Ha ku kadsoomin sawirka sare ee maqaalkan -ma aha kan cusub Toyota Yaris GRMN . Tayada sawirku sidoo kale maaha tan ugu fiican, laakiin kani waa sawirkii ugu horreeyay ee rasmiga ah ee Yaris oo wata agabka Gazoo Racing.
Qalabka aragga ee dheeraadka ah ee ay bixiso alaabta Gazoo Racing waxay nooga tagtaa niyadda welwelka leh: ma la heli doonaa beddelka "dugsi hore" Toyota Yaris GRMN?
Ka fogaanshaha qummanaanta, Yaris GRMN wuxuu ahaa neefta hawo nadiif ah, xasuusin waqtiyadii analoogu xukumayay - waxaan noqonay taageere waxaana kaliya ka shallaaynay qiimaheeda iyo wax soo saarkeeda xaddidan (kaliya 400 unug).
Toddobaadkii hore waxaan la kulannay jiil cusub oo Yaris ah, oo ku salaysan madal cusub (GA-B) oo ballanqaaday booska wadista wanaagsan, xarunta hoose ee cuf-jiidadka, iyo dhaqdhaqaaqyo la safeeyey; ma hubtaa in ay ka wanaagsan tahay bar bilow u ah nooca fitamiin GRMN?
Subscribe saar warsidahayaga
Wali ma jiro xaqiijin rasmi ah oo ah in ay jiri doonto Toyota Yaris GRMN cusub, laakiin wax walbaa waxay tilmaamayaan taas, iyada oo la tixgelinayo Matt Harrison, Madaxweyne kuxigeenka fulinta Toyota Motor Europe, Autocar:
"Tani waa istaraatiijiyadda Gazoo Racing - kaliya maaha baabuurta isboortiga sida Supra, laakiin sidoo kale noocyada waxqabadka. Waxaan haynaa fikrado ku saabsan fursadaha hamiga ee baabuurka, laakiin waxaad wax badan ka ogaan doontaa dhowr bilood gudahood. Waxay aad ugu xiran tahay rabitaankeena ah inaan ku xirno Yaris guushayada motorsport (WRC)."
Jidkee loo maro?
Toyota Yaris GRMN waxay isticmaashay 1.8 supercharged iyadoo la sii marinayo kombaresarada, oo leh in ka badan 200 hp oo lagu lifaaqay sanduuqa qalabka gacanta. Ma ku xigi karaa wadadiisa?
Xaaladda hadda jirta waa mid ka mid ah cadaadis weyn oo ay ugu wacan tahay u hoggaansanaanta celceliska CO2 qiiqa 2021. Toyota waa mid ka mid ah soosaarayaasha sida ugu wanaagsan loogu diyaariyey inay la kulmaan iyaga iyada oo ay ugu wacan tahay saamiga sare ee isku-dhafka iibka ee isku dhafka iibka, taas oo ah sababta mustaqbalka Yaris Waxqabadka sarreeya maaha inuu raaco dariiqa isku-dhafka ah, isagoo daacad u ah mishiinka gubanaya, isagoo mar kale maskaxda ku haya weedhaha Matt Harrison.
"Sababtoo ah xoogga isku-dhafkayaga isku-dhafka iibka, waxay noo ogolaanaysaa dabacsanaanta iyo baaxadda si aan u yeelanno noocyada waxqabadka hooseeya sida Supra."
Si kastaba ha ahaatee, ka qaybqaadashada Toyota ee WRC ee Yaris waxay macnaheedu noqon kartaa isbeddelka koorsada. Sidii aan horay u soo sheegnay, WRC waxay sidoo kale isu dhiibi doontaa koronto laga bilaabo 2022, iyadoo dariiqa isku-dhafka ah la dooranayo - fursadda bahal yar oo 4WD isku-dhafan ah si uu u muujiyo gaariga tartanka?