Muddo ayaa laga joogaa tan iyo markii ka leexin iyo Mopar waxa ay bilaabayeen teasers muujinaya in wax aad u gaar ah ay imanayaan. Hadda SEMA waxaanu ogaanay waxa uu ahaa: engine 426 Hemi, wuxuu ku soo noqday mashiinka sanduuqa (mashiin dhamaystiran oo lagu iibiyo sanduuq oo diyaar u ah in la isku daro) waxaana loo beddelay Hellephant.
Si loo abuuro Hellephant, Dodge wuxuu ka soo bilaabay saldhigga Hellcat wuxuuna kordhiyey cabbirka iyo istaroogga dhululubada V8, isagoo kor u qaaday barokaca 6.2 l ilaa 7.0 l. Hellephant wuxuu bixiyaa 1014 hp oo awood ah iyo ku dhawaad 1288 Nm oo xoog ah.
Hellephant waxay leedahay baloog aluminium ah iyo kombaresarada ka weyn. Inkasta oo xamaasadda weyn ee ay dhalinayso, Hellephant waxa kaliya oo loo isticmaali karaa (si sharci ah) baabuurta ka hor 1976, dhammaan sababtoo ah xeerarka ka-hortagga wasakhowga.
Matoorka weyn waa in lagu muujiyaa baabuur weyn
Si loo soo bandhigo 426-ka cusub ee Hemi, Dodge waxay la jaanqaadday moodada dib u habeynta. Taas awgeed wuxuu qaatay 1968 Dodge Charger wuxuuna abuuray fikradda Super Charger, Charger oo lagu sameeyay qalliin caag ah, oo helaya xayndaabyada fiberglass, nalalka hore ee tartame hadda, qaswade gadaal iyo muraayadaha Dodge Duster 1971.
Halkan ku rukumo warsidahayaga
Marka lagu daro mishiinka cusub iyo isbeddelada bilicda, Fikradda Super Charger waxay sidoo kale heshay tartame Hellcat lix-xawaaraha gearbox, Brembo brakes, 20 ″ hore iyo 21 ″ taayirrada dambe iyo gudaha dib loo cusboonaysiiyay oo leh qaybaha Challenger SRT Hellcat iyo Viper.
Matoorka cusub ee Dodge ayaa loo qorsheeyay inuu yimaado rubuci hore ee 2019. Qiimaha weli lama shaacin laakiin waxaa la filayaa in qalabku aad uga qaalisanaan doono Helcrate (kaas oo keenaya mishiinka Hellcat oo leh agagaarka 717 hp). kaas oo ku kacaya ilaa 17 kun oo Yuuro.