Haddii uu jiro curiye ka muuqda Bugatti Chiron, waa mishiinka. 8.0 litir oo baaxad leh oo leh 16 cylinders gudaha W waxa ay keenaysaa 1500 hp iyo 1600 Nm. Waxa ay awood u leedahay in ay ku riixdo Chiron ilaa 300 km/h in ka badan 13 ilbiriqsi waxayna leedahay awood iyo awood ku filan oo uu ku dhex maro hawada 420 km /h h - elektaroonig ahaan xaddidan.
In yar ayaa heli doona Chiron, W16-keeda iyo waxqabadka xamaasada leh ee la soo bandhigay, maadaama ay la timid sumad ku dhow 2.5 milyan euro. Waxa kaliya ee noo haray inaan sameyno waa inaan aragno sawirada, fiidyaha, iyo xoogaa nasiib ah waxaan la kulmi doonaa qaabka naadirka ah ee bannaanka Alentejo.
Ama hadda waxaan haysanaa beddel kale. Ka warran haysashada W16 ee ka fiirsashada qolka fadhiga? Marka laga reebo doodaha la yaqaan ee ay dhalin karto, tani dhab ahaantii maaha W16 dhabta ah, laakiin qaabkii ugu dambeeyay ee Ururinta Amalgam.
Faahfaahin cajiib ah
Ururinta Amalgam waxaa lagu yaqaanaa heerka ugu sarreeya ee fulinta moodaladeeda iyo fiiro gaar ah u leh faahfaahinta. Moodooyinka mishiinku maaha kuwo caadi ah - xitaa Amalgam Collection ma aysan samayn mid tan iyo bilowgii qarnigan. Laakiin haddii uu jiro mishiin u qalma dareenkaaga oo dhan, matoorku waa W16.
W16 waxay ku jirtaa cabirka 1:4 kaas oo dammaanad qaadaya cabbirrada deeqsinimada - 44 cm dheer iyo 22 cm sare. Waxay ka kooban tahay 1040 xabo waxaana la sameeyay iyadoo lala kaashanayo kooxda naqshadeynta Bugatti in ka badan 2500 saacadood. Habka gacan-ku-dhisku wuxuu qaadanayaa 220 saacadood.
Faahfaahinta ayaa ah mid cajiib ah ilaa heerka calaamadaha iyo barcode ee qaybaha gaarka ah ay u muuqdaan sida mashiinka dhabta ah. Qaabkan waxa lagu dhisay agabka ay ka midka yihiin xabagta poliurethane, birta aan lahayn iyo pewter ( alloy of tiin iyo lead).
Dabcan wax ka mid ah cabbirkan iyo qiimahani wuxuu ku yimaadaa qiimo: waa 8.785 Euro.
Ikhtiyaar ahaan, saldhig u adeega sida taageerada iyo sanduuqa akril ayaa diyaar ah.
