Iyada oo ku dhawaaqida rasmiga ah ee dhamaadka Honda Civic Coupé ee Maraykanka - haa, Maraykanku waxay iibsan karaan oo kaliya seddex albaab oo Madaniga ah - waxaan hadda barannay in jiilka cusub ee Civic, 11th, la daaha ka qaadi doono guga 2021 , taasina way sii jiri doontaa Nooca Madaniga ah ee R nooca ugu sarreeya, kaas oo soo bixi doona wakhti ka dib.
Si kastaba ha ahaatee, mashiin noocee ah ayaa mustaqbalka Nooca Madaniga ah ee R noqon doona? Inkasta oo ay horeba u qabsadeen muraayadaha imtixaannada waddooyinka, haddana waxaa jira shaki ku saabsan waxa laga filayo jiilka cusub ee dillaaca kulul.
Hadda, waxaad mooddaa inay miiska saaran yihiin laba mala awaal. Aynu la kulanno iyaga.
Nooca Madaniga ah ee R… isku-dhafan
Nooca Madaniga ah ee R ayaa ah mid ka mid ah mala-awaalka ugu kulul waqtiyadii dhawaa. Suurtagalnimada in faa'iidada walaxda ay ugu wacan tahay qorshayaasha ay Honda ku dhawaaqday ee ah in ay koronto ku sameyso dhammaan faylalka 2022.
Subscribe saar warsidahayaga
Siinta codka xanta, waxay noqon doontaa mishiin aad uga duwan dabeecad ahaan kan hadda iibka ah. Marka la dhejiyo mishiinka korantada xagga dambe ee dambe, iyada oo la ilaalinayo mishiinka gubanaya ee ku xiran cirifka hore, nooca madaniga ah ee mustaqbalka R wuxuu noqon doonaa "bahal" afar-taageer ah oo leh awood lagu qiyaasay 400 hp - diyaar u ah inuu tago. loogu talagalay mega-hatch-ka Jarmalka, gaar ahaan Mercedes-AMG A 45 S, oo leh 421 hp.
Fikrad ahaan iyo dhammaan calaamadaha, waxay raaci doontaa xal la mid ah kan aan ku aragno Honda NSX, halkaas oo ay jiraan saddex matoor oo koronto ah iyo batari si ay u buuxiyaan 3.5 V6 twin-turbo, ie, hal engine halkii wheel (kiiskan oo kale). hore), iyo mid kale oo si toos ah ugu xidhan mishiinka gubanaya.
Si kastaba ha ahaatee, mala-awaalkani wuxuu keenayaa dhibaatooyin dhowr ah. Marka hore, dhammaan kakanaanta silsiladda korontada iyo kharashkeeda. Qiimaha Honda Civic Type R, oo aan hadda ahayn kan ugu jaban, waa inuu kor u kacaa wax badan si uu u wajaho tignoolajiyada "dhaafka ah".
Oo haddii xajmiyada iibka kulul ee kulul aysan horayba u sarreyn, qiimaha sare ma caawin doono arrintan. Ma u qalantaa maalgashiga culus ee loo baahan yahay? Kaliya xasuuso wixii ku dhacay Ford Focus RS ee ballan qaaday xal la mid ah.
Marka labaad, isku-dhafka (kiiskan oo ah isku-dhafka plug-in) macnaheedu waa ballast, ballast badan - ganaax 150 kg ah maaha mid aan macquul ahayn. Intaa waxaa dheer, si loola tacaalo awoodda korodhay, ballast badan waa in lagu daraa qaybo la xoojiyay ama la kordhiyey - "caag" badan, bareegyo waaweyn, iyo sidoo kale qaybo ka mid ah inta kale ee chassis-ka. Sidee bay u saamaynaysaa firfircoonida aadka loo mahadiyay ee Nooca Madaniga ah ee R?
Nooca Madaniga ah ee R oo aan lahayn elektaroonno
Waxaa laga yaabaa inay ka fiican tahay in la kariyo cuntada fudud, sida ay maanta tahay? Mala-awaalka labaad, oo ah Nooca Madaniga ah ee R kaliya ee gubanaya iyo wadista labada taayir leh, ayaa dhawaanahan caan noqotay. Dhammaan waxaa sabab u ah bayaannada Tom Gardener, madaxweyne ku xigeenka sare ee Honda Europe, ee Auto Express:
"Waxaan haynaa tiirarkayaga ugu muhiimsan ee la doonayo in la koronto (...), laakiin weli wax go'aamo ah lama gaarin (ku saabsan Nooca Madaniga ah ee R). Waxaan aad ula soconaa mahadnaqa xooggan ee macaamiisheena ay u hayaan qaabka hadda jira, waxaanan u baahanahay inaan si qoto dheer u eegno habka ugu wanaagsan ee loo socdo."
Iyadoo la tixgelinayo in mustaqbalka kulul ee mustaqbalka hore loo qabtay, inkasta oo la daboolay, imtixaannada waddooyinka, laga yaabee in go'aankaas hore loo qaatay.
Haddii Honda doorato "caadi" ah nooca Madaniga ah ee R, macnaheedu maaha, si kastaba ha ahaatee, in aysan helin nooc ka mid ah koronto. Dabcan, waxaanu tixraacaynaa mid fudud oo aad u yar oo faragelin ah (marka la eego booska la haysto iyo ballast) nidaamka dhexdhexaadka ah ee dhexdhexaadka ah kaas oo horeyba kuu ogolaanaya inaad gooyso garaamyada qaaliga ah ee CO2 ee imtixaannada qiiqa.
Dakhliga soo hadhay waxa uu la mid noqonayaa qaabka hadda jira. Matoorka K20 wuu sii shaqaynayaa, iyadoo loo malaynayo inuu helayo isbeddelo magaca hufnaanta - ma u baahan doontaa awood dheeraad ah? Wararka xanta ah ayaa sheegaya haa, 2.0 Turbo waxay arki kartaa tirada equine-yada oo kor u kacaya xoogaa.
Dhibaatada ugu weyn ee wax walba ku haynta sida ay tahay waxay ku jirtaa xisaabinta qiiqa. Honda waxay mar hore bilowday suuq-geynteeda koronto, Honda e, sidoo kale waxaan aragnay CR-V iyo Jazz-ka oo la isku daray. Waxa la filayaa in jiilka 11aad ee Madaniga ahi ay helaan xal isku-dhafan oo la mid ah labadan nooc.
Miyay ku filnaan doontaa in hoos loo dhigo qiiqa soo saaraha Jabbaan ee Yurub ilaa heer u oggolaanaya "waxyeellada" sida Nooca Madaniga ah ee R? Haddii aan eegno Toyota saaxiibkeed, waxay hadda haysataa raaxada ah inay haysato GR Supra iyo GR Yaris - labaduba waa gubasho - sababtoo ah inta badan iibkeeda waa baabuurta isku-dhafka ah.
Adiguna, waa maxay ra'yigaaga? Waa in Honda Civic Type R kor u kaca heerka - awoodda iyo qiimaha - oo ay u qaataan dagaalka si ay Jarmal, oo ay hybridization; ama, dhanka kale, isku day in aad u ilaaliso cunto karinta sida ugu macquulsan ee qaabka hadda jira ee aan aad u jecelnahay?