Guusha BMW M4 CS waxay horeyba u soo jeedisay nooc labaad oo isku mid ah. Sidaas ayuu BMW M3 CS ku yimid. Sida walaalkeed laba-albaab ah, M3 CS wuu ka dheereeyaa, ka fudud oo xaddidan yahay… kuma jiro xawaare, laakiin tirada cutubyada la heli karo. Kaliya 1200 nuqul adduunka oo dhan.
Ujeedadu waa in la abuuro baabuur isboorti, laakiin leh raaxo iyo wax ku ool ah saloon afar-albaab ah.
Qeybta "baabuurka isboortiga", BMW M3 CS cusub ayaa leh xannibaad 3.0 litir oo leh lix dhululubo oo khadka ah oo keenaya 460 hp awood iyo ku dhawaad 600 Nm oo tamar ah. Waxaa lagu daraa kororka awoodda iyo qulqulka marka la barbar dhigo BMW M3 waa dhimista miisaanka ku dhawaad 50 kg. Markaa 100 km/h waxa lagu gaadhaa 3.7 ilbiriqsi kaliya xawaaruhuna waa 280km/h . Tiro aad ugu eg BMW M4 CS.
Si taas oo dhan wax looga qabto, qaybta BMW ee M si dabiici ah u qalabaysay M3 CS qaar ka mid ah "faahfaahinta" la xidhiidha waxqabadka, sida nidaamka qiiqa ciyaaraha oo leh afar goobood oo dabool leh oo u dhaqmo si waafaqsan habka wadista.
Dabcan, waxay la xiriirtaa todoba-xawaaraha M dual-clutch gearbox , kaas oo inta badan qalabeeya moodooyinka qaybinta M, iyo halkan oo leh a kala duwanaanshaha is-qufulka elegtarooniga ah . Inta badan isbeddelada kama badna waxa lagu daray Xidhmada Tartanka, oo diyaar u ah M3, taasoo ka dhigaysa BMW M3 CS mid ka sii wanaagsan.
Taayirada daawaha iftiinka ee BMW M3 CS waxaa dhiirigeliyay taayirrada loo isticmaalo tartanka M4 ee tartanka Touring Championship (DTM), oo leh taayirada Michelin Pilot Super Sport oo cabbirkoodu yahay 265/35 R19 xagga hore iyo 285/30 R20 at gadaale. Nidaamka bareegga kaarboon- dhoobada ayaa weli diyaar ahaan ah ikhtiyaar ahaan.
Nooca CS ee M3 wuxuu helayaa muuqaal muruq ah oo xitaa ka sii badan, oo leh kala qaybiyaha hore iyo qasiyaha dambe ee fiber carbon.
Si kastaba ha ahaatee, waa gudaha in BMW M3 CS ay aad u taagan tahay, halkan waxaan xitaa u sujuudnaa kuwa mas'uulka ka ah qaybta BMW ee M. Marka lagu daro magacaabista CS-ga, Alcantara ee tones cawl ayaa ku badan gudaha gudaha, iyada oo codsiyada isteerinka - oo leh tolida midabada qaybta M, buluug iyo casaan -, console, gambaleelka gacanta, iyo kuwa kale, "Bilow" "badhanka" waa casaan iyo durbaanka isboortiga sidoo kale waa kuwa xirmada tartanka.
Waxay u muuqataa in noocaan gaarka ah ee xaddidan ee M3 uu imaan doono Mareykanka bisha Maajo ee sanadka soo socda, mana jiraan wax calaamado qiimo ah oo muujinaya, inkastoo qiimaha la filayo inuu ku dhow yahay kuwa BMW M4 CS. Midkan oo kale, M3 CS ayaa sidoo kale la filayaa inuusan iman Portugal, sidaas darteed ku faraxsan sawirada.
