Waxay ahayd Lancia's wadiskeeda heer sare, hal-abuurnimo iyo tayada taas oo ugu dambeyntii dhaawacday (kharashka hawlgalka ayaa si naxariis darro ah u dhacay), taasina waxay ugu dambeyntii u horseedi doontaa soo iibsiga summada Talyaaniga ee sumcadda leh ee Fiat ee 1969-kii.
Ku biirista Fiat waxay ka dhigan tahay waa cusub oo ammaan ah, oo uu wado tartan iyo gaar ahaan isu soo bax - Fulvia, Stratos, 037, Delta S4, Delta Integrale… ma u baahan tahay inaan wax badan sheego?
Si kastaba ha ahaatee, Lancia hore (pre-Fiat) ayaa si tartiib tartiib ah u lumay, iyada oo sii kordheysa oo lama huraan ah isdhexgalka warshadaha iyo ganacsiga ee kooxda inteeda kale.
Bilawga dhamaadka waxa soo dadajin doona iibka kooxda Fiat ee Alfa Romeo ee 1986. Lancia waxa laga faaruqiyay nuxurkii horeba uga mid ahaa aqoonsigeeda - tartanka - taas oo wax u dhimaysa Alfa Romeo. Waxay isku dayeen in ay u rogaan astaan qaali ah, beddelka xaaladda hadda jirta-sida aynu si fiican u ognahay, ma shaqayn.
Qarnigii cusbaa wuxuu kooxda Fiat u keenay dhibaatooyin cusub. Tani waxay soo kabsaday, mahad Pragmatism Sergio Marchionne ee, laakiin in pragmatism ayaa cambaareeyay Lancia (erey aan marnaba qayb ka ahayn ereyada calaamadda) si loo badbaadiyo dadka kale (Jeep, Ram, Alfa Romeo) - maanta waxaa la dhimay in model ah faa'iido iyo kaliya ay suuqa. .
Wali ma jiraa meel aduunkan loogu talagalay Lancia?
Ku saabsan "Bilawga Qabow". Laga bilaabo Isniinta ilaa Jimcaha goobta Razão Automóvel, waxaa jira "Bilow Qabow" 8:30 subaxnimo. Markaad cabto qaxwadaada ama aad urursato geesinimada si aad u bilowdo maalinta, la soco xaqiiqada xiisaha leh, xaqiiqooyinka taariikhiga ah iyo fiidiyowyada khuseeya adduunka baabuurta. Dhammaan wax ka yar 200 oo erey.