Bayaanka, oo la yaab leh bilowgiiba tan iyo markii ay ka timid shirkad saliid - oo hadda khatar ku ah nidaamka sharciga, oo lagu eedeeyay inay mas'uul ka tahay 2% wadarta kaarboon dioxide iyo qiiqa methane ee la sameeyay intii u dhaxaysay 1854 iyo 2010 - ayaa la filayaa, shan sano gudahood. , ilaa 2035, mamnuucidda iibinta baabuurta leh mishiinnada kulaylka ayaa la saadaaliyay, tusaale ahaan, dawladda Ingiriiska 2040.
Iyaga oo dood ka dhiganaya daraasaddii u dambaysay ee deegaanka ee ay samaysay shirkadu lafteeda, taas oo ay magacawday Muuqaalka Sky - kaas oo ujeedadiisu tahay in la tilmaamo siyaabaha lagu gaari karo yoolalka lagu aasaasay Heshiisyada Paris -, Shell waxay soo jeedinaysaa in, si taas loo gaaro, ay lagama maarmaan noqon doonto in kooxaha sida Shiinaha, Maraykanka iyo Yurub ay iibiyaan, kali iyo si gaar ah, eber-soo-saarka baabuurta, horeba laga bilaabo 2035.
Shirkadda saliidda, xaaladdan ayaa noqon karta mid dhab ah iyadoo la raacayo horumarka laga yaabo in laga gaaro dhinaca wadista iskeed u madaxbannaan iyo isticmaalka xarumaha magaalada, iyo sidoo kale hoos u dhigista kharashka wax soo saarka ee baabuurta korontada iyo horumarinta lagama maarmaanka ah ee kaabayaasha. wadada.
Diesel, oo ah xal macquul ah oo loogu talagalay rarida alaabta
Muuqaalka la soo jeediyay ayaa lagu dabaqaa baabuurta fudud, laakiin gaadiidka xamuulka ah ee waddooyinka, Shell ayaa sheegtay in naaftada la sii wadi doono isticmaalka ilaa 2050-yada, sababtoo ah "baahida shidaal leh cufnaanta tamarta sare". Laakiin taasi macnaheedu maaha in qaybtani aanay isbedeli doonin, iyada oo loo marayo isticmaalka biodiesel, hydrogen iyo koronto.Sida laga soo xigtay daraasadda, isbeddelka gawaarida gawaarida waa in si weyn loo dhammeeyaa 2070. Shidaalka laga soo saaro hydrocarbons waa in la diiwaangeliyaa hoos u dhaca isticmaalka nus, inta u dhaxaysa 2020 iyo 2050, hoos u dhacaya intaa ka dib iyo ilaa 2070, ilaa 90 % waxa hadda la isticmaalo. .
NAGA SOCO YOUTUBE-ga Subscribe-garee
Hydrogen ayaa sidoo kale door ka ciyaari doona
Aragtida Shell, hydrogen waxa ay noqon doontaa xal kale oo leh meel la dammaanad qaaday mustaqbalka bey'ad ahaan, iyada oo aan loo eegin xaqiiqda ah in ay hadda tahay xal yar. Iyadoo shirkadda saliiddu ay xitaa difaacday in kaabayaasha hadda iibiya shidaalka fosil ay si fudud u beddeli karaan si ay u iibiyaan hydrogen.
Ugu dambeyntii, ku saabsan daraasadda lafteeda, Shell waxay ku doodaysaa in loo qaabeeyey inay u adeegto ilaha suurtogalka ah ee "dhiirigelinta" dawladaha, warshadaha iyo muwaadiniinta, iyo sidoo kale inay muujiso "waxa aan aaminsanahay inay noqon karto waddo suurtagal ah, marka la eego tignoolajiyada. warshadaha iyo dhaqaalaha”.
Muuqaalka CirkaDaraasadani waa inay awood u leedahay inay ina siiso dhammaan rajo weyn - iyo laga yaabee xitaa dhiirigelin. Marka loo eego si dhab ah oo wax ku ool ah, waxaa laga yaabaa in falanqayntani ay awood u yeelan doonto inay noo tilmaamto meelo ay tahay inaan aad u dhuganno, si loo helo natiijada ugu fiican.