La bilaabay 2014 jiilka labaad ee Hyundai i20 Sannadkan waxa la sameeyay wajigii ugu horreeyay. Sidaa darteed, soo jeedinta Hyundai ee qaybta halkaas oo moodooyinka ay ka midka yihiin Renault Clio, SEAT Ibiza ama Ford Fiesta ay ku tartamayaan waxay arkeen in dhammaan noocyada la cusbooneysiiyey labadaba xagga bilicda iyo farsamada.
Waxaa lagu heli karaa shan-albaab, saddex-albadood iyo noocyo is-goysyada ah (i20 Active) qaabka Hyundai waxa uu soo maray qaar ka mid ah hagaajinta bilicda xagga hore iyo, wax kasta oo ka sarreeya xagga dambe, halkaas oo ay hadda leedahay albaabka dambe ee cusub, boombaro cusub. shoog iyo xitaa nalalka dambe ee cusub oo leh saxiixa LED. Dhanka hore, waxyaabaha ugu muhiimsan ayaa ah roodhida cusub iyo isticmaalka LEDs ee nalalka socda maalintii.
I20-kii ugu horreeyay ee dib loo cusboonaysiiyay ee aan fursad u helnay in aan tijaabino waxay ahayd nooca 'Style Plus' oo ah nooca shanta albaab ee lagu rakibay matoorka 1.2 MPi oo leh 84 hp iyo 122 Nm oo wareeg ah. Haddii aad rabto inaad si fiican u barato noocaan, ka eeg muuqaalka tijaabadayada halkan.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka.
matoorada
Marka laga soo tago 1.2 MPi ee 84 hp oo aanu fursad u helnay in aanu tijaabino, i20 waxa kale oo uu leeyahay qayb ka awood yar 1.2 MPi, oo leh 75 hp iyo 122 Nm oo kaliya iyo mishiinka 1.0 T-GDi. Kani waxa lagu heli karaa nooca 100hp iyo 172Nm ama nooca ka awood badan ee leh 120hp iyo isla 172Nm of torque. Matoorada naaftada laguma darin qiyaasta i20.
Halkan ku rukumo warsidahayaga
I20-ka aanu fursad u helnay in aanu tijaabino waxa lagu rakibay sanduuqa gear-ga ee shan-xawaaraha ah waxana aanu daaha ka qaaday in diirada ugu wayn ay tahay isticmaalka shidaalka. Sidaa darteed, waditaanka caadiga ah waxaa suurtagal ah in la gaaro isticmaalka gobolka 5.6 l / 100km.
Hagaajinta isku xirka iyo amniga
Cusbooneysiintan i20, Hyundai waxay sidoo kale qaadatay fursadda ay ku wanaajiso i20 xagga isku xirka iyo nidaamyada amniga. Sida haddii lagu caddeeyo khamaarkan isku-xirnaanta, i20-kii aan tijaabinay wuxuu lahaa nidaam xog-wareysi ah oo isticmaalay shaashad 7 ″ ah oo ku habboon Apple CarPlay iyo Android Auto.
Marka la eego qalabka nabdoonaanta, i20 waxay hadda bixisaa qalab ay ka mid yihiin Digniinta Bixidda Lane (LDWS), Nidaamka Dayactirka Lane (LKA), Braking Degdegga ah (FCA) ee magaalada iyo magaalada, Darawalka Digniinta Daalka (DAW) iyo Nidaamka Xakamaynta Sare ee tooska ah (HBA).
Qiimaha
Qiimaha Hyundai i20 ee la cusboonaysiiyay wuxuu ka bilaabmaa 15 750 euro nooca raaxada ah oo leh mishiin 1.2 MPi ah oo ah nooca 75 hp, iyo nooca la tijaabiyay, Style Plus oo leh 84 hp 1.2 MPi, qiimahiisu waa 19 950 euro.
Noocyada ku qalabaysan 1.0 T-GDi, qiimuhu wuxuu ka bilaabmaa 15 750 euro nooca raaxada leh 100 hp (si kastaba ha ahaatee ilaa Diisambar 31 waxaad ka iibsan kartaa 13 250 euros Thanks to ololaha Hyundai). Nooca 120 hp ee 1.0 T-GDi ayaa kaliya lagu heli karaa heerka qalabka Style Plus waxaana lagu qiimeeyaa €19,950.
Haddii aad rabto in aad isku darto mishiinka 100 hp 1.0 T-GDi iyo gudbinta tooska ah ee todobada-xawaaraha ah, qiimuhu waxa uu bilaabmayaa €17,500 ee i20 1.0 T-GDi DCT Comfort iyo €19,200 ee 1.0 T-GDi DCT Style.