Toddobaad aad u wanaagsan oo loogu talagalay Ferrari. Ma aha oo kaliya inuu ku guuleysto "GP-giisii" Talyaani, guushii labaad ee isku xigta ee horyaalka, laakiin wuxuu hadda ku daray laba mishiin oo cusub, oo aan lahayn saqafyo go'an, oo uu ku sii kordhayo mashiinnada riyada: Ferrari F8 Spider iyo Ferrari 812 GTS.
F8 Caaro
Nus sano ka dib markii aan baranay F8 Tribute, oo ku guulaystey 488 GTB iyo qaabka ay si toos ah uga soo jeedo, Ferrari wuxuu daaha ka qaaday nooca la bedeli karo ee muddada dheer la sugayay, Ferrari F8 Spider.
Marka la barbardhigo kii ka horreeyay, 488 Spider, waxay ka badan yihiin 50 hp oo miisaankoodu ka yar yahay 20 kg - 720 hp iyo 1400 kg (qalalan), siday u kala horreeyaan.
Ferrari F8 Spider
Iyo sidii kii ka horreeyay, Ferrari wuxuu ku sii jiray aaminaad xagga adag ee dib loo celin karo, oo loo qaybiyay laba qaybood, kuwaas oo, marka dib loo celiyo, la dhigo meel ka sarreysa mishiinka. Furitaanka ama xidhitaanka saqafka kama qaadato wax ka badan 14s, waana ku samayn karnaa socodka, ilaa 45 km/h.
Subscribe saar warsidahayaga
Tilmaamuhu waa isku mid marka la barbar dhigo F8 Tributo coupé. Ferrari F8 Spider cusub wuxuu gaarayaa 100 km/h isla 2.9s (-0.1s marka loo eego 488 Spider), laakiin waxay qaadataa 0.4s kale si loo gaaro 200 km/h, taas oo ah, 8.2s (-0.5s) oo waxay gaadhaa isla 340 km/h sida coupé (+15 km/h).
812 GTS
Waxay ahayd 50 sano ka hor markii ugu dambaysay ee aanu aragnay wax soo saar Ferrari ah oo lagu bedeli karo matoorka hore ee V12, 365 GTS4, oo loo yaqaano Daytona Spider. Waxaan xoojinay doodda "wax soo saarka", sababtoo ah waxaa jiray afar daabacaad oo gaar ah… iyo beddelaad xaddidan oo baabuurta Ferrari ah oo leh V12 xagga hore: 550 Barchetta Pininfarina (2000), Superamerica (2005), SA Aperta (2010), iyo F60 Ameerika (2014).
Kan cusub Ferrari 812 GTS kuma koobna wax soo saarka, waxayna dhacdaa inay noqoto wadada ugu awooda badan suuqa - iyadoo la tixgalinayo 812 Superfast's ferocity la aqoonsan yahay, 812 GTS waxay sidoo kale balan qaadaysaa inay noqon doonto waayo-aragnimo visceral ah.
Laga soo bilaabo 812 Superfast wuxuu helay sheeko iyo sonic Atmospheric V12 ee 6.5 l iyo 800 hp oo quwad ah ayaa lagu gaadhay xawaad 8500 rpm . Ferrari 812 GTS wuxuu ballanqaadayaa waxqabadka aad ugu dhow kan coupé, taasoo ka tarjumaysa 75 kg oo dheeraad ah (1600 kg qalalan) - 812 GTS, marka lagu daro daboolka cusub iyo habka u dhigma, wuxuu arkay chassis sidoo kale waa la xoojiyay.
Weli si caqli gal ah ayay u degdegaysaa. Ferrari ayaa ku dhawaaqay In ka yar 3.0s si loo gaaro 100 km/h, iyo 8.3s (7.9s gudaha Superfast) 200 km/h, oo la mid ah xawaaraha ugu sarreeya ee Superfast oo ah 340 km/h.
Socodka Luminta timahaaga dabaysha sidoo kale waa hawl fudud, iyada oo ay ugu wacan tahay dabool leh astaamo la mid ah kuwa F8 Spider - hardtop dib loo celin karo, kaas oo furitaankiisa iyo ficilkiisa xidhitaanku aanu ka badnayn 14s, xitaa dhaqdhaqaaqa, ilaa 45 km/ H.
Ku darida daboolka ayaa ku qasabtay 812 GTS in dib looga fikiro hawada sare, gaar ahaan xagga dambe, maadaama ay lumisay marinka ka sarreeya dabada dambe ee coupé, helitaanka "daab" cusub ee gadaasha dambe, magdhowga luminta qaraabada hoos u dhaca ku couppe.