Waa mid ka mid ah qaybaha ay doorashadu ku adag tahay. Dhammaan musharrixiinta tartamaya waxay haystaan kaararkooda trump, kaas oo ballan-qaadaya inuu ku adkeynayo nolosha garsoorayaasha. Mar labaad, Razão Automóvel waa qayb ka mid ah daabacadaha kala duwan ee qayb ka ah xeerbeegtida joogtada ah ee abaalmarinta ugu caansan ee qaybta baabuurta ee Portugal.
Ka dib markii imtixaanada wadada la dhammeeyo, halkan waa fikradahayaga ku saabsan nooc kasta oo tartanka, sida alifbeetada, qaybta magaalada sanadka 2018 ee Essilor Car of the Year award in Crystal Steering Wheel.
Kia Picanto 1.2 CCVT GT Line (84 CV) - 14,270 euro
Saaxiibtinimada Kia Picanto ayaa ka soo muuqanaysa tartanka noociisii ugu kululaa. Markii ugu horeysay ee taariikhda moodelkan, waxaa suurtagal ah in la iibsado Kia Picanto oo la xidhiidha xirmada GT-Line. Qalab qalab ah oo u tarjuma muuqaal isboorti (16-inch wheels, grille gaar ah, LED-maalin iyo nalalka dambe, tuubada chromed, boomaatada isboortiga iyo goonnada dhinacyada, oo ay weheliso qurxinta gudaha ee gaarka ah).
Kuwa aadka u mashquuliya kobcinta moodooyinka A-qaybta waxay la yaabi doonaan qalabka iyo booska gudaha ee ay bixiso qaabkan (xakamaynta-xakamaynta, nidaamka macluumaadka, fiilada USB, kombuyuutarka dusha sare, iwm.). Xulashada xirmada navigation (600 euro) waxaa ku jira kamarada danbe ee gargaarka baarkinka - laba qalab oo aan caadi ahayn oo ku jira qaybtan.
Dhanka jawiga 1.2 MPI engine oo leh 84 hp iyo 122 Nm of torque, waxay caddaynaysaa inay ku filan tahay is-yeel-yeelka magaalada ee qaabkan (12 ilbiriqsi oo ka yimid 0-100 km / h), halkaas oo aan kaliya seegay wax yar oo awood ah oo hooseeya Revs - wadada waxay u baahan tahay dulqaad yar. Marka la eego isticmaalka, waxaanu diiwaangelinay celcelis ahaan qiyaastii 5.5 l/100 km, iyada oo calaamaddu ay ku dhawaaqday CO2 qiiqa 106 g/km.
Marka la eego habdhaqanka, waxaan muujinayaa karti-xirfadeedka, kaas oo lagu hagayo amarrada taabashada iftiinka. Qiimaha Picanto wuxuu ka bilaabmaa 11 820 euro nooca 1.0 LX wuxuuna kor ugu kacayaa 14 270 euro nooca 1.2 GT-Line ee tartanka.
Nissan Micra 0.9 IG-T N-Connecta - 16 700 euro
Laga soo bilaabo saldhigga Nissan Micra ee hore, astaanta Japan waxay ku shaqeysay kacaan dhab ah qaabkan. Baabuurka sanadka ee loo codeeyay 1985-kii, Nissan Micra ayaa u tartamaysa isla abaal-marin 33 sano kadib.
Si ka soo horjeeda wixii naloo baranayay labadii jiil ee ugu dambeeyay, Micra-kan cusub wuxuu ku sharxayaa naqshad la isku raacsan yahay, laakiin aan ku dhiiranayn taas. Midabada cad waxay calaamadiyaan ma aha oo kaliya dibadda, laakiin sidoo kale gudaha, halkaas oo balaastigga balaastigga ah iyo dhammayn ee keenaya qaar ka mid ah midabkaas dibadda ayaa taagan.
Liiska qalabku waa mid aad u dhammaystiran: nidaamka furaha smart, badhanka bilowga-joojinta, nidaamka macluumaadka ee leh 7 "screen + GPS, muraayadaha dib-u-eegis koronto ah, isteerinka maqaarka, qaboojiyaha tooska ah (nooca tartanka), iyo kuwo kale. Qaybta shandadaha waxa ay qaadi kartaa 300 oo litir.
Marka la joogo giraangiraha, Micra waxay leedahay dabeecad caafimaad qabta oo la saadaalin karo, iyada oo diiradda saareysa raaxada. Marka la barbar dhigo moodooyinka kale ee isla qaybta, ma laha dhaq-dhaqaaq la safeeyey mana aha mid raaxo leh, laakiin dhinaca kale si weyn ayay uga jaban tahay. Gudaha, inkastoo liiska qalabka, waxaa jira tafaasiisha tilmaamaysa fududaanta iyo da'da madal ay ku fadhido. Si kastaba ha ahaatee, ma jiraan wax burinaya mudnaanta tusaalaha.
Marka la eego mishiinka, nooca tartanka wuxuu la xiriiraa mashiinka 0.9 IG-T ee caanka ah (asalka Renault), saddex-dhululubo, 900 cm3 iyo 90 hp oo awood ah. Matoorka ku habboon taraafikada magaalada laakiin xaddidan waddooyinka dhaadheer, halkaas oo 140 Nm ee qulqulka ugu sarreeya uusan ahayn mid hami leh.
Iyada oo leh afar heer oo qalab ah - Visia +, Acenta, N-Connecta iyo Tekna - Qiimaha Micra wuxuu u dhexeeyaa € 15,400 iyo € 18,200 ee unugyada shidaalka, iyo € 19,600 iyo € 22,400 ee moodooyinka Diesel.
Suzuki Swift 1.0 T GLX SHVS (111 CV) - 19 298 euro
Suzuki Swift waxay iibisay 5.4 milyan oo unug adduunka oo dhan laga bilaabo 2005 ilaa 2016. Guul iib oo cajiib ah, oo lagu caddeeyey joogitaanka xooggan ee astaanta wadamada Aasiya iyo suuqyada soo koraya. Iyo tan iyo sannadkii hore, Suzuki ayaa sidoo kale ku sii kordheysa Yurub, iyada oo ay ugu wacan tahay xoojinta tignoolajiyada ee moodooyinkeeda.
Moodooyinka ku tartamaya qaybtaan, Swift wuxuu leeyahay liiska ugu ballaaran ee qalabka caadiga ah: kumbuyuutarka dusha sare, kuraasta hore ee kuleylka, kamarada aragtida dambe, nidaamka infotainment oo leh shaashad taabasho, nalalka LED-ka, nidaamka navigation, xakamaynta xawaaraha la qabsiga ee xaddidaya, xakamaynta cimilada tooska ah iyo bilawga furaha, iyo kuwa kale.
Marka la eego matoorka, Swift-ka waxaa si aad ah ugu adeegaya matoor casri ah oo 1.0 Turbo ah oo leh 111 hp oo la xidhiidha tignoolajiyada semi-hybrid SHVS - halkaas oo matoor yar oo koronto ah uu ka caawinayo mishiinka gubanaya, labadaba dardargelinta, iyo bixinta korantada dhowr koronto iyo nidaamyada elektarooniga ah. Awooddan oo lagu daray miisaanka hoose ee jaantusku waxay u tarjumaysaa isticmaalka run ahaantii hooseeya, oo ka hooseeya 5.0 litir wadada furan iyo in ka badan 5.0 litir ee magaalooyinka, iyo sidoo kale helitaanka cajiib ah.
Swift's "ciribta Achilles" waxay soo baxdaa inay noqoto cabbirka jirka marka loo eego tartanka, oo bixiya kaliya 265 litir oo ah awoodda shandadaha. Marka la eego dhaqdhaqaaqa firfircoon sidoo kale waa dhowr godad oo ka hooseeya tixraacyada qaybtan, labadaba xasiloonida iyo raaxada.
Qiimaha Baabuurka Essilor ee nooca tijaabada ah ee sanadka 2018 waa €19,298. Qiimahan, oo ololayaashu jiraan, waxay gaari karaan 16,265 euro.
SEAT Ibiza 1.0 TSI FR (115 CV) - 19 783 euro
Marka loo eego jiilkii hore, way ka ballaadhan tahay, laakiin ka gaaban iyo ka gaaban tahay. SEAT Ibiza cusub wuxuu leeyahay cabbirro u qalma ku dhawaad qaybta kore: 4,059 m dheer, 1,780 m ballaaran iyo 1,444 m sare (1,429 ee nooca FR).
Jirriddu waxay kortay 63 litir, waxayna gaartay wadarta guud ee 355 litir. Tallaabooyinka aan la yaab lahayn tan iyo SEAT cusub Ibiza waxay isticmaashaa isla MQB madal (Modulare Querbaukasten), inkastoo MQB-A0 cusub, oo aan ka helno moodooyinka sida SEAT Leon, Volkswagen Golf, Passat, Audi A3 ama Skoda Superb .
Qalabka nooca tartanka (FR) waa mid dhameystiran, oo muujinaya 17-inch alloy wheels, SEAT Profile Profile (Eco, Comfort, Sport iyo Individual), nidaamka macluumaadka oo leh shaashad 5-inji ah, isteerinka oo dhan , qaboojiyaha, dareemayaasha roobka iyo iftiinka, kumbuyuutarka dusha sare, koronto iyo muraayadaha gadaal-arag ee dib loo celin karo, kuraasta ciyaaraha iyo muuqaal bannaan oo ku habboon. Waxaa jira, si kastaba ha ahaatee, ikhtiyaar ah in uu ahaado mid caadi ah: Kursiga Full Link (kaas oo bixiya Apple CarPlay, Android Auto iyo Mirror Link, ee 150 euros).
Soo bandhigida gudaha waa mid taxaddar leh, ergonomic iyo in kasta oo alaabtu ay inta badan ku adag tahay taabashada, shirku uma qalmo dayactir.
Dhanka mishiinka, SEAT Ibiza wuxuu ahaa nooca kooxda Volkswagen halkaasoo 1.0 TSI saddex-dhululubo 1.0 TSI ah uu guursaday si farxad leh. Marka laga soo tago horumarka, waxay daabacan kartaa qaafiyad xiiso leh: 195 km/h xawaaraha sare iyo 9.3 ilbiriqsi 0-100 km/h. SEAT waxay ku dhawaaqdaa celceliska isticmaalka 4.7 l/100 km iyo qiiqa 108 g/km ee CO2, laakiin waxaanu diiwaangelinnay qiyaas ku dhawaad 6.1 l/100 km xaalado isku dhafan.
Waddada, moodooyinka tartanka, Ibiza waa kan xiriirka ugu dhow la leh waddada. Ku qalooc xasillooni cajiib ah adoon wax u dhimin raaxada, adoon khatar gelinin dhadhanka xubinta qoyskaaga. Dhanka qiimaha, nooca tartanka wuxuu ku kacayaa 19,783 euro.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 CV Comfortline - 18 177 euro
Volkswagen Polo waxa uu ku guulaystay 2010 Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy waxa kale oo loo magacaabay Utility of the Year wakhtigaas.Jiilkii lixaad waxa uu qorshaynayaa in uu sii wado xirfad ganacsi oo iibisay in ka badan 14 milyan oo unug tan iyo 1975 kii 195 000 ee Portugal. Polo hadda wuu ka dheer yahay kana gaaban yahay jiilkii hore, sidoo kale waa ka weyn yahay gudaha.
Polo-ka cusub ee TSI block ka yar wuxuu kobciyaa awood 95hp ah. Xogta ay bixisay calaamaddu waxay caddaynaysaa xawaaraha 0 ilaa 100 km / h 10.8 ilbiriqsi iyo xawaarihiisa ugu sarreeya ee 187 km / h. Isticmaalka isku-darka ah ee la muujiyay waa 4.5 l/100 km (CO2 of 101 g/km), laakiin imtixaankeena firfircoon waxaan ku duubnay 5.9 l/100 km xaalado isku dhafan.
In kasta oo nooca Comfortline aanu ahayn kan ugu qalabaysan - 100% dhijitaalka ah ee Active Info Display qalabku waa mid ka mid ah xulashooyinka - Polo waxay magdhow u tahay qodobkan tayada agabka iyo isku-dhafka kaas oo ah qayb sare.
Si kastaba ha ahaatee, waxaan ku xisaabtami karnaa xawaaraha xaddidaadda, nidaamka infotainment oo leh shaashad taabasho ah, Nidaamka Caawinta Hore ee leh shaqada braking degdegga ah iyo nidaamka ogaanshaha dadka lugeynaya, isteerinka maqaarka ee multifunction leh oo leh saddex afhayeen iyo "Sassari" 5.5 Alloy wheels JX 15, iyo kuwo kale. Nooca tartanka waxa laga heli karaa €18,177.
Tixgelinta kama dambaysta ah
Waxaa jira shan hindise oo tartan badan leh, balse midba midka kale ka duwan yahay. Kia Picanto waa mid ka mid ah soo jeedinta qaybta A ugu fiican ee suuqa. Marka ay hagaan moodallo ka tagay wax badan oo la rabay, qaybta A maanta waxay bixisaa moodooyin aad u karti badan. Picanto ayaa taas caddayn u ah.
Nissan Micra sidoo kale waa badeecad leh qiime wanaagsan / tayada tayada, laakiin dhowr dalool oo ka hooseeya moodooyinka hogaaminaya miisaska iibka ee Portugal. Suzuki Swift waa horumar aad u muhiim ah oo ka yimid qaabkii hore. Si fiican u qalabaysan, oo leh matoor aad u fiican, madalku wuxuu leeyahay barta ugu yar ee la gaaro.
SEAT Ibiza waa caddayn nool oo muujinaysa qaabka wanaagsan ee astaanta Isbaanishka. Adag, si fiican u qalabaysan, waasac oo leh matoor karti leh. Ugu dambeyntii, Volkswagen Polo. Si la mid ah naftiisa oo kale: qalab ahaan aad uga dhib badan tartanka, ka dhiirranaanta xagga nashqadaynta oo si fiican loo dhisay sidii aan waligayba u baran jirnay. Waddada waxaad dareemi kartaa tayadan.
Natiijooyinka Abaalmarinta Baabuurka Sanadka 2018/Crystal Steering Wheel Trophy ayaa la sii deyn doonaa maalinta 1-da Maarso.