"Baabuurka Tijaabada Korontada" ayaa ku dhejisan. Waxaan eegaynaa tusaalaha tijaabada ah ee jiilka soo socda MINI 3 albaab koronto, wax badan ka hor inta caadiga ah - imaatinka jiilka cusub lama filayo ilaa 2023.
Laakiin inkastoo dabeecadda korantada ee tusaalaha, jiilka soo socda ee MINI ayaa ku hayn doona matoorada gubashada gudaha buugga. Sida dhawaan la xaqiijiyay, waa kaliya 2025 in aan arki doono bilaabista MINI ee ugu dambeysay oo leh mashiinka kuleylka. Wixii markaas ka dambeeya, dhammaan sii daynta cusub waxay noqon doontaa 100% moodooyinka korantada.
Jiilka cusub ee 3-albaab MINI wuxuu ilaaliyaa silhouette-ka astaanta ah ee moodeelka - waa, dhammaan ujeeddooyinka iyo ujeeddooyinka, MINI "911", markaa qofna ma rabo inuu kharribo qaacidada - laakiin cabbirkeeda ayaa la filayaa in wax yar la dhimo marka la barbar dhigo Qaabka hadda jira, oo la kulmay dhaleeceyn ah in MINI-ka 3-albaabka ah… mini uu lahaa wax yar.
Iyadoo maskaxda lagu hayo in "dhammaan ka horreeya" dhufto ee (matoorka iyo hore-wheel drive) ee laga heli karo Kooxda BMW waxaa lagu cabbiraa moodooyinka waaweyn, qaybta C-qaybta (BMW Series 1, tusaale ahaan iyo mustaqbalka MINI Countryman), waxay ku qasabtay si aan u helno xal kale si aan u hubinno in MINI-da soo socota ay u ahaato mid isku koobsan intii suurtagal ah.
Xalka waxaa laga helay dhinaca kale ee adduunka, si sax ah Shiinaha, halkaas oo shirkadda wadajirka ah ee BMW ay la leedahay darbiga weyn waxaa lagu xoojin doonaa wadaagista madal cusub oo u dhexeeya labada warshadood. Isku dhafka Sino-Jarmal wuxuu u oggolaanayaa dhaqaalaha miisaanka loo baahan yahay si loo ilaaliyo kharashka jeegga iyo sidoo kale fursad MINI si ay ganacsi ahaan ugu koraan Shiinaha; Marka laga soo tago sii wadida wax soo saarka Yurub, waxaa sidoo kale la soo saari doonaa, markii ugu horeysay, Shiinaha, iyada oo laga fogaanayo canshuuraha sare ee hadda jira.
Maxay muujinayaan sawirada basaaska?
Waqtigan xaadirka ah, wax yar ama ma jiraan wax la og yahay oo ku saabsan sifooyinka ama sifooyinka jiilka cusub ee MINI 3-albaabka - laga bilaabo isla madal la mid ah waxaa la filayaa in ay jiri doonaan derivations kale, sida jirka shan-albaab ah.
Inkasta oo silhouette-ka isla markiiba la aqoonsan karo, waa in aynaan si dhab ah u qaadan qaar ka mid ah walxaha la saaray, kuwaas oo ah muraayadaha madaxa ama nalalka dambe, kuwaas oo aan ahayn kuwa qeexan, iyo sidoo kale qaadashada hawada beenta ah ee daboolka. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira farqi muuqda oo u dhexeeya jiilka cusub iyo kan hadda jira, taas oo aan horay u aragno.
U fiirso xariiqyada la gooyey ee ka sooca daboolka ka soo baxa boombaarka iyo qaybaha kale ee jirka; daboolka qaabka qolofka ah ee qaabka hadda jira waa inuu bixiyaa habka xalinta caadiga ah.
Sidoo kale dhabarka, jirridda, waxaa jira khad gooyay oo gaar ah - xoogaa zigzag ah oo ku jihaysan - ku dhex socda muraayadaha dambe ee beenta ah.
Bayaanka uu soo saaray maareeyaha MINI ee ugu sarreeya Bernd Körber ee Autocar ayaa tilmaamaya in jiilka xiga ee 3-albaabka uu noqon doono "tallaabadii ugu weyneyd ee 20kii sano ee la soo dhaafay" taariikhda moodeelka, laakiin waxay weli si cad u ahaan doontaa MINI.
Waxa kale oo suurtogal ah in la arko muuqaal cusub oo gudaha ah, kaas oo ballanqaadaya inuu ka duwan yahay qaabka hadda jira. Laga soo bilaabo wax yar oo aan arki karno, waxaan arki karnaa in dashboard-ka ay tahay in lagu xukumo hal ama laba shaashad - qaabeynta ayaa sii kordheysa maalmahan - waxayna u muuqataa in ay lumisay qaybta dhexe ee wareegtada ee lagu gartey MINI tan iyo ... weligeed.
