegaya 40 sano ee jiritaankiisa, wuxuu ku dhejiyaa muuqaal dib u soo kabasho ah, isagoo isku dayaya inuusan lumin ruuxa qaabka asalka ah.
Ugu dambeyntii, Mercedes-Benz waxay go'aansatay in ay bedesho jaantuska astaanta, taas oo u arka in cabbirkeedu kordhay - 53 mm oo dherer ah iyo 121 mm oo ballac ah - muujinta ugu weyn waxay u socotaa bamper-ga dib loo habeeyay, iyo sidoo kale muraayadaha cusub, halkaas oo ay iftiiminayaan saxiixa LED wareeg ah.
Gudaha waxaa sidoo kale jira waxyaabo cusub, dabcan, halkaas oo marka lagu daro isteerinka cusub, codsiyada cusub ee birta ah iyo kuwa cusub ee alwaax ama fiber carbon, waxaa jira koror boos ah, gaar ahaan kuraasta dambe, halkaas oo dadka degan ay hadda haystaan 150 dheeraad ah. mm lugaha, 27 mm ka badan heerka garbaha iyo 56 mm oo kale oo ah heerka xusullada.
Marka lagu daro aaladda analooga, iftiiminta waa xalka cusub ee dhijitaalka ah, oo leh laba shaashad 12.3-inji ah, iyo nidaamka dhawaaqa toddobo-hadal ee cusub ama, ikhtiyaar ahaan, nidaam 16-ku hadla oo horumarsan oo Burmester ah.
In kasta oo uu ka qaalisan yahay kii ka horreeyay, haddana G-Class-ka cusub waxa uu sidoo kale ballan qaadayaa in uu xataa aad uga karti badan yahay waddada ka baxsan, iyada oo ay jiraan saddex 100% kala duwanaansho xaddidan oo xaddidan, iyo sidoo kale dariiqa hore ee cusub iyo hakinta hore ee madaxbannaan. Daboolka dambe ayaa sidoo kale ah mid cusub, calaamaduna waxay dammaanad qaadaysaa in, sifooyin kale, moodelku leeyahay "dhaqan aad u deggan oo adag".
xaglo tixraac
Ka faa'iidaysiga hab-dhaqanka bannaanka, xaglaha weerarka iyo bixista oo la hagaajiyay, ilaa 31º iyo 30º, siday u kala horreeyaan, iyo sidoo kale awoodda jiilka cusub, ee suurtagalka ah ee jiilka cusub ee biyaha ilaa 70 cm. Tani, marka lagu daro xagal 26º ventral xagal iyo nadiifinta dhulka 241 mm.
Mercedes-Benz G-Class-ka cusub waxa kale oo uu leeyahay sanduuq cusub oo kala wareejin ah, marka lagu daro nidaamka cusub ee hababka wadista G-Mode, oo leh Raaxada, Ciyaaraha, Shaqsiga iyo Ikhtiyaarka Eco, kaas oo bedeli kara jawaabta ceejinta, isteerinka iyo ka joojinta. Si loo helo waxqabad wanaagsan oo wadada ah, waxa kale oo suurtogal ah in lagu qalabeeyo G-Class-ka cusub oo leh ganaax AMG ah, oo lagu daray 170 kg dhimis miisaan madhan, taas oo ka dhalatay isticmaalka walxaha fudud, sida aluminium.
Matoorada
Ugu dambeyntii, sida matoorada, G-Class 500 cusub waxaa lagu bilaabi doonaa a 4.0 litir twin-turbo V8, oo keenaya 422 hp iyo 610 Nm oo wareeg ah , oo ay weheliso gudbinta tooska ah ee 9G TRONIC oo leh beddelka qulqulka iyo gudbinta joogtada ah.Mercedes-AMG G63
Kan ugu xad-dhaafka badan uguna xoogga badan astaanta G-Class lagama waayi karo Geneva. Mercedes-AMG G 63 waxa uu leeyahay 4.0 litir mataano-turbo V8 ah iyo 585 hp. - in kasta oo 1500 cm3 uu ka yar yahay kii ka horreeyay, waa ka awood badan yahay - waxaana lala xiriirin doonaa gudbinta tooska ah ee sagaal-xawaaraha ah. Wuxuu ku dhawaaqay cajiib 850Nm oo wareeg ah inta u dhaxaysa 2500 iyo 3500 rpm, waxayna maamushaa mashruuca ku dhawaad laba tan iyo badh 100 km/h 4.5 seconds kaliya . Sida caadiga ah xawaaraha ugu sarreeya wuxuu ku koobnaan doonaa 220 km/h, ama 240 km/h iyadoo la raacayo ikhtiyaarka xirmada darawalka AMG.
Geneva waxa jira nooc ka sii gaar ah oo ah AMG-kan saafiga ah, Edition 1, oo laga heli karo toban midab oo suurtogal ah, oo leh lahjad casaan ah oo muraayadaha dibadda ah iyo 22-inji taayirrada daawaha ah ee madow matte ah. Gudaha waxaa sidoo kale jiri doona lahjad casaan ah oo leh konsole fiber carbon iyo kuraas isboorti oo leh qaab gaar ah.
Ku xidhnow kanaalkayaga YouTube , oo la soco fiidiyowyada wararka, iyo kuwa ugu wanaagsan 2018 Geneva Motor Show.