Waxay ka timid afka Sergio Marchionne laftiisa, maamulaha FCA (Fiat Chrysler Automobiles), inta lagu guda jiro bandhigga Kooxda Alfa Romeo Sauber F1, waxaan ka baranay iskaashi teknoloji oo u dhexeeya FCA iyo Hyundai.
Sida laga soo xigtay Marchionne, ma jiraan wax qeexan oo lagu dhawaaqo hadda, laakiin waxaan ognahay waxa miiska saaran ee laga doodayo.
Maalmahan waxaan horay u soo iibsannay qaybo ka mid ah [Hyundai]… aan aragno inaan ku heshiin karno qodobbada kale, gaar ahaan horumarinta gudbinta iyo hydrogen.
Hydrogen Ku sharad qiiqa eber
Hyundai waxay leedahay khibrad ballaaran oo ku saabsan unugyada hydrogen (unugyada shidaalka), 2018 waxay bilaabi doontaa jiil cusub oo tiknoolaji ah. Ujeedadu waxay ahaanaysaa in la dhimo ilaa heer u dhigma mishiinka gubashada gudaha, si loo dammaanad qaado suurtogalnimada in la dhex galo inta ugu badan ee suurtogalka ah.Faa'iidooyinka Hyundai waa iska caddahay iskaashigan suurtagalka ah, sababtoo ah waxay la macno tahay korodhka iibka matoorada unugyada shidaalka, kor u qaadista dhaqaalaha miisaanka iyo dhimista kharashka. Dhanka FCA, waxay ku kobcin kartaa faylalka ay ku jiraan moodooyinka eber-soo-saarka, aag ay kooxdu ka maqan tahay soo jeedinta, marka laga reebo Fiat 500e - kaas oo lagu iibiyo kaliya laba gobol oo Maraykan ah.
Suuqyada muhiimka ah qaarkood, sida California ama, wax yar ka dib, Shiinaha, waxay noqon doontaa qasab in la haysto eber baabuur si ay u fuliyaan hawlahooda ganacsi, markaa iskaashigan, haddii ay dhacdo, ma iman karto wakhti ka wanaagsan.
Isku-dhafka suurtagal ma yahay?
Iyada oo la og yahay iskaashigan teknoolajiyada ee suurtogalka ah, ayaa waxaa soo noqday xanta ku saabsan in ay ku biiraan labada kooxood. Marchionne, si kastaba ha ahaatee, markii la waydiiyay suurtagalnimadan, si fudud ayuu ugu jawaabay, "Uma maleynayo."
Isku darka ayaa ka faa'iidaysan kara labada dhinacba, taasoo si toos ah uga dhigaysa kooxda baabuurta ee ugu wayn adduunka, oo leh awood wayn oo is-dhexgal iyo dhaqaale miisaan leh. Hyundai waxa kale oo ay ka faa'iidaysan doontaa in ay haysato Jeep iyo Ram oo faa'iido leh, iyo sidoo kale joogitaanka Shiinaha ee la xoojiyey. FCA ma heli doonto oo kaliya tignoolajiyada unugyada shidaalka, laakiin sidoo kale waxay heli doontaa tignoolajiyada korantada ee kooxda Kuuriya.
Dhibaatadu waxay ku jiri doontaa maaraynta faylalka waaweyn ee noocyada iyo moodooyinka, marka loo eego in labada kooxoodba ay si isku mid ah u joogaan suuqyada muhiimka ah sida Maraykanka iyo Yurub.
FCA waxay rabtaa iskaashiyo badan
Marchionne waxa uu aad uga hadlay xoojinta warshadaha, isaga oo u doodaya is-kaashiyo badan, isaga oo xusay qashinka khayraadka iyo raasamaal ee horumarinta nooc la mid ah tignoolajiyada ee wax dhisayaasha kala duwan.
Iyadoo la tixgalinayo caqabadaha soo socda, gaar ahaan kuwa la xiriira dhaq-dhaqaaqa korantada iyo wadista iskeed u madax bannaan, iyo kharashaadka badan ee ka dhashay, FCA waxay beryahan bilowday wax ka badan iskaashi tignoolajiyadeed.
Waxaan aragnay FCA oo ku biirtay isbahaysiga darawalnimada ee ku biiray BMW, Intel iyo Magna. Isla mowduuca, waxay sidoo kale la gashay iskaashi la leh Waymo, oo ka socota Google, halkaas oo ay siisay raxan Chrysler Pacifica kuwaas oo loo habeeyey si loo tijaabiyo hababka wadista madaxbannaan ee tignoolajiyada Maraykanka.