Bandhiga Motor Show ee Los Angeles wuxuu ahaa masraxa ay dooratay BMW si ay u daah-furto i8 dib loo eegay. Laakiin halkaas kuma aysan joogsan, sida gaariga isboortiga ee mustaqbalka - ereyada astaanta Jarmalka -, ugu dambeyntii wuxuu ku guuleystey kala duwanaansho furan, i8 Roadster - waxay qaadatay saddex sano oo keliya…
Wadada BMW i8 Roadster waxay u taagan tahay, si dabiici ah, maqnaanshaha saqaf adag, oo lagu beddelay daboolka shiraac. Waxaa si toos ah loo furi karaa 15 ilbiriqsi oo keliya iyadoo ku socota xawaare dhan 50 km/h. Waxa kale oo ay meesha ka saartaa kuraasta danbe ee qosolka leh ee Coupe, iyada oo booska hadda la fasaxay si loogu isticmaalo in lagu kaydiyo daboolka, iyo sidoo kale helitaanka ku dhawaad 100 litir oo lagu kaydiyo.
Waxa kale oo ay u taagan tahay albaabadeeda aan fiicneyn - kuwaas oo sii wadaya inay furaan si la mid ah sida Coupe - waxayna ku dareysaa walxaha codka-gudaha si ay u raaxaystaan marka aad timahaaga dabayshu ku jirto. Waxa kale oo ay keentaa qalab gaar ah oo 20 ″ ah (kuwa ugu fudud ee kala duwan), oo aan la iloobin in kani yahay nooca furan, magaca Roadster wuxuu ka muuqdaa meelo kala duwan oo bannaanka iyo gudaha ah.
Luminta saqafka adag waxay ka dhigan tahay koror 60 kg ah marka loo eego Coupé, taas oo aan ahayn mid muhiim ah. Tani waa suurtagal oo keliya iyada oo ay ugu wacan tahay adkaanta sare ee unugga dhexe ee fiber carbon.
Awood badan, kiiloomitir eber-soosaar badan
Imaatinka BMW i8 Roadster waxaa lagu soo dhaweeyay kor u qaadida tareenka korontada, kaas oo sidoo kale ku fidsan i8 Coupe. Saddexda-dhululubo ee khadka ah ee 1.5 litir turbo, waxay ilaalisaa qiyamka awoodda iyo qulqulka - ku dhawaad 231 hp iyo 320 Nm - laakiin waxay helaysaa shaandhaynta walxaha, iyada oo kororka awoodda uu si gaar ah uga imanayo qaybta korantada.
Matoorka korontadu wuxuu arkayaa kororkiisa 131 ilaa 143 hp wuxuuna ku darayaa 250 Nm. Marka la isku daro, matoorada kuleyliyaha iyo korontadu waxay awoodaan inay keenaan ku dhawaad 374 hp - 12 hp in ka badan kii hore. Si loo gaaro 100 km/h Roadster wuxuu u baahan yahay 4.6 ilbiriqsi. Coupe waa dhakhso badan yahay, oo ku gaadhay cabbir isku mid ah 4.4 ilbiriqsi gudahood. Labadaba, xawaaraha ugu sarreeya wuxuu ku xaddidan yahay 250 km / h.
Marka lagu daro matoor koronto oo aad u xoog badan, baytariyadu sidoo kale waxay leeyihiin awood badan: danabku wuxuu ka kacay 20 ilaa 34 Ah, iyo awoodda korantada ee 7.1 kWh ilaa 11.6 kWh. Dhaqdhaqaaqa korantada waa la xoojiyay, taasoo u oggolaanaysa inay gaarto 105 km / h (horay 70 km / h). Laakiin haddii aan hawlgelinno habka eDrive, xawaaraha ugu sarreeya ee qaabka korantada wuxuu gaarayaa 120.
Qiyaasta ayaa sidoo kale ka kordheysa 37 km ilaa 53 iyo 55 km (Roadster iyo Coupe, siday u kala horreeyaan) - qiyamka lagu gaaro wareegga NEDC ee oggolaanshaha.
codad cusub
E-Copper (Copper) iyo Donington Gray (cawlan) waa magacyada labada midab ee cusub ee la heli karo, iyo gudaha ayaa sidoo kale helaya isku-dhafka cusub ee chromatic, sida Ivory White / Black si gaar ah i8 Roadster.
Qalabka la heli karo waxaa ka mid ah Furaha Bandhigga BMW, nidaamka navigation-ka xirfadleyda iyo adeegyada Drive-ka ee ku xiran. Waxaa ka mid ah xulashooyinka waxaa suurtagal ah in la haysto muraayadda Head-up ama laser optics hore.
BMW i8 Coupe-ka cusub iyo i8 Roadster ayaa kulankoodii ugu horreeyay ee loo qorsheeyay gudaha Boortaqiisku sanadka oo keliya, bisha May.
