Waxaa jira calaamado ay adagtahay in la iloobo, Saabna waa mid ka mid ah.
Waxaa loo yaqaan oo loo aqoonsaday siyaabaha kala duwan ee ay u eegaan baabuurta, Saab waxay ururisay guuto daacad ah oo taageereyaal ah dhowr iyo toban sano. In kasta oo aanay weligood ahayn shirkad dhisme oo wayn oo le’eg Volkswagen, Toyota ama GM – kooxda soo saartay oo keentay dhamaadkan murugada leh… – Saab waxa ay had iyo jeer ku guulaysatey in ay hal-abuuro oo raad lama ilaawaan ah ku reebto warshadaha baabuurta. Gaar ahaan marka la eego xalalka badbaadada, sida madaxyada firfircoon ee firfircoon, ama marka la eego waxqabadka, oo leh dimoqraadiyeynta matoorada turbo ee kala duwan, natiijada waayo-aragnimada ballaaran ee qaybta duulista halkaasoo codsiga turbosku uu dib ugu soo laabanayo Dagaalkii Labaad ee Adduunka.
Sababaha in ka badan oo ku filan lagu eedeeyay BMW in ay xiisaynayso helitaanka summada Swedishka. Marka laga soo tago kalgacalka ay macaamiishu u qabaan astaanta, fikraddayada, waxaa jira sababo kale oo laga yaabo in ay horseedeen BMW inay tixgeliso iibsashada Saab. Mid ka mid ah iyaga ka mid ah waa xaqiiqda ah in labada calaamadood ay leeyihiin taariikh wadaag ah: labaduba waxay bilaabeen sida, hiddaha, dhisayaasha diyaaradaha. Si aad u badan oo calaamada BMW waa tilmaan cad oo ku saabsan duulista: propeller. Dhanka kale, waa laba nooc oo premium ah, kuwaas oo ka kooban qiimayaal kala duwan iyada oo aan kala duwanayn. Si kale haddii loo dhigo, raaxada, tayada iyo waxqabadka ayaa ah waxyaalihii caadiga ahaa ee labada nooc, sida ay u gaadhaan way ka duwan yihiin.
Dareenkan, Saab waxay noqon kartaa, mustaqbalka, suufka furitaanka ee loogu talagalay moodooyinka BMW, laakiin diiradda saaraya macaamiil badan oo ilaalin ah oo aan aad u xiisayn waxqabadka laakiin raaxada. Laakiin kaliya maaha! Saab waxay leedahay hanti warshadeed oo aad u ballaaran, shatiyo iyo aqoon sida aan la iloobi karin. Hal fadhi, BMW waxa ay hiigsanaysay qayb cusub oo suuq ah (sida ay ku samayso Mini-ka), oo ay ku milanto kharashaadka wax-soo-saarka, iyo xitaa kordhinta warshadeeda "og-sida".
Maxayse hadda uun u muujiyeen xiisaha? Laba sababood dartood. Sababtoo ah inaad bixiso qiimo iibsi, qiimihiisu hadda wuu ka hooseeyaa marka loo eego waqtiyada kale. Dhanka kale, kharashyada dib-u-celinta iyo joojinta qandaraasyada ayaa horay loo sameeyay, sidaas darteed calaamaddu ma sii hayso waajibaadyo mustaqbalka ah si ay u qabato. Si kale haddii loo dhigo… BMW waxay iibsan doontaa oo keliya waxa ay dhab ahaantii danayso: magaca iyo "sida-aqoon". Waa maxay sababta inta soo hartay, BMW inteeda kale waa in ay bixiso oo iibisaa...
Qoraal: Guilherme Ferreira da Costa
Xigasho:Saabunited