Koronto. BMW ma rumaysna in wax soo saarka tirada badan uu shaqayn karo ilaa 2020

Anonim

Gabagabadii ayaa ka timid maamulaha guud ee BMW, Harald Krueger, kaas oo, bayaan ay daabacday wakaaladda wararka ee Reuters, ayaa shaaca ka qaaday "waxaan rabnaa inaan sugno imaatinka jiilka shanaad, maadaama ay tahay inay bixiso faa'iido weyn. Sidoo kale sababtaas awgeed, ma qorsheynayno inaan kordhinno mugga wax-soo-saarka jiilka afraad ee hadda jira”.

Sidoo kale sida laga soo xigtay Krueger, farqiga, marka la eego kharashyada, inta u dhaxaysa jiilka afraad iyo shanaad ee baabuurta korontada ee BMW, waa inay gaaraan "laba lambar". Tan iyo, "haddii aan rabno inaan ku guuleysano tartanka, waa inaan isku daynaa inaan noqono kuwa ugu tartanka badan qaybta, marka loo eego kharashka. Haddii kale, marnaba ma awoodi doono in ay ku fekeraan wax soo saarka ballaaran."

Koronto yar iyo X3 ayaa hadhay 2019

Waa in la xusuustaa in BMW ay sannadkii 2013-kii daaha ka rogtay gaadhigii ugu horreeyay ee koronto, kaas oo ah i3, tan iyo xilligaasna waxa ay ku hawlaneyd horumarinta dhowr jiil oo kala ah baytariyada, software-ka iyo tignoolajiyada korontada.

Sannadka 2019, soo saaraha Munich ayaa qorsheynaya inuu bilaabo 100% ugu horreeya ee korontada, halka ay horay u shaacisay go'aanka lagu bilaabayo soo saarista nooca korantada ee SUV X3.

Fikradda Korontada yar

biriiga wax soo saarka, dardargeliyaha maalgashiga

Si kastaba ha ahaatee, in kasta oo ay weedhaha CEO BMW shaaca ka qaaday nooc ka mid ah gelitaanka galay "dhexdhexaad ah" oo ku saabsan dhaqdhaqaaqa korantada, runtu waxa ay tahay, horraantii toddobaadkan, waxa ay ku dhawaaqday kor u kaca ee maalgashiga cilmi-baarista iyo horumarinta baabuurta korontada . Si sax ah, wadar dhan todoba bilyan oo Yuuro, iyada oo ujeedadu tahay in la awoodo in suuqa la geliyo wadar ahaan 25 nooc oo koronto ah marka la gaaro 2025.

Soo jeedintan, kala badh waa inay noqdaan 100% koronto, oo leh madax-bannaani ilaa 700 kilomitir, ayaa sidoo kale shaaca ka qaaday BMW. Waxaa ka mid ah i4-ka horeba loogu dhawaaqay, saloon afar-albadood ah, oo lagu tilmaamay inuu si toos ah ula tartamayo Tesla Model S.

Sidoo kale dhinaca dhaqdhaqaaqa korantada, Harald Krueger ayaa shaaca ka qaaday in BMW ay dooratay Casriga Amperex Technology (CATL), oo ah shuraako ku ah Shiinaha, soo saarista unugyada baytariyada.

BMW i-Vision fikradda firfircoonida ee 2017

Akhri wax dheeraad ah