Hyundai waxa ay bilawday iibinta labadiisa xabbo ee kulul, I20 N cusub iyo mid aan hore loo arag iyo i30 N oo la cusboonaysiiyay, waxaana suurtogal ah in lagu ballansado online-ka raac xidhiidhka bogga ballansashada i20 N iyo bogga ballansashada ee i30 N.
Qiimaha bilawga ah (oo leh olole maalgelin) wuxuu ka bilaabmaa €29,990 ee i20 N iyo €43,850 ee i30 N . Haddii aysan dooran maalgelinta astaanta, qiimayaashu waxay noqon doonaan, siday u kala horreeyaan, 32 005 euro iyo 47 355 euros.
Intaa waxaa dheer, 10-ka boos ee ugu horreeya waxay helayaan dalabyo gaar ah. Xaaladda i20 N, Hyundai waxay bixisaa waayo-aragnimo wadajir ah Bruno Magalhães 'i20 WRC, Kooxda Hyundai Portugal darawalka, halka kiiska i30 N, Hyundai bixin doonaa waayo-aragnimo wareegga xiran.
i20 N, kordhinta cusub
THE Hyundai i20 N waa ku darkii ugu dambeeyay ee summadda Kuuriyada Koonfureed ee caalamka N. Waxay raacaysaa wadadii i30 N ee guusha leh waxayna noqon doontaa xafiiltanka bartilmaameedka Ford Fiesta ST iyo sidoo kale Volkswagen Polo GTI - dillaac kulul oo sidoo kale ku dhow in dib loo cusbooneysiiyo.
Dhiirigelinta i20 N waa afar-dhululubo in-line leh 1.6 l, oo leh turbocharger, awood u leh in uu keeno 204 hp iyo 275 Nm. Gudbinta waxaa lagu fuliyaa taayirrada hore iyada oo loo marayo sanduuqa gacanta ee lix-xawaaraha ah, iyada oo la hubinayo in 100 km / h waxa lagu gaaraa 6.7s waxana ay xayaysiisaa xawaaraha ugu sareeya ee 230 km/h.
In ka badan tirooyinka, waa habdhaqankooda iyo waayo-aragnimadooda wadista kuwa soo saara filashooyinka ugu badan, sababtoo ah haddii ay ku jiraan heerka waxa aan ku aragnay i30 N, waxaan ku yeelan karnaa qulqulkan kulul weerarka ugu daran ee tixraaca Fiesta ST koox ahaan, nasiib daro, sii kordheysa wax yar.
i30 N, dib-u-cusboonaysiintu waxay keentaa sanduuqa xajinta labanlaab
Waxay ahayd N kii ugu horreeyay iyo ka dib shakigii bilowga ahaa, ee Hyundai i30 N waxay soo rogtay lafteeda, ma aha sababtoo ah tirooyinka - waxaa jira dillaacyo kulul oo ka xoog badan oo dhaqso badan - laakiin sababtoo ah awoodda iyo dhaqdhaqaaqa. Dib u eegista wanaagsan ee warbaahinta - oo Razão Automóvel uusan saameyn ku yeelan - waa inay ahaataa saldhigga guusha ganacsigeeda: in ka badan 28,000 oo unug ayaa lagu iibiyay Yurub tan iyo markii la bilaabay 2017.
I30 N hadda waa la cusbooneysiiyay - taasoo ka tarjumaysa dib u habeynta i30 - oo ay la timid koror xoogaa koronto ah (laga bilaabo 275 hp ilaa 280 hp), laakiin warka ugu weyn ayaa ah kordhinta sideed-xawaare cusub oo laba-xajin ah. Waa N ee ugu horeysay Yurub ee lagu qalabeeyo gudbintan, ka dib markii ugu horeysay ee US Veloster N. Si kastaba ha ahaatee, gudbinta buug-gacmeedka lix-xawaaraha ah ayaa weli la heli karaa.
280 hp ee 2.0 T-GDI ee leh Xidhmada Waxqabadka waxay u tarjumeysaa 5.9s gudaha 0-100 km/h (0.2s in ka yar sidii hore), halka xawaaruhu uu yahay 250 km/h ( xadidan).