Midkan Toyota RAV4 limousine weli waa abuur xoogaa yaab leh, laakiin sidoo kale soo jiidasho leh, oo dhan ka sarreeya asalkiisa.
Si ka soo horjeeda waxa la filayo, ma aysan fulin diyaariye khaas ah, laakiin waxaa fuliyay shaqaalaha astaanta.
Ilaa 200 oo shaqaale ah oo ka shaqeeya warshadda ku taal Takaoka, Japan - mid ka mid ah dhowr ka mid ah kuwa sameeya Toyota RAV4 - ayaa naftooda u huray mashruuca aan caadiga ahayn inta lagu jiro wakhtiga firaaqada. Mashruuc qaatay afar bilood in la dhamaystiro.
Si ay u koraan RAV4, waxay gooyeen kala badh, oo ka dambeeya tiirka B, waxayna ku dareen qayb cusub GA-K (madarka) dhererka 80 cm - RAV4 limousine hadda waxay qiyaastaa 5.40 m dhererka, 15 cm in ka badan Mercedes dheer. -Benz S-Class
Subscribe saar warsidahayaga
Taasi waxay tidhi, waxay u egtahay mid sahlan, laakiin caqabaddu waxay ahayd mid weyn. Dhererka dheeraadka ah ma dhimi karo sharafta qaabdhismeedka, sidaas darteed hal tiir oo kale ayaa lagu daray - qofna ma rabo inuu soo wareego ama, ka sii daro, kala badh la gooyo marka la isticmaalo.
Waxaan ka tagnay fiidiyoow (Japanese) halkaas oo aan ku arki karno si faahfaahsan RAV4 limousine aan caadi ahayn, oo ka soo jeeda gudaha gudaha - xitaa waxay heshay miis -, iyo xitaa daawashada dhaqdhaqaaqa.
Ku saabsan "Bilawga Qabow". Laga bilaabo Isniinta ilaa Jimcaha goobta Razão Automóvel, waxaa jira "Bilow Qabow" 8:30 subaxnimo. Markaad cabto qaxwadaada ama aad urursato geesinimada si aad u bilowdo maalinta, la soco xaqiiqada xiisaha leh, xaqiiqooyinka taariikhiga ah iyo fiidiyowyada khuseeya adduunka baabuurta. Dhammaan wax ka yar 200 oo erey.