Bilawga iibka ayaa loo qorsheeyay xagaaga, laakiin keenista ugu horreysa ee kuwa cusub Opel Corsa ma dhici doonaan ilaa dayrta soo socota, markaa jiilka lixaad - jiilka F, marka loo eego magaca magaca Jarmalka - waxay sii wadaan inay maraan imtixaan adag.
Caddaynta tani waa muuqaallada cusub iyo muuqaallada ay dhawaan soo saartay astaanta Jarmalka, oo hadda iska leh Kooxda PSA.
Sida laga soo xigtay Opel, jiilka lixaad ee iibkiisa ugu wanaagsan (dhammaan, 13.6 milyan oo unug ayaa la iibiyay tan iyo 1982) waxaa lagu tijaabiyaa saddex goobood oo kala duwan: gobolka Iswidhan ee Lapland, Xarunta Imtixaanka Opel ee Dudenhofen, oo u dhow Frankfurt iyo shaybaarrada ku habboon korantada ee Rüsselsheim.
Tijaabooyinka lagu sameeyay Lapland waxay u adeegeen, iyo waxyaabo kale, si loo hagaajiyo hawlgalka nidaamyada firfircoon ee kontoroolka elektaroonigga ah - xasilloonida, bareegga iyo jiidista. Shaqada laga sameeyay Jarmalka ayaa loo qoondeeyay hagaajinta awoodaha firfircoon iyo sidoo kale isku halaynta hababka elektaroonigga ah ee xaaladaha kala duwan.
Maxaa laga yaqaan Opel Corsa cusub
Lagu sameeyay iyadoo lagu salaynayo madal CMP (oo la mid ah DS 3 Crossback iyo Peugeot 208 cusub), tafaasiisha qaar ka mid ah jiilka cusub ee qaabka Jarmalka ayaa horeba loo yaqaan. Mid ka mid ah iyaga ka mid ah waa muuqaalka nooc koronto oo aan horay loo arag, e-Corsa, kaas oo la heli karo isla markiiba ka dib markii la bilaabay jiilka lixaad ee Corsa.
Subscribe saar warsidahayaga
Opel waxa kale oo ay sheegtay in Corsa soo socdaa ay tahay in ay luminayso 10% miisaankeeda marka la barbardhigo jiilka hadda jira, iyada oo nooca ugu fudud oo dhan uu yahay. ka hooseeya xannibaadda 1000 kg (980 kg).
Tan waxaa dheer, Corsa F waa inuu sidoo kale ka soo muuqday qaybta B Nidaamka nalka madaxa ee IntelliLux LED Matrix Horey u isticmaaleen Astra iyo Insignia kaas oo u oggolaanaya nalalka hore waxay had iyo jeer ku shaqeeyaan qaabka "beam high". si joogto ah u hagaajinta iftiinka iftiinka xaaladaha taraafigga.