Wareysi uu kaga hadlay mowduucyo kala duwan, laga soo bilaabo saameynta ku biiritaanka PSA-FCA iyo suurtagalnimada magaca. Corsa u yimid in loo isticmaalo SUV ah, agaasimaha Vauxhall (Opel ee England), Stephen Norman, ayaa sidoo kale shaaca ka qaaday waxa uu u malaynayo in uu noqon doono mustaqbalka SUV oo hadda galay jiilkiisa lixaad.
Si aan u bilaabo, ku saabsan isku darka PSA-FCA, Stephen Norman ayaa u sheegay Autocar in uusan fileynin in ay saameyn ku yeelato Vauxhall, maadaama suuqa Talyaanigu uu yahay kan kaliya ee uu aaminsan yahay in saameyn kasta oo ka yimaada isku-dhafkan la dareemi karo.
Markii Autocar uu su'aal ka keenay suurtagalnimada in magaca Corsa loo isticmaalo SUV yar halkii laga heli lahaa hatchback, agaasimaha Vauxhall wuxuu ahaa mid aan caadi ahayn: tani suurtagal maaha. Intaa waxaa dheer, waa inuusan jirin nooc ka mid ah Corsa oo leh muuqaal xamaasad leh oo lagu tartamo, tusaale ahaan, Fiesta Active.
Mustaqbalka? Waa (malaha) koronto
Sidoo kale wareysigan lala yeeshay Autocar, Stephen Norman wuxuu ka hadlay mustaqbalka ma aha oo kaliya Corsa laakiin sidoo kale qaybta ay ka tirsan tahay.
Si aad u bilawdo, agaasimaha Vauxhall wuxuu sheegay in "koronto, qaybta B (iyo laga yaabee xitaa A) waxay noqon doontaa mid aad u habboon", taas oo ah sababta, aragtidiisa, "jiilka soo socda ee SUVs waxay noqon doonaan dhammaan koronto, oo ay ku jiraan Corsa".
Subscribe saar warsidahayaga
Markii wax laga waydiiyay arrinta shabakada lacag-bixinta, Norman wuxuu aaminsan yahay in marka ay dawladuhu go'aansadaan inay si weyn u maalgeliyaan abuurista kaabayaasha, shabakadu markaa way kori doontaa waxaanan arki doonaa "meel rogid".
Runtii, rajada Stephen Norman ee ku saabsan korontadu waa sida uu yiri: "Marka go'aan la gaaro, arrimuhu waxay u dhacaan si cajiib ah si degdeg ah. 2025, ma jiro wax soo saara samayn doona shidaal ama matoorada naaftada”, waxa kaliya ee hadhay in la sameeyo waa in la ogaado haddii ay tixraacayso matoorada gubanaya baabuurta tamarta ama guud ahaan.
Xigasho: Autocar.