In kasta oo sannadihii la soo dhaafay ay nafteeda u hurtay inta badan soo saarista SUV-yada, Mitsubishi waxay ku leedahay Lancer Evolution mid ka mid ah astaamaha ugu weyn iyo Mitsubishi Lancer EVO "Daabacaadda u dambaysa" waxay u taagan tahay si sax ah "heesaha swan" ee moodeel kaas oo, qarniyadiisii kala duwanaa, ka dhigay taageereyaal badan oo riyooyin ah.
Ku xaddidan 3100 oo unug oo keliya, Lancer EVO “Daabacaadda u dambaysa” waxay aragtay 350 ka mid ah oo aaday Kanada. Sida saxda ah dalkan nabdoon ee ku yaal waqooyiga Mareykanka ayaa muunada aan ka hadlayno maanta laga heli karo.
Intaa waxaa dheer, kani waa nuqulkii ugu dambeeyay ee 350 "Daabacaadda u dambaysa" ee loogu talagalay Kanada oo dhab ahaantii cusub, isagoo daboolay kaliya 99 kiiloomitir tan iyo 2015!
Waxaa iib ah oo ay bixisay Baywest Mitsubishi, oo ku taal magaalada Ontario, nuqulkan waxaa laga ilaaliyay jiilaalka daran ee dalkaas, iyadoo xitaa lagu keydiyay gudaha tarabuunka qol kulul.
Marka la eego naadirnimada iyo iyadoo la tixgelinayo in ay tahay, ficil ahaan, baabuur cusub, 147 899 Canadian dollars ayaa codsaday (qiyaastii 100,000 euro) waxay u egtahay "wax la awoodi karo". Dhammaanba, beryahan dambe waxaanu aragnay qaar ka mid ah Toyota Supra A80s oo kiiloomitir aad u badan (iyo kuwo aad dhif u ah) oo lagu iibinayo qiimo sare.
Mitsubishi Lancer EVO "Daabacaadda u dambaysa"
Muuqaal ahaan, Lancer EVO "Daabacaada kama dambaysta ah" waxay lahayd kala duwanaanshiyaha "qasab" marka la barbardhigo walaalahood. Sidaa darteed, saqafka madow, calaamadaha kala duwan iyo taayirada BBS ayaa soo baxay. Durba duullimaadyadii waaweynaa ee hawo-qaadistii, baalka dambe ee weyn iyo biriiga Brembo oo leh calipers-cas, kuwani waxay ahaayeen "sawirka sumadda" ee Lancer Evolution X.
Marka la soo galo, kala duwanaanshuhu wuu sii yaraanayaa, oo ku kooban tolidda casaanka ah iyo, dabcan, saxanka nambarka ah ee nuqullada la soo saaray, taas oo caddaynaysa naadirka gaariga aan maanta ka hadlayno.
Guduhu waa nadiif, sida bannaanka.
Ugu dambeyntiina, hoosta Mitsubishi Lancer EVO "Final Edition", in kasta oo 2.0 l turbo uu la mid yahay qalabaynta Evolution kale ee Lancer, midkani wuxuu arkay kororka awoodda wax yar. Sidaa darteed, halkii laga bixin lahaa 295 hp iyo 407 Nm, waxay hadda debits 307 hp iyo 414 Nm, kuwaas oo loo diro afarta taayirrada iyada oo loo marayo sanduuqa gear-ga ee gacanta oo leh shan xiriir.