Dhowr bilood ka hor waxaan ku dhawaaqnay in UK Mitsubishi ay qabanqaabin doonto xaraashka si ay u tuurto ururinteeda moodooyinka taariikhiga ah. Natiijooyinka xaraashkan mar hore ayay yimaaddeen qaar ka mid ah moodooyinkaasna waxay gaadheen…
Mid ka mid ah ayaa ahaa Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition , kaas oo noqday jilaagii ugu weynaa ee xaraashkan - oo bilaabmay 1-dii Abriil - isagoo lagu iibiyay 100,100 rodol, oo u dhiganta 115,716 euros. Iibintan ayaa dhaaftay 1100 rodol (qiyaastii 1271 euro) qiimihii hore ee ugu sarreeyay ee Mitsubishi Evo waxaana lagu sharaxay xaqiiqda ah in kani yahay daabacaad gaar ah oo ku xaddidan kaliya 2500 unug adduunka oo dhan.
Tani, gaar ahaan, waxay ahayd unugga lixaad ee la soo saaro oo had iyo jeer waxay ka tirsan tahay saddexda dheeman. Waxaas oo dhan ka sokow, waxay ku jirtaa xaalad aan nadiif ahayn, sida sawiradu muujinayaan.
Evolution kale, the Evo IX MR FQ-360 HKS ee 2008 - kaliya 200 unug ayaa la dhisay - wuxuu ahaa mid kale oo ka mid ah jilayaasha waaweyn ee xaraashka, oo lagu iibinayo 68,900 rodol oo la taaban karo, oo u dhiganta 79,648 euros.
Dhanka kale, mid aad dhif u ah Evo X FQ-440 MR 2015 (kaliya 40 unug ayaa la dhisay) sidoo kale waxay keentay iibsadaha inuu bixiyo 58,100 rodol (67,163 euro) si uu ugu qaado gurigiisa.
Mitsubishi Lancer Evolution IX oo ka socda kooxda N
Evo-gii ugu dambeeyay ee la iibiyay wuxuu ahaa a Lancer Evolution IX oo ka socda kooxda N laga soo bilaabo 2007 oo ku guulaystey Horyaalkii Rally British 2007 iyo 2008. Waxaa lagu iibiyey £61,700, qiyaastii €71,325.
Moodooyinka kale ee lagu iibiyo xaraashkan, mid ayaa taagan. starion ee 1988 oo leh 95 032 km, mishiin dib loo habeeyay iyo turbo dib loo dhisay - ayaa gaadhay 21,100 rodol (24 391 euro) - iyo a Mitsubishi 3000GT ee 1992 oo kaliya 54 954 km kaas oo lagu dhacay 24 500 rodol (28 322 euros).
Paul Bridgen, Agaasimaha Hawlgallada Mitsubishi UKBaabuurtan kaliya maaha inay matalaan qayb weyn oo ka mid ah dhaxalka iyo taariikhda Mitsubishi ee UK, waa gaadiid gaar ah laftooda. Mid kastaa wuxuu leeyahay sheeko gaar ah oo uu uga sheekeeyo oo waxay ahaayeen kuwo qaali ah oo la daryeelay ilaa maalintii aan iibsannay. Waxaan la socday horumarinta qaar ka mid ah baabuurtan shakhsi ahaan, sidaas darteed way adag tahay in la yiraahdo iyaga, laakiin qiimaha ay ku guuleysteen waxay ii xaqiijinayaan in dhammaan ay u tagi doonaan milkiilayaasha xamaasadda leh ee fahamsan asalkooda iyo muhiimada iyo kuwa wuuna qiimayn doonaa oo ilaalin doonaa.
Mitsubishi 300GT