Caan ku ahaa Tiff Needell's imtixaan yar oo mustaqbalka Tesla Model S tartanka, kaas oo kaliya u adkaystay dhabta iyo badhkii wareegga Barcelona ee maalinta xagaaga ee quruxda badan. Sababta iska caabinta gaaban ee noocaas ah? Baytariyadu aad bay u kulul yihiin!
Maareynta kulaylka ee baytariyada, sida aan arki karno, waxay noqoneysaa dhibaatada ugu weyn ee jiilkan cusub ee cunista wareegga. THE CUPRA e-Racer ma kala duwana.
Xirmada batteriga e-Racer ee CUPRA ee 65 kWh culeyskeedu waa 450 kg iyo xawaaraha tartanka, waa dammaanad in uu kululaado, sidaas darteed tilmaamuhu wuxuu u digayaa fuushanaha marka xaaladdu "kulushahay", ku qasbeysa ku noqoshada sanduuqyada. Oo waxay ku jirtaa sanduuqyada in aan ka helno xal aan caadi ahayn si loo qaboojiyo baytariyada: baraf qalalan!
Marka la isticmaalayo barafka qalalan, CUPRA waxay leedahay (muuqaalka) in ay qaadato 20 daqiiqo oo kaliya si loo qaboojiyo baytariyada. Immisa baraf qalalan ayaan u baahanahay? Si la yaab leh, ilaa 200 kg maalintii! Ma waxay u muuqataa wax aan caqli gal ahayn? Waxaa laga yaabaa…
Laakiin waxa tartanka na baray waagii hore ayaa ah in ay weli tahay marxaladda ugu fiican ee lagu tijaabin karo xadka tignoolajiyada cusub, si degdeg ah u kobcinaya…
Ku saabsan "Bilawga Qabow". Laga bilaabo Isniinta ilaa Jimcaha goobta Razão Automóvel, waxaa jira "Bilow Qabow" 9:00 subaxnimo. Markaad cabto qaxwadaada ama aad urursato geesinimada si aad u bilowdo maalinta, la soco xaqiiqada xiisaha leh, xaqiiqooyinka taariikhiga ah iyo fiidiyowyada khuseeya adduunka baabuurta. Dhammaan wax ka yar 200 oo erey.