Sheekadu hadda kuma cusba akhristayaashayada. Laakiin waan ku celin karnaa mar kale - sheekooyinka wanaagsan ayaa mudan in lagu celiyo. Taas awgeed waa inaan dib ugu laabanaa 1963. Waqtigaas Jaguar wuxuu ballanqaaday adduunka inuu soo saaro 18 cutub oo ah nooc aad u gaar ah oo ah nooca E-Type ee taariikhiga ah. Looguna magac daray Miisaanka Fudud, waxay ahayd nooca E-Nooca caadiga ah oo aad uga xun.
THE Nooca E-ka fudud ee Jaguar Waxay miisaankeedu ahaa 144 kg - dhimistan miisaanka ayaa la gaadhay iyada oo ay ugu wacan tahay isticmaalka aluminium ee monocoque, muraayadaha jidhka iyo qalabka mashiinka - oo laga keenay 300 hp oo ka yimid 3.8 l in-line engine lix-cylinder sida kii hore. oo ku saabsan noocyada D-ka ee ku garaacay Le Mans wakhtigaas.
Waxaa soo baxday in halkii 18-ka cutub ee la ballanqaaday, Jaguar uu soo saaray kaliya 12 unug. 50 sano ka dib, Jaguar wuxuu go'aansaday inuu "bixiyo" adduunka 18 cutubyada, isagoo si daacad ah u soo saaray lix unug oo dheeraad ah, iyadoo la isticmaalayo qalab isku mid ah, teknoolajiyada iyo farsamooyinka wakhtiga. Shaqo masuul ka ahayd qaybta cusub ee summada: Hawlgallada Gaarka ah ee JLR.
Si loo calaamadiyo dib-u-soo-celinta (!?) ee qaabka cusub ee 50-sano jir ah, Jaguar wuxuu joogi doonaa Peeble Beach Concours D'Elegance, kaas oo toddobaadkan lagu qaban doono California. Meel ay taageerayaashu mar kale arki karaan baabuurkan taariikhiga ah ee ficilka ah. Lixdan Jaguar E-nooca Fudud ee Fudud waxaa loogu talagalay aruuriyeyaasha Jaguar, ama beddelka, kuwa leh suurtagalnimada inay ku bixiyaan 1.22 milyan oo Yuuro baabuur "cusub".
