Laga soo bilaabo kii hore ee Renault Grand Sénic magaca kaliya ayaa hadhay. Madal cusub, nakhshad cusub, gudaha cusub iyo xoojinta tignoolajiyada dusheeda ayaa ka mid ah waxyaalaha cusub ee qarnigan afraad. Sababtoo ah saamiga korodhay, qaabka Faransiisku hadda waa ka sii xoog badan yahay, ka sii fogaanayo oo leh kursi-wheel dheer.
Raaxo, qalab iyo kala duwanaansho
Qaabku wuxuu noqon karaa mid cusub, laakiin mabaadi'da hagayay horumarka Grand Sénic waa la ilaalinayay. Kuraasta hore, oo la mid ah kuwa Renault Espace, waxay leeyihiin nidaam koronto oo leh siddeed nooc, iyo noocyada ugu sarreeya, hawlaha duugista iyo kuleylka. Sida aad ku arki karto sawirka hoose, kursiga hore ee rakaabka ayaa la laalaabi karaa ilaa booska miiska.
Safka labaad ee kuraastu waa simbiriirixan oo waliba si madax bannaan u laalaabmaya, halka safka saddexaad uu ka faa'iidaysanayo kuraasta laalaabka ah.
Meesha hore ee kaydinta (iftiin leh) waxa lagu xidhay guddi simbiriirixan leh oo cudud isku dhafan leh. Wajiga danbe waxa ku rakiban laba saldhig oo USB ah, godka jaakada, 12 volt socket iyo qayb kaydinta rakaabka danbe.
INAAN LA WAYN: Renault waxay soo bandhigtay Zoe e-Sport oo leh koronto 462 hp ah.
Sawirka cusub ee Renault Grand Sénic waxa kale oo uu ku qalabaysan yahay nidaamyo kala duwan oo gargaar wadista ah, oo ay ku jiraan Braking Degdegga ah oo Firfircoon oo leh ogaanshaha dadka lugaynaya, Kaaliyaha Dayactirka Track iyo Digniin Ogaanshaha Daalka.
Ka faa'iidaysiga isla qaab-dhismeedka qoyska ee Module-ka caadiga ah ee qaabka is haysta, Renault Grand Sénic wuxuu isticmaalaa matoorada dCi isku mid ah, oo leh awood u dhaxaysa 110 hp ilaa 160 hp.
Qaabka cusubi waxa uu ka faa'iidaysanayaa dammaanadda Renault 5-sano waxaana lagu cashuuraa cashuuraha qaranka sida fasalka 1, waase haddii ay ku qalabaysan tahay Via Verde. Renault Grand Scénic ayaa hadda laga helayaa shabakadda iibiyaasha summada oo qiimaheedu ka bilaabmayo €35,440.
