Shalay, Machadka Dhaqdhaqaaqa iyo Gaadiidka (IMT), ayaa ka digay waajibaadka ka mid ah milkiilayaasha model Volkswagen Group ay saameeyeen software ah oo bedelay xuduudaha engine, si ay u dayactiraan baabuurtooda, haddii kale waxay ku jiri doonaan "xaalad aan caadi ahayn" oo ka tagi doona awoodda wareegaysa. Faahfaahin dheeraad ah halkan.
Maanta, DECO waxay daaha ka qaadaysaa in mulkiilayaasha baabuurta VW Group ee daboolay dib u yeerinta aysan ku qanacsanayn isbeddelka la sameeyay. Gabagabada ayaa ka timid daraasad ay sameeyeen Bortuqiisku, Isbaanishka, Belgian iyo ururrada ilaalinta macaamiisha talyaaniga, oo ku lug leh caalam ka kooban 10,500 milkiilayaal.
Bruno Santos, oo ka socda DECO, bayaannada Rádio Renascença, ayaa daaha ka qaaday in "ay jirto xad aad u weyn oo milkiilayaasha aan ku qanacsanayn sababtoo ah waxay arkeen baabuurkooda oo sii xumaanaya ka dib faragelinta qasabka ah".
Isticmaal badan, buuq iyo awood yar
Cabashooyinka milkiilayaasha qaarkood waxay tilmaamayaan isticmaalka korodhka, luminta awoodda iyo buuqa mishiinka badan ka dib hawlgalka dayactirka. Inkastoo kooxda Volkswagen ay ka go'an tahay inay saxdo dhibaatada lacag la'aan, daraasaddu waxay sidoo kale sheegaysaa in milkiilayaasha Bortuqiisku ay ku dhameeyaan kharashka, celcelis ahaan, waa lagu iibin karaa 957 Euro cawaaqibka ka dib faragelinta hore.
Tirooyinka la soo saaray ayaa muujinaya in 55% jawaab bixiyaasha ay ka cawdaan isticmaalka korodhka, 52% koronto la'aan iyo 37% ee kor u kaca sawaxanka injiinka. Qiyaastii 13% jawaab bixiyaasha, iyagoo tixgelinaya xaaladda baabuurka ka dib faragelinta, waxay ku dhammaatay inay baabuurtooda ku noqdaan software-kii asalka ahaa.
"Waxaa la joogaa waqtigii hore loogu socon lahaa aagga siyaasadda", ayuu yiri Bruno Santos, oo leh DECO oo horey ula xiriirtay Wasaaradda Dhaqaalaha, si loo joojiyo faragelinta qasabka ah ee baabuurta ay saameeyeen.
Bruno Santos waxa kale oo uu tilmaamayaa in " la joogo waqtigii dawladaha Yurub ay ku lug lahaan lahaayeen iyo in Midowga Yurub uu sidoo kale bixiyo calaamad", isaga oo ku doodaya in macaamiisha Boortaqiiska iyo Yurub ay tahay in ay helaan daaweyn u dhiganta tan macaamiisha Maraykanka, oo ka mid ah tallaabooyinka magdhowga, in dayactirka waxaa u dheeraa in baabuurta dib loo qaato ama la joojiyo heshiisyada kiraynta.