"Steaks" waxay yeelan kartaa cillado badan - mid ka mid ah ayaa leh heerkulbeegga jirka oo jabay; Dhab ahaantii waa wax lagu farxo in la arko iyaga oo ku wareegaya, dhammaan kulul, oo leh heerkul ah 7 ºC (Oh geesiyaasha!) Qorrax-soo-baxa-dhowr-jeer oo ku dhiirigeliya inay la yimaadaan fikrado cajiib ah. Fikradaha laga yaabo inay noqdaan (oo ay yihiin…) meel ka baxsan iftiinka adduunka intiisa kale, laakiin ugu dambeyntii sameeya macno qumman.
aan u dhaadhacno xaqiiqada
Si fool-ka-fool ah oo ay ula kulmaan dunida inteeda kale, Jarmalku waxa laga yaabaa in ay iyagu hindiseen gaadhigan, laakiin waxa hindisay Ingiriisi jid-wadeennada (1-0); Talyaanigu waxaa laga yaabaa inay naqshadeeyeen qaar ka mid ah baabuurta ugu quruxda badan abid, laakiin waxay ahayd Ingiriiska markii ugu horeysay ee bilaabay nooc wax soo saar leh oo leh walaac dhab ah oo aerodynamic ah: Jaguar E-Type (2-0) - mahadsanid Malcolm Sayer!
La qabso geesaha saaxiibka ah. Waddada qof kastaa wuu nagu gacan haadiyaa oo wuxuu rabaa inuu saaxiibkeen noqdo.
Hadda u fiirso caqli-galnimadan: waxay ahayd waddan uu xagaaga ku sii jiro ilaa kan aad u qaadatay inaad akhrido jumladan (iyo mararka qaarkood ka yar…), in fikradda waddo-mareenka ay dhalatay. Taasi waa sax... baabuurta isboortiga, kuwa sare la', laba-kursi, si ay si degdeg ah ugu socdaan waddan uu roobka ka da'o bisadaha iyo eeyaha. Natiijada qeybta hore ee ciyaarta ayaa lagu kala nastay 3-0. Saddex gool oo ah qoraal farshaxan oo aad u sarreeya.
Morgan 3 Wheeler
Waxqabadkan ka dib qaybta hore, dhib ma laha in qaybta labaad (akhri qarniga 21aad) ingiriisku wuxuu qaadayaa geesinimo weyn dhammaan dhinacyada.
Ku soo noqoshada dhaqdhaqaaqyada farshaxanka ee qaybta hore, fikradaha aan macquul ahayn kuma joogsadaan halkaas. Dabcan, waxay ahayd inay noqoto Ingiriisi kaas oo lahaa fikrad cajiib ah oo ah in uu guursado mashiinka mootada oo leh chassis saddex-gees ah oo sidaas abuuraya fikradda baaskiilka. Magaca garaadka Ingiriisigani waa Harry Morgan, HFS ee asxaabta, aasaasaha Morgan.
Raadiyaha leexashada ee Morgan 3 Wheeler wuxuu la mid yahay kan markabka weelka: aad u ballaaran.
Marka loo eego sheekadu ( had iyo jeer waa caadi in la yiraahdo "sida ay sheekadu tahay") Harry Morgan aad ugumuu fiicneyn fuulista mootada wuxuuna isku mar ku riyooday inuu dhiso gaadiid la isku halayn karo, la taaban karo oo la awoodi karo oo loogu talagalay dadweynaha - qofna kama nixin haddii Waxaan leeyahay Morgan 3 Wheeler wuxuu ahaa moodelkii ugu horreeyay ee isku dayay inuu dimoqraadiyeeyo gelitaanka baabuurka, miyaanay ahayn? Labadan fikradood ayuu isku daray oo abuuray 3 Wheeler. Qaabka in ka badan ama ka yar (aan lahayn taariikh dheer oo adag), in ka badan 100 sano ka dib, waxay sii wadaa inay la mid tahay sawirada.
Taariikh nagu filan, aan wadno!
Sida aad ogtahay, halkan at Razão Automóvel waxaan ku jirnaa jacaylka Classics - waqti yar ka hor waxaan kaxaystay Porsche 911 Carrera 2.7, oo ugu dhakhsaha badan waxaan dooneynaa in ay daabacaan imtixaanka Estoril gadaashiisa wheel of a Clio gaar ah oo leh. Williams oo magaca ku jira… - markaa tijaabi Morgan 3 Wheeler waxay noo ahayd mudnaan.
Morgan 3 Wheeler
Mar labaad waxaanu dooranay bucolic Serra de Sintra, oo ah meel wadooyin adag iyo qaloocyo cidhiidhi ah, si loo sameeyo ku celcelinta firfircoon iyo sawir qaadashada. Meesha la doortay ayaa ka fiicnaan kari weyday. Qalloocyada farsamada iyo kuwa isku xiran, hareeraha quruxda badan iyo acoustics dabiiciga ah oo yaqaana sida loo sameeyo dhegahayaga dhammaan dhawaaqyada iyo qaylada 2000 cm3 V-Twin engine ee awooda Morgan 3 Wheeler. Waxaa la yaabay guuxa matoorkaan, ma aysan suurtagelin in la xasuusto in qalloocyadan ay, waayadii hore, dabooli jireen abwaannada iyo matoorada ciyaaraha adduunka.
Dhanka hore ma qaniini doonaa cirifka sare? Dhabarku ma yeelan doonaan jiid jiid? Run ahaantii ma aanan rabin inaan helo jawaabahaas anigoo isku duubaya geed geed geed ah.
Anigoo fikirkii dhamaaday, jaceylkii ayaan dhinac iska dhigay, waxaan dib u milicsaday isbedelkii, oo aan kor u kacay xagga hoose. Iyadoo xawaaruhu si aad ah u kordhayaan (0-100km/h waxaa lagu dhammeeyaa kaliya 6.0s) Waxaan si gooni ah ugu dhawaaqay "dagaal ka socda geesaha!" ka Sintra. Jawaabta matoorka, si lama filaan ah, ayaa ka sarreeya dhammaan jirka oo dhan, buuxa oo joogto ah. Si kale haddii loo dhigo: ma aha 85 hp ee awoodda injiinka ee soo jiidanaya, waa 140 Nm ee qulqulka ugu sarreeya.
Morgan 3 Wheeler
Iyadoo laba 1000 cm3 «koobabka» garaaca marxaladda hore, waxaan filayaa gariir badan. Nasiib wanaag farsamo-yaqaannada Morgan waxay ku guuleysteen inay yareeyaan gariirrada lama huraanka ah, iyagoo ka tagay kaliya gariir ku filan si ay u dareemaan in setku nool yahay. Dhanka sanduuqa, waxaan dhihi karaa oo kaliya yaabab: si aan wanaagsanayn ayaa loo miisaamay oo si cajiib ah waa sax (miyaanay ka iman Mazda MX-5). Gawaarida ayaa u muuqata in laga dhaxlay baabuur.
Marxalad dardargelineed ka dib, iyadoo cidhifyada cidhifyada hore, “middidii ilkaha” ka soo qaaday, oo aan si taxaddar leh ugu soo dhawaaday dhabbihii ugu horreeyay, nooc xabbad-joojin ku meel gaar ah, maadaama aanan weligay gees gaadhin saddex lugood leh. .
Dhanka hore ma qaniini doonaa cirifka sare? Dhabarku ma yeelan doonaan jiid jiid? Run ahaantii ma aanan rabin inaan helo jawaabahaas anigoo isku duubaya geed geed geed ah. Intaa waxaa dheer, waxay ku socotaa iyada oo aan la sheegin in Morgan 3 Wheeler uusan lahayn ABS ama ESP ama wax kale. Gabagabada koowaad: isteerinka ayaa gudbiya macluumaadka q.b., biriiga ayaa shaqada qabta, dhabarka ayaa ah mid la saadaalin karo.
Dhawr kiilo mitir ka dib waxaan horeba kuugu daweeyay dabada dambe ee taayirrada hore ayaa durba xaaqaya cidhifyada daamurka ilaa millimitirka. Waxaan isku dayay in aan dhoola cadeeyo (maxaa yeelay uma baahni cuntooyin cayayaan ku salaysan) iyo cabbiraadaha Morgan ee horay loo qaaday, waxaan markii ugu horeysay eegay guddiga qalabka "waa maxay?! Miyaan "kaliya" ka dhigay 50 km/h? Tani waa khariban!”. Waxaan eegay mid ka mid ah muraayadaha oo waxaan arkay in Diogo oo ka dambeeya giraangiraha Peugeot 308 SW uu iga daba socdo. "Hagaag, markaa runtii waan gaabiyey!" Waxaan u maleeyay.
Haddii Morgan 3 Wheeler uu ahaa Hero Sare
Awooddeeda sare waxay noqon doontaa inay qariso xawaaraha. Fadhiga giraangiraha, dareenka aan haysano ayaa ah inaan garaaci karno waqtiyada Lagoa Azul ee Rally de Portugal, laakiin dhab ahaantii waxaan ku soconaa xawaare qiyaasan.
Tani waa nuxurka Morgan: waxay u leexisaa sida ugu dhakhsaha badan SUV, laakiin waxay bixisaa dareenka "dhiig saafi ah" baabuur ciyaaraha. Iyada oo faa'iido leh in wax walba ay aad u fudud yihiin: slides, isgoysyada, wax walba waa sahlan yihiin!
Marka ay timaado raaxaysiga, Morgan 3 Wheeler maaha mid aan raaxo lahayn sida ay u egtahay - laakiin maskaxdaada ha ii saarin wax badan sababtoo ah ma ihi mid ka cawda. Qaybta ugu adag-iyo xitaa ugu qosolka badan (ma aha qosol) qaybta - waa maaraynta si looga fogaado godadka. Waxaan godadka ka saaray taayirradii hore oo aan garaacday… oo buuxa giraangiraha dambe!
Inta aan ka hadlayno raaxada, xaqiiqo xiiso leh oo ku saabsan cutubkan ayaa ah in lagu qalabeeyay kuraas kulul - waa in aad haysatid dheeraad ah haddii aad ka fekereyso inaad mid iibsato.
Morgan 3 Wheeler
wadada furan
Ku soo noqoshada Ingiriisida, xaqiiqo kale oo xiiso leh oo ku saabsan «steaks» waa in ka duwan Americans, kuwaas oo caado u ah inay baabuurtooda ku hayaan tobanaan sano iyaga oo aan taaban iyaga si aan qiimo jabin, Ingiriisku waxay isticmaalaan wax kasta si ay u daaliyaan - ha noqoto Mini Morris. ama Ferrari F40. Waad haysataa, ka dibna isticmaal! Waa wax caadi ah in la arko dadka Ingiriisida ee Yurub oo dhan safarro kumanaan kilomitir ah ka dambeeya taayirrada casriga ah, iyagoo ah tacabur aan cabsi lahayn. Run ahaantii, waxaan arkay naftayda oo sidaas oo kale ku samaynaya Morgan - baabuur leh patina wuxuu leeyahay soo jiidasho kale, miyaadan ogolayn?
Wax kale: la qabsado geesaha saaxiibtinimo. Waddada qof kastaa wuu nagu gacan haadiyaa oo wuxuu rabaa inuu saaxiibkeen noqdo. Qof kasta oo aan ka reebin ayaa jecel baabuurka, wuu noo hambalyeeyaa wuuna nagu faraxsan yahay. Waligay maan wadin baabuur dareen naxariis leh oo dadka ku abuuraya. Sawirrada nalaga qaaday aad bay uga badnaayeen. Qaarkood xitaa waxaa laga yaabaa inay kaneeco ku dhegtay wejigooda. Dhib malahan...
Waddooyinka furan way fududahay in lagu socdo xawaare ku dhow 100 km/h (sida ku cad calaamadda, xawaaraha ugu badan waa 180 km/h). Laakiin xawligaas ka sarreeya, iska illow, sababtoo ah dabayshu xitaa ma oggola wadahadalka markabka. Booska shandada? Hagaag... qaado dhar yar sababtoo ah shandadu kuma filna wax badan - habka, shandada ayaa ku filan wax yar!
Morgan 3 Wheeler
Ma aha magaalada…
Raadiyaha leexashada ee Morgan 3 Wheeler wuxuu la mid yahay kan markabka weelka: aad u ballaaran. Waa inaad horay u sii xisaabisaa dhammaan dhaqdhaqaaqyada, xitaa markaas waxaa laga yaabaa inaad dib u celiso oo aad isku daydo mar kale. Ka dib, waxaa la yaab leh sida dhammaan basaska iyo xamuulka ay u awoodaan inay qiiqa si toos ah wejigayaga ugu tilmaamaan.Carruurtu way turjumeen, wadista 3 Wheeler agagaarka magaalada waa dhib yar. Intaa waxaa dheer, mashiinka V-Twin ee hawo qaboojiyey wuxuu u baahan yahay dhaqdhaqaaq si uu u qaboojiyo, haddii kale marawaxada qaboojintu ma joogsan doonto. Ka carar!
Soo koobida…
Deegaanka dabiiciga ah ee Morgan waa waddooyinka qaranka iyo kuwa sare. Ka baxso waddooyinka waaweyn iyo magaalada iyo Morgan 3 Wheeler waxay noqon doontaa wehel tacabur run ah. Waxaan qirayaa in aanan waligay ku helin madadaalo intaas le'eg baabuur si tartiib tartiib ah u socda.
Marka aan wado, waan fahmay sababta Morgan u sii wado samaynta 3 Wheelers: dunidu waxay u baahan tahay. Da'da amniga, elektiroonigga iyo tignoolajiyada, 3 Wheeler waa ka soo horjeeda dhammaan. Isagu ma aqbalo ballanqaadyada, kaliya wuxuu rabaa inuu madadaalo sameeyo oo diido filtarrada. Intaa waxaa dheer waxay leedahay meel xun!
Morgan 3 Wheeler
Haddii aan awoodo, mid waan iibsan lahaa, waxay ahayd hadiyadda ugu habboon aniga, carruurtayda iyo carruurtayda awoowe. Waxay noqon lahayd mudnaan leh in la helo wakiil ka mid ah maalmaha hore ee baabuurta ee garaashka - xitaa si ka sii badan faa'iidooyinka qarniga. XXI, oo ah isku halaynta qaybaha. Nasiib darro, cutubkan oo kale ah wuxuu ku kacayaa wadarta ugu yar ee € 52 319.60.
Haddii ay lacag badan tahay? Dabcan waa sidaas, laakiin run ahaantii waa u qalantaa dinaar kasta. Haddii aad jeceshahay baabuurta, xitaa uma baahni inaan sharaxo sababta. Haddii aadan jeclayn, iska illow… iskuma dayi doono inaan beddelo maskaxdaada. Waxaa jira waxyaabo ay fahmi karaan madaxda batroolka oo kaliya.
Waxaan rajeynayaa inaad ku riyaaqday soo noqoshada Morgan 3 Wheeler sidii aan sameeyay - haddii aad jeceshay qoraalka, waxaan kugu boorinayaa inaad la wadaagto warbaahinta bulshada. Anigoo ku hadlaya magaca Razão Automóvel, waxaan kaliya u mahadcelin karaa Morgan Portugal si uu u bixiyo 3 Wheeler iyo São Pedro si ay u adkaystaan roobka inta lagu guda jiro sawir qaadista oo dhan. Maalin maalmaha ka mid ah ayaanu marlabaad albaabka Morgan soo garaacnay si aanu mar labaad u waydiisano furaha. Iyo maya...ma qaadano "maya" jawaab.