ujeedada Komishanka Yurub waa in la dhimo tirada dhimashada waddooyinka Yurub marka la gaaro 2030-ka, waana tallaabo dhexe oo ah barnaamijka Vision Zero, kaas oo ujeedkiisu yahay in la dhimo tirada dhimashada iyo dhaawaca ee waddooyinka oo laga dhigo eber 2050-ka.
Sannadkii hore waxaa hawada Midowga Yurub ka dhacay 25,300 oo dhimasho ah iyo 135,000 oo dhaawacyo halis ah. , iyo in kasta oo ay macnaheedu tahay hoos u dhac 20% ah tan iyo 2010, runtu waxay tahay tan iyo 2014 tirooyinka ayaa si ficil ahaan ah u fadhiya.
Tallaabooyinka hadda lagu dhawaaqay ayaa ujeeddadoodu tahay in lagu dhimo tirada dhimashada 7,300 iyo dhaawacyada halista ah 38,900 muddada 2020-2030, iyada oo la sii saadaalinayo hoos u dhigista tillaabooyinka la xiriira kaabayaasha.
Wadar ahaan 11 hab oo amniga ah ayaa ku noqon doona qasab baabuurta , qaar badan oo iyaga ka mid ah ayaa hore loo yiqiin oo ku jira baabuurta maanta:
- Birig iskeed u madax bannaan oo degdeg ah
- Horay loo rakibay xannibaadda dabka neefsiga
- Dareeraha lulmo iyo wareer
- Diiwaangelinta xogta shilka
- Nidaamka Joojinta Degdegga ah
- Tijaabada hore ee shil-ku-cusboonaynta (ballaadhka baabuurka oo buuxa) iyo suumanka fadhiga oo la hagaajiyay
- Aagga saamaynta madaxa ee dadka lugeynaya iyo baaskiilleyda, iyo muraayadda badbaadada
- Caawiyaha xawaaraha smart
- Kaaliyaha Dayactirka Lane
- Ilaalinta deganaha - saamaynta tiirka
- Kamarada danbe ama nidaamka ogaanshaha
Qasab maaha mid cusub
Waagii hore, Midowga Yurub wuxuu amray in la rakibo qalab kala duwan si loo kordhiyo heerarka badbaadada baabuurta. Laga bilaabo Maarso ee sanadkan, nidaamka E-Call wuxuu noqday mid khasab ah; Nidaamka ESP iyo ISOFIX ilaa 2011, iyo haddii aan dib u sii laabano, ABS waxay ku qasban tahay dhammaan baabuurta tan iyo 2004.
Adiga imtixaanada shil , ama imtixaanada shilalka, waa la cusboonaysiin doonaa - inkasta oo dhexdhexaadin badan, imtixaanada Euro NCAP iyo shuruudaha dhab ahaantii ma laha qiime sharci ah - oo saameeya ballaca buuxa, balac buuxa, tijaabada shilka hore; tijaabada tirka, halkaasoo dhinaca baabuurka lagu tuuray tiir; iyo ilaalinta dadka lugeynaya iyo baaskiil wadayaasha, halkaas oo aagga saameynta madaxu ku leeyahay baabuurka la ballaarin doono.
Marka la eego qalabka badbaadada ama nidaamyada ku noqon doona qasab baabuurta laga bilaabo 2021 wixii ka dambeeya, waxa ugu cad ayaa ah biriig iskeed u madax bannaan oo degdeg ah , taas oo horeyba qayb uga ahayd noocyo badan - ka dib markii Euro NCAP ay u baahday joogitaanka nidaamkan si loo gaaro shanta xiddigood ee la rabo, waxay noqotay mid sii kordhaysa. Sida laga soo xigtay cilmi-baarisyo dhowr ah, waxaa lagu qiyaasaa inay yareyn karto tirada isku dhacyada ka dambeeya 38%.
Marka kamaradaha danbe sidoo kale waa soo noqnoqda - dhawaanahan waxay ku noqdeen qasab gudaha Mareykanka - sidoo kale caawiyayaasha dayactirka haadka iyo xataa nidaamka joogsiga degdega ah waa horeba si fiican loo yaqaan - tani waxay shideysaa afarta calaamadood ee leexashada haddii ay dhacdo braking, taasoo u adeegta digniin ahaan darawalada ka dambeeya.
Mid ka mid ah sifooyinka cusub waa hordhaca a nidaamka duubista xogta - aka "sanduuqa madow", sida diyaaradaha - haddii shil dhaco. Muran badan ayaa ah kaaliyaha xawaaraha caqliga leh iyo horay u sii rakibida neefta neefta ee awood u leh inay xannibaan dabka.
Xawaaraha lagu maamulo baabuurka
THE kaaliyaha xawaaraha smart wuxuu awood u leeyahay inuu si toos ah u xaddido xawaaraha baabuurka, isaga oo u hoggaansamaya xadka xawaaraha hadda jira. Si kale haddii loo dhigo, iyadoo la adeegsanayo qalabka sheega taraafikada, oo horeba ugu jiray baabuur aad u badan, waxay meesha ka saari kartaa tallaabada darawalka, iyadoo baabuurka ku ilaalinaysa xawaaraha sharciga ah ee loo ogol yahay. Si kastaba ha ahaatee, waxa suurtagal noqon doonta in si ku meel gaadh ah looga saaro nidaamka.
Dhanka kale neef-qaadayaasha Sidan oo kale, sharci ahaan ma noqon doonaan kuwo qasab ah - inkastoo dalal dhowr ah ay horey u lahaayeen sharciyo la xiriira isticmaalkooda - laakiin baabuurtu waa in loo diyaariyaa warshad si loogu rakibo, fududeynta habka. Asal ahaan, kuwani waxay ku shaqeeyaan iyagoo ku qasbaya darawalka inuu "afuufo buufinta" si uu baabuurka u bilaabo. Maadaama ay si toos ah ugu xidhan yihiin dabka, haddii ay ogaadaan khamriga darawalka, waxay ka hortagayaan darawalka inuu awoodi karo inuu bilaabo baabuurka.
Elżbieta Bieńkowska, Wakiilka Yurub ee Suuqyada90% shilalka wadooyinka waxaa sabab u ah qaladka aadanaha. Tilmaamaha cusub ee badbaadada qasabka ah ee aan maanta soo jeedinayno waxay yareyn doonaan tirada shilalka waxayna u gogol xaarayaan mustaqbalka darawal la'aanta oo leh isku xirnaan iyo wadis iskeed ah.