Sida walaalaha Larrabee ee filimka caadiga ah "Sabrina", X1 xDrive25e iyo X2 xDrive25e Waxay ka soo jeedaan isku qoys, waxay lahaayeen "waxbarasho" isku mid ah (kiiskan waxay wadaagaan makaanikada iyo goobta), laakiin waxay u qaataan jilayaal aad u kala duwan.
Iyadoo ta kowaad ay isu soo bandhigto soo jeedin aad loo yaqaan (iyo miyir-beel), tan labaad waxay qaadanaysaa isboorti badan, firfircoon, muuqaal muxaafid ah oo ka yar awoodna u leh inay qabato feejignaan dheeraad ah (gaar ahaan midabka cutubka la tijaabiyay).
Si uu sidaas u yeelo, waxa uu "sabaray" qayb ka mid ah qaybta wax ku oolka ah ee uu bixiyo walaalkiis, laakiin taasi macnaheedu maaha in aanay sii wadi doonin inay noqoto soo jeedin si loo tixgeliyo.
Shakhsiyad laba geesood ah
Ku qalabaysan isla nidaamka fur-in X1xDrive25e ee aan horay u tijaabinay, X2 xDrive25e “wuxuu guursadaa” mishiin shidaal 125hp leh oo leh 95hp koronto gadaasha ah.
Subscribe saar warsidahayaga
Natiijada kama dambaysta ahi waa 220 hp caafimaad leh oo leh awoodda ugu badan ee la isku daray iyo dhammaan taayirrada baabuurta oo u oggolaanaya BMW's SUV (ama way ka badan tahay?) Inuu qaato laba shakhsi oo kala duwan iyadoo ku xiran baahida.
Marka aan rabno (ama u baahanahay) inaan badbaadino, maaraynta batteriga wanaagsan waxay ogolaataa celceliska gobolka 5 l / 100 km, haddii baytariyada si buuxda loo dallaco, waxaan si fudud ugu socon karnaa in ka badan 40 km 100% habka korantada.
Marka aan rabno inaan sahamno "xididka firfircoon" ee X2, taasna waxaan leenahay hababka wadista "Sport" iyo "Sport +" kuwaas oo kordhiya miisaanka isteerinka iyo hagaajinta jawaabta ceejinta, isku-dhafka isku-dhafka ah ma niyad-jabiyo, u oggolaanaya si loo soo rogo qaafiyad soo jiidasho leh.
Wax kastaa waxay u dhacaan si ka dhakhso badan sidii la filayay ka dibna waxaan haysanaa fursad aan ku markhaati furno awoodaha firfircoon ee X2. Isteerinku waa dhakhso oo toos ah, laalidu waxay leedahay xakamayn cajiib ah oo ka badan 1800 kg iyo hufnaanta ay hubiyaan darawallada taayirrada oo dhan waxay noo ogolaanaysaa inaan u leexano (aad u) dhaqso.
Haddii ay madadaalo tahay? Run ahaantii maaha, waxa aan haysano waa heerar sare oo hufnaan iyo badbaado ah oo ina siinaya dareen fiican oo fudud in aanu si degdeg ah u wajahno qalooca iyada oo aan ka cabsanayn in "aynu tayadiisu ka baxnay".
Waxay ku socotaa iyada oo aan la sheegin in waqtiyadan isticmaalka isticmaalka "la toogtay" xitaa waxaan arkay kombuyuutarka dusha sare oo muujinaya celcelis ahaan 9.5 ilaa 10 l / 100 km. Si kastaba ha ahaatee, iyadoo la tixgelinayo laxanka la soo rogay, tirooyinkan waa in aan xitaa loo tixgelin inay xad-dhaaf ah, maadaama aysan ahayn nidaamka isku-dhafka isku-dhafka ah, waxay noqon lahaayeen kuwo ka sarreeya.
Gudahana waa sidee?
Marka la fadhiisto gadaasheeda BMW X2 xDrive25e ma fududa in la helo kala duwanaansho marka loo eego "walaalkaaga". Naqshadayntu waa isku mid, tayada la dareemayo iyo adkeyd sidoo kale iyo kala duwanaanshaha kaliya ee "soo baxay" waa qaar ka mid ah dahaarka bandhigga iyo isteerinka isboortiga M oo leh muuqaal wanaagsan iyo xajin wanaagsan.
Guduhu waxa uu la mid yahay kan X1.
Ilaa hadda inta boosku ka walaacsan yahay, kaliya kuwa dib u safraya ayaa ogaan doona faraqa u dhexeeya. Booska dhererka ayaa hoos u dhacay (naqshadeeda dibadda ayaa waajib ku ah), laakiin runtu waxay tahay in tani aysan saameyn ku yeelan raaxada kuwa u safraya meelahaas.
Dhanka qaybta shandadaha, waxay taagan tahay 410 litir (60 litir in ka yar "caadiga ah" X2 iyo 40 litir oo ka yar 450 ay bixiso X1 xDrive25e).
In kasta oo qolka hore uu ka yar yahay marka la barbar dhigo X1, dadka gadaal ku jira waxay ku socdaalayaan raaxo…
Ma baabuur kugu habboon baa?
Qof kasta oo qadariya tayada nidaamka isku-dhafka ah ee X1 xDrive25e, laakiin u arka inuu aad u ilaalinayo, X2 waxay u badan tahay doorashada ugu habboon.
Ka dib oo dhan, waxay haysaa dhammaan tayada farsamada ee "walaalkeed", laakiin waxay ku daraysaa muuqaal, fikradayda, si fiican ayaa loo sameeyay oo u soo dhawaynaysa dhagaystayaasha yaryar ama waxay door bidaan muuqaal isboorti.
Waa tafaasiisha yar ee sida summada ku taal tiirka C-ga oo ka caawiya X2 inuu istaago.
Ma tahay arrin si gaar ah ugu habboon qoysaska? Run ahaantii maaha, laakiin hawlahan X1 ayaa hore u jiray. Doorka BMW X2 xDrive25e wax badan kama duwana noocyadii hore ee saddex-albaab, qaar badan oo iyaga ka mid ah ayaa leh muuqaal gaar ah oo isboorti ah. Iyo dhammaan isla saamiga isticmaalka/waxqabadka lagu qanci karo.