Goorma ayay ahayd Mercedes-Benz SLR McLaren waxay ahayd mid ka mid ah baabuurta ugu dheereeya meeraha. Bugatti Veyron waxa uu imanayaa kaliya 2005, oo ka awood badan SLR-ga waxa jiray wax yar oo ka badan Ferrari Enzo.
17 sano kadib, 626 hp iyo 780 Nm oo laga soo saaray V8 oo wata 5.4 l iyo kombaresarada weli waa tirooyin la ixtiraamo, laakiin hadda ma ahan kuwo aan caadi ahayn - waxaa jira in ka badan kuwa maanta oo gudbay 600 hp.
Mercedes-Benz SLR McLaren weli ma tartame? Taasi waa waxa Carwow uu isku dayay inuu ogaado isagoo sameeyay mid kale oo ka mid ah jinsiyaddiisii horeba caadiga ahayd, isagoo ka hortagaya SLR-ka Ferrari GTC4Lusso (2016) iyo Aston Martin DBS Superleggera (2018).
Talyaanigu wuxuu la imanayaa jawi xamaasad leh oo V12 ah oo ah 6.5 l, 690 hp iyo 700 Nm, oo lagu kala qaado dhammaan afarta taayirrada iyada oo loo marayo sanduuqa gear-ga ee laba-xawaaraha ah. Ingriiska ayaa sidoo kale leh V12 oo leh 5.2 l, laakiin wuxuu arkayaa laba turbos, oo loogu talagalay awoodda ugu badan ee 725 hp iyo qulqulka 900 Nm, oo lagu kala qaado taayirrada dambe iyada oo loo marayo sanduuqa siddeed-xawaaraha tooska ah.
Isdiiwaangeli warsidahayaga
Waxa kaliya oo hadhay in la xuso in Mercedes-Benz SLR McLaren uu sidoo kale yahay taayir-wheel wadista iyo sanduuqa gearku sidoo kale waa otomaatig ah… oo leh shan xawaarood oo keliya. Ciyaaruhu ha bilaabaan...
Ku saabsan "Bilawga Qabow". Laga bilaabo Isniinta ilaa Jimcaha goobta Razão Automóvel, waxaa jira "Bilow Qabow" 8:30 subaxnimo. Markaad cabto qaxwadaada ama aad urursato geesinimada si aad u bilowdo maalinta, la soco xaqiiqada xiisaha leh, xaqiiqooyinka taariikhiga ah iyo fiidiyowyada khuseeya adduunka baabuurta. Dhammaan wax ka yar 200 oo erey.