THE Porsche 911 Waxaa laga yaabaa inaysan ahayn nooca iibka ugu fiican ee soo saaraha Jarmalka - cinwaankaas waxaa iska leh Cayenne, SUV - laakiin waxay ku jirtaa astaanta aan la garan karin ee baabuurka isboortiga in nuxurka iyo nafta ay weli ku nool yihiin. Astaan run ah, ka dib 57 sano oo nolosha ah, weli waa halbeegga lagu cabbiro dhammaan ciyaaraha kale.
Iyo mid ka mid ah walxaha muhiimka ah ee ka dhigay 911 a 911 tan iyo markii ay ahayd…901 wuxuu ahaa feerka lix-dhululubo oo lagu rakibay "meel khaldan" gadaashiisa dabada dambe. Koronto 911 macneheedu waa ka saarida feerka lix-dhululubo ee isla'egta, markaa waxay joojinaysaa inay noqoto 911 oo waxay noqotaa wax kale.
Waxay u muuqataa inay tahay ra'yiga Oliver Blume, kaasoo bayaannada Bloomberg, si xoog leh ugu xukumay xukunkiisa.
Oliver Blume, madaxa shirkadda Porsche"Aan caddeeyo, astaantayada, 911, waxay lahaan doontaa mishiinka gubanaya wakhti dheer oo soo socda." baabuur ujeedo loogu talo galay dhaq-dhaqaaqa korontada."
Si kale haddii loo dhigo, uma badna inaan aragno koronto Porsche 911 sanadaha soo socda, haddi weligeed. Haddii ay jirto baabuur isboorti oo koronto mustaqbalka ah oo ku yaal Porsche, waxaa laga soo raray doonaa eber sidaas darteedna waa inay qaataan aqoonsi cusub.
weerar laba jiho ah
Odhaahyadan, Oliver Blume ma qaato booska ka hortagga korantada, taas lidkeeda. Dhab ahaantii, waa qayb ka mid ah qorshayaasha Porsche ee nus ka mid ah moodooyinka lagu iibiyo in la koronto (koronto iyo isku-darka isku-dhafka ah) sida ugu horeysa ee 2025. Panamera iyo Cayenne waxay horeyba u sameeyeen noocyo kala duwan oo isku dhafan oo la heli karo - kuwaas oo yaqaan guulo ganacsi oo weyn - iyo Korontada Taycan waxaa la socon doona, muddada gaaban, 100% cusub iyo 100% koronto Macan ah (kaas oo la iibin doono si la mid ah Macaanka hadda jira).
Subscribe saar warsidahayaga
Oliver Blume sidoo kale maya maya 100% baabuurta isboortiga ee korontada ku shaqeeya: "Waxaan u maleynayaa in mustaqbalka ay sidoo kale jiri doonto boos loogu talagalay baabuurta aadka u isboortiga ee korontada ku shaqeeya si ay ugu biiraan baabuurta isboortiga kale. Waxaa jira fursado waaweyn. "
Laakiin koronto 911 ah, astaanta Porsche? Si dhib leh uma arki doonno isaga oo uu ku dhiirigelinayo elektarooniga oo keliya.
Xanta, si kastaba ha ahaatee, ayaa sheegaya in laga yaabo inaan aragno nooc ka mid ah isku-dhafka Porsche 911 laga yaabee xitaa inta lagu jiro qarnigan 992. Wararka xanta ah ee Blume ayaa si dhab ah u xaqiijiyay: "Mustaqbalka 911, waxaa jira fikrado aad u wanaagsan oo loogu talagalay nooc gaar ah oo isku dhafan, Isku-dhafka aad u janjeera waxqabadka, halkaas oo aan u isticmaali doono, tusaale ahaan, nidaamka 400 V ee matoorkayaga korontada”.
Haddii, dhinaca kale, waxaan aragnaa Porsche oo ku dhawaaqaya maalgelinta 15 bilyan oo Yuuro, oo ku baahsan shanta sano ee soo socota, dhaqdhaqaaqa korantada, wax soo saarka joogtada ah iyo digitization; Dhanka kale, waxay ahayd ciyaaryahankii ugu dambeeyay ee warshadaha si ay ugu go'aan horumarinta shidaalka synthetic ama e-shidaalka.
Marka la soo saaro iyadoo la isticmaalayo 100% tamar la cusboonaysiin karo, waxay lama huraan u noqon karaan dhimista qiiqa hawada iyo u hoggaansanaanta heerarka qiiqa mustaqbalka. Intaa waxaa dheer, waxay noqon doonaan lama huraan si ay gacan uga geystaan wareejinta 70% dhammaan moodooyinka Porsche ee la soo saaray ilaa maanta kuwaas oo wali wareegaya ama awood u leh inay wareegaan.
Oliver Blume, madaxa shirkadda PorscheJoojinta matoorada gubashada gudaha maaha dood sax ah. Si loo yareeyo qiiqa CO2, waxaanu ka nimid labada dhinac (dhaqdhaqaaqa korantada iyo shidaalka synthetic).
Xigasho: Bloomberg.