Mercedes-Benz kuma cusba adduunka ka baxsan waddada. Tobaneeyo sano ka hor M-Class, calaamaddu waxay horay u soo saartay dhowr jiil oo Unimog ah oo ujeedo badan leh iyo, dabcan, lama huraan ah. Geländewagen (Fasalka G hadda) . Waxa ay noqon doontaa gaadhigii ugu horeeyay ee noociisa ah si uu u gaadho dunida rayidka, inkasta oo markii hore loo qorsheeyay arimo ciidan.
Sagaashamaadkii waxaa soo baxay fursad cusub. Nooc cusub oo baabuur ah ayaa ka soo ifbaxayay guud ahaan badweynta Atlaantigga, isagoo noqday mid aad iyo aad caan u ah sannad kasta. Ugu dambeyntiina waxay noqdeen kuwa loo yaqaan SUV ama Gaadiidka Utility Sport. Gawaarida leh awood ka baxsan wadada, laakiin aad ugu dhow baabuurta fudud marka loo eego raaxada, badbaadada iyo farsamada.
Mercedes-Benz ma aysan dooneynin inay lumiso fursadan, si ay sidaas u sameyso waxay qaadatay go'aamo aan horay loo arag, baaxadda hamigeeda, sida dhismaha warshadii ugu horeysay ee ka baxsan Jarmalka, USA, oo ku taal Tuscaloosa (Alabama State). Waxay ahayd 1993, laakiin waxay ahayd inaan sugno ilaa 1996 si aan u aragno SUV sumadda oo laga soo saari doono USA.
Bandhigii Detroit ee sanadkaas, waxaan ku barannay fikradda AAVision (Dhammaan Dhaqdhaqaaqa). Fikradda, oo aad ugu dhow waxa noqon lahaa qaabka wax-soo-saarka, ayaa daaha ka qaaday hab aad u casriyeysan oo loogu talagalay adduunka baabuurta ka baxsan waddooyinka. Waxa ay isku darsatay awoodda baabuurta bannaanka ka baxsan iyo raaxada iyo kala duwanaanshaha gaadhiga fudud.
jiilka kowaad
1997-kii, nooca wax-soo-saarka ayaa la ogaan doonaa, oo ku beegan furitaanka rasmiga ah ee warshadda. THE Fasalka M (W163), oo u yimid in loo tixgeliyo, in kasta oo si khalad ah, sida ku-beddelka G-Class, waxay ku salaysan tahay, middan oo kale ah, oo ku yaal xargo leh xargaha. Si kastaba ha ahaatee, waxay la timid hakin madax banaan oo ku saabsan laba faaruq, hubinta heerarka sare ee raaxada iyo awoodaha firfircoon ee asphalt.
Jiilkii ugu horreeyay, oo diiradda saarayay suuqa Waqooyiga Ameerika, ayaa la yimid qalab batrool ah oo V6 leh 3.2 l (ML320). Qaabka ayaa u qaadan doona hoggaanka qaybta, iyadoo si isku mid ah ay u soo dhaweeyeen saxaafadda gaarka ah.
Yurub waa in ay sugto ilaa 1998 si ay ula yeelato xidhiidhka ugu horeeya ee M-Class. Soo bandhigida qaabka cusub ee "qaaddadii hore" waxay ka dhigan tahay doorashooyin farsamo oo badan: ML230, oo leh afar silsiladood oo ah 2.3 l petrol, iyo ka dib, a Xulashada Naaftada, 163 hooras ML270 CDI iyo ML55 AMG oo dhan oo leh 367 hooras V8.
Waa maxay sababta ML? Hagaag, aynu nidhaahno koox Jarmal ah oo xafiiltamaan - BMW - ma jeclayn isticmaalka xarafka M, sidaas darteed waxaa dhacday in magaceeda lagu daro L.
Laga soo bilaabo ML ilaa GLE
Jiilka labaad, W164, wuxuu soo muuqday 2005. Waxay ka tagtay chassis stringer waxayna noqotay monocoque, sida baabuurta fudud. Waxay ogolaatay in la yareeyo kharashka wax soo saarka iyo korodhka heerarka qallafsanaanta torsional, xoojinta dhaqdhaqaaqa iyo raaxada. Kala duwanaanshuhu wuxuu ku koray tirada tareennada tamarta, isagoo ku dhammaaday ML63 AMG 4MATIC oo leh 510 hooras.
Waxa kale oo ay la jiri qarnigan in aan aragnay hordhaca ah ee kala duwanaansho hybrid, ah ML450 HYBRID , si gaar ah loogu sameeyay Maraykanka. Waxay isku dartay shidaal V6 ah oo leh laba matoor oo koronto ah oo wadartoodu tahay 340 hooras. Isla sanadkaas, 2009, ML hal milyan ayaa ka tagay Tuscaloosa.
Jiilka cusub, W166, wuxuu soo muuqday 2011 wuxuuna ku sii jiraa wax soo saarka maanta. 2015 waxay heshay habayn iyo magac cusub. Dhammaan SUV-yada sumadda, marka laga reebo G, ayaa hadda lagu aqoonsaday xarfaha GL oo ay ku xigto mid saddexaad, kaas oo qeexaya meesha ay kaga jirto kala sareynta Mercedes-Benz.
ML ayaa had iyo jeer la siman E-Class, sidaas darteed magaca cusub ayaa si dabiici ah u noqon lahaa GLE . 2016, markii ugu horeysay taariikhda, shaqo cusub ayaa lagu daray SUV, oo ah qaabka GLE Coupé.
Sheekada guusha Mercedes-Benz M-Class waxay dhidibbada u taagtay kordhinta teebologyga noocyo badan: GLA, GLC iyo GLC Coupé iyo GLS. Guusha sidoo kale waxaa lagu sameeyaa tirooyin: in ka badan 2.4 milyan SUV-yada laga soo saaray Tuscaloosa ee qaybta dhexe ee sare iyo raaxada (GLE iyo GLS).
