Jiilka lixaad (F) ee Opel Corsa , iyo astaanta Jarmalku kama aysan fogaan inay saadaaliyaan mid ka mid ah sifooyinka ugu muhiimsan: miisaanka oo yaraada. Opel wuxuu ballan qaaday ilaa 108 kg in ka yar kii ka horreeyay, oo leh kala duwanaansho fudud oo ka hooseeya xannibaadda 1000 kg - 980 kg si ay u noqoto mid sax ah.
Asalka Opel Corsa ee hadda iibka ah (E) waxay dib ugu noqdaan sannadihii hore ee qarnigan - Corsa D waxaa la bilaabay 2006. Mashruuc u dhexeeya GM iyo Fiat, kaas oo dhalin doona GM Fiat Small Platform ama GM SCCS, oo marka lagu daro Corsa (D iyo E), waxay sidoo kale u adeegi doontaa aasaaska Fiat Grande Punto (2005) iyo natiijada Punto Evo iyo (si fudud) Punto.
Ka dib markii ay Opel la soo wareegtay Groupe PSA, dhaxal-sugaha Corsa, oo awalba ku jiray marxalad horumarsan, waa la joojiyay si jiilka cusubi uu uga faa'iidaysto qalabka PSA - oo laga jaray shatiga la siinayo GM.
Markaa, Opel Corsa F-ga cusub wuxuu isticmaali doonaa isla madal aanu ku aragnay isagoo ku bilaabaya DS 3 Crossback oo waliba u adeega Peugeot 208 cusub, CMP.
Faa'iidada ugu badan ee la taaban karo ee hore loo shaaciyay waa miisaanka hoose, sidaan hore u soo sheegnay. iyadoo mustaqbalka Corsa uu luminayo qiyaastii 10% miisaankeeda hadda . Kala duwanaansho muuqda, iyadoo la tixgelinayo inuu yahay baabuur leh cabbirro is haysta waana inay ku jiraan tignoolajiyada, raaxada iyo qalabka badbaadada ee dheeriga ah.
"Jidhka-in-cad", ie qaab-dhismeedka jidhka, ayaa miisaankiisu ka yar yahay 40 kg. Natiijadan, Opel waxay isticmaashaa dhowr nooc oo ah birta sare iyo kuwa aadka u adag, iyo sidoo kale farsamooyinka cusub ee isku xidhka, hagaajinta waddooyinka culeyska, qaabka iyo qaabka.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka.
Hoos-u-dhigis dheeraad ah ayaa lagu gaadhay iyada oo ay ugu wacan tahay isticmaalka aluminiumka aluminium (-2.4 kg) - kaliya Insignia ayaa leh muuqaal noocan oo kale ah Opel - iyo hore (-5.5 kg) iyo gadaal (-4.5 kg) kuraasta iftiin badan. Sidoo kale matoorada, oo leh aluminium blocks, waxay ku kordhiyaan miisaankoodu ilaa 15 kg ka yar. Ilaalinta codka waxaa sidoo kale lagu sameeyaa walxo fudud.
Miisaanka dhimista, warqad, had iyo jeer waa war wanaagsan. Baabuurka fudud wuxuu keenaa faa'iidooyin xagga dhaqdhaqaaqa, waxqabadka, iyo xitaa marka la eego isticmaalka iyo qiiqa CO2, maadaama ay jiraan tiro yar oo la qaadi karo.
Subscribe saar warsidahayaga
Dadaallada Opel ee lagu dhimayo miisaanka noocyadeeda ayaa caan ahaa - labadaba Astra iyo Insignia labaduba aad bay uga fudud yihiin kuwii ka horreeyay, 200 kg iyo 175 kg (200 kg ee Dalxiiska Isboortiga), siday u kala horreeyaan, iyada oo faa'iidooyin ay sidaas tahay.
Corsa Eléctique, oo ah kii ugu horreeyay
Sida aan ku aragnay Peugeot 208, mustaqbalka Opel Corsa wuxuu sidoo kale yeelan doonaa noocyo kala duwan oo mishiinnada gubanaya - batroolka iyo naaftada - iyo 100% kala duwanaansho koronto ah (oo la bilaabayo 2020), wax dhacaya markii ugu horreysay taariikhda Corsa .
Teester-kii ugu horreeyay ee Opel Corsa cusub, astaanta Jarmalka ayaa noo soo bandhigtay muuqaalkeeda, kaas oo ka soo muuqan doona qaybta, nalalka madaxa. IntelliLux LED Matrix. Nalalkan hore waxay had iyo jeer ku shaqeeyaan qaabka "beam sare", laakiin si looga fogaado in darawalada kale ee dhalaalaya, nidaamku wuxuu si joogto ah u hagaajiyaa iftiinka iftiinka xaaladaha taraafikada, daminta LED-yada ku dhaca meelaha baabuurta kale ay ku socdaan.