Waxyaabihii ugu dambeeyay ee lagu soo kordhiyay shaqada jirka ee ugu soo jiidashada badan ee Mercedes-Benz E-Class (jiilka W213) ayaa hadda la daah furay. Ka dib nooca limousine-ka iyo nooca van, hadda waxay ahayd wareeggii E-Class Coupé iyo Cabrio si ay u helaan cusboonaysiinta lagama maarmaanka ah.
La bilaabay 2017, jiilka Mercedes-Benz E-Class W213 ayaa durba bilaabay inuu muujiyo miisaanka sanadaha. Taasi waa sababta astaanta Jarmalka ay go'aansatay inay dib u eegis ku sameyso qodobbada ugu muhiimsan ee qarnigan.
Dibadda, isbedeladu waa kaliya si faahfaahsan, laakiin waxay sameeyaan farqi. Nalalka hore ayaa leh nashqad cusub halka horena waxoogaa dib loo habeeyay.
Dhanka dambe, waxaan ku arki karnaa saxiix cusub oo iftiin leh kaas oo ujeedadiisu tahay in la wanaajiyo dhinaca isboortiga ee kala duwanaanshaha Mercedes-Benz E-Class.
Sidoo kale dhinaca naqshadeynta, Mercedes-AMG E 53, oo ah nooca kaliya ee AMG ee laga heli karo E-Class Coupé iyo Convertible, ayaa sidoo kale helay fiiro gaar ah. Isbeddellada bilicda ayaa xitaa aad u qoto dheer, iyada oo xoogga la saaray grille hore oo leh "hawada qoyska" ee ka timid xadka Affalterbach.
Guduhu waxa uu noqonayaa hadda
In kasta oo marka la eego bilicda Mercedes-Benz E-Class Coupé iyo Cabrio ay sii wadeen in ay is daryeelaan marka ay timaaddo gudaha, marka la eego tignoolajiyada, xaaladdu isku mid ma ahayn.
Mercedes-Benz E-Class bedeli kara
Si aan dib ugu soo ceshano cutubkan, Mercedes-Benz E-Class Coupé ee la cusboonaysiiyay iyo Cabrio waxa ay heleen habab cusub oo macluumaad ah oo MBUX ah. Noocyada caadiga ah, oo ka kooban laba shaashad oo 26 cm ah midkiiba, noocyo aad u horumarsan (ikhtiyaar ah) oo leh shaashado 31.2 cm ballaaran.
Subscribe saar warsidahayaga
Muujinta labaad ee weyn waxay u socotaa isteerinka cusub: gabi ahaanba dib loo habeeyay oo leh hawlo cusub. Iftiiminta nidaamka ogaanshaha gacanta, kaas oo kuu ogolaanaya inaad sii wado nidaamka badhanka iswada oo firfircoon adigoon u baahnayn in la dhaqaajiyo isteerinka, sidii hore u dhici jirtay ilaa hadda.
Sidoo kale dhanka raaxada, waxaa jira barnaamij cusub oo la magac baxay "TAMARINTA TAMARINTA". Tani waxay isticmaashaa nidaamka dhawaaqa, nalalka ambient iyo kuraasta leh duugista, iyadoo la adeegsanayo algorithm si ay isugu dayaan inay kiciyaan ama u dejiyaan darawalka, iyadoo ku xiran xaaladdiisa jireed.
Ilaalada magaalada. Alaarmiga ka hortagga tuuganimada
Weji-qaadistan ee Mercedes-Benz E-Class Coupé iyo Cabrio, astaanta Jarmalku waxay qaadatay fursad ay nolosha ku adkeeyaan saaxiibada dadka kale.
E-Class hadda waxa uu leeyahay laba hab oo alaarmiga oo diyaar ah. THE Ilaalada magaalada , alaarmiga caadiga ah oo bixiya suurtogalnimada dheeraadka ah ee lagu ogeysiiyo casrigayaga casriga ah marka qof isku dayo inuu galo baabuurkeena ama uu ku dhaco meel baabuurta la dhigto. Codsiga "Mercedes Me", waxaan ku helnaa dhammaan macluumaadka ku saabsan dhacdooyinkan.
Subscribe saar warsidahayaga
Kuwa ugu qiirada badan, waxaa sidoo kale jira Ilaalada Magaalada Plus , waa nidaam u ogolaanaya in lala socdo meesha uu baabuurka ku sugan yahay iyada oo loo sii marayo GPS, xitaa haddii nidaamka goobta baabuurka uu naafada yahay. Qaybta ugu fiican? Booliiska waa la ogeysiin karaa.
Matoorada korontada ku shaqeeya
Marka ugu horeysa ee heerka fasalka E, waxaanu yeelan doonaa matoorada isku-dhafan ee isku-dhafan ee OM 654 (Diesel) iyo M 256 (batrool) matoorada - 48 V nidaamyada korantada ee isku midka ah. Thanks to nidaamkan, tamarta nidaamyada korantada waa Matoorku lama keenayo .
Taa baddalkeeda, nidaamka qaboojinta, hababka taageerada wadista, isteerinka la caawiyay, iwm, hadda waxaa ku shaqeeya 48 V matoor / koronto koronto kaas oo, marka lagu daro bixinta tamarta nidaamka korontada, awood u leh inay bixiso koronto daqiiqad ah mishiinka gubanaya.
Natiijo? Isticmaalka hoose iyo qiiqa.
Marka la eego baaxadda, noocyada hore loo yaqaan E 220 d, E 400d, E 200, E 300 iyo E 450 ku biiri doona nooc cusub E 300d.
OM 654 M: Naaftada afar-dhululubo ee ugu awoodda badan abid?
Magacaabista 300 d gadaasha waxaan ka helnaa nooc ka sii horumarsan mashiinka OM 654 (2.0, afar-dhululubo in-line), kaas oo hadda gudaha loogu yaqaan magaca koodka. OM 654 M.
Marka la barbardhigo 220d, 300 d waxay arkaysaa kororkeeda awoodeed ee 194 hp ilaa 265 hp iyo qulqulka ugu badan wuxuu ka koraa 400 Nm ilaa 550 Nm oo muujinaya.
Thanks to qeexitaannadan, mashiinka OM 654 M wuxuu sheeganayaa laftiisa cinwaanka mashiinka naaftada afar-dhululubo ee ugu awoodda badan abid.
Isbeddellada OM 654 ee caanka ah waxay u tarjumaan koror yar oo barokac ah - laga bilaabo 1950 cm3 ilaa 1993 cm3 - joogitaanka laba turbo joomatari doorsooma dareere-qaboojiye iyo cadaadis weyn oo ku jira habka duritaanka. Ku dar joogitaanka nidaamka 48 V ee caanka ah, kaas oo awood u leh inuu ku naaxiyo tirooyinka la xayeysiiyay 15 kW (20 hp) iyo 180 Nm oo dheeraad ah xaaladaha qaarkood.
Taariikhda iibka
Weli ma jiraan taariikho gaar ah oo waddankeena ah, laakiin dhammaan noocyada kala duwan ee Mercedes-Benz E-Class Coupé iyo Cabrio - iyo sidoo kale noocyada Mercedes-AMG - ayaa laga heli doonaa suuqa Yurub ka hor dhammaadka sanadka. Qiimaha ilaa hadda lama garanayo.
Kooxda Razão Automóvel waxay ku sii socon doontaa onlayn, 24 saac maalintii, inta lagu guda jiro dillaaca COVID-19. Raac talooyinka Agaasinka Guud ee Caafimaadka, iska ilaali safarka aan loo baahnayn. Si wadajir ah ayaan uga gudbi karnaa marxaladan adag.